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研究生
zbj988 发表于 2022-7-11 23:44 人家个8公里都好意思安系自己个,脸皮够厚个地
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博士后
如风而过 发表于 2022-7-11 21:24 河茂铁路隧道,北侧施工。寄望春节前能够贯通吧
诚为贵 发表于 2022-7-12 00:45 路过很多城市的机场大道或机场快线,还只有化州的水泥路修得真亮!
农村富哥 发表于 2022-7-12 00:44 说实话,这玩意其实一早就有安排的,也就是在空港经济区(现在变成临空区啦)从规划初就注定了
风继续 发表于 2022-7-12 09:50 空港区和绿景是投资热点,铁路隧道和机场大道下郭段迟迟不通,很影响投资
如风而过 发表于 2022-7-12 09:55 一早干嘛去了?无非看到有点成效了就想抢
如风而过 发表于 2022-7-11 23:53 你这智商。化州机场大道三期约8公里,包括化州段约6.3公里和吴川段约1.7公里
真男人 发表于 2022-7-12 00:05 点哪,两头矛到岸
农村富哥 发表于 2022-7-12 00:58 临空产业聚集区招商、航空城招商(像是定位高端制造,和传统产业不同)
农村富哥 发表于 2022-7-12 10:14 对化州来说,化州能高标准起步,并能独吃,当然是很好,对化州来说当然是最好的,但这玩意事实是一早就是 ...
如风而过 发表于 2022-7-12 10:01 现在要做的是沿线土地收储和规划。等机场大道全线贯通后就择机推向市场
如风而过 发表于 2022-7-12 10:07 希望207国道改线、北化高速下半年最迟明年上半年开工
如风而过 发表于 2022-7-12 10:32 茂名跟三哥的区别在于:吴川空港经济区由三哥规划、投资、招商,利益共享;化州空港经济区一直以来都是化 ...
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