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楼主: 山歌

[今日关注] 茂名警惕!湛江正在搞北向高铁通道规划方案研究

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发表于 2022-8-27 10:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
美丽包包 发表于 2022-8-27 10:35
如果人家有北上高铁。你茂名还有吗?

所以茂名应该多主动
发表于 2022-8-27 10:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
qw情茂一湛 发表于 2022-8-27 10:11
是你茂又怎样,我们喜欢往玉林通高跌

你的阴谋能得逞吗?年头两广才开过会,两广都不支持玉湛线,两广拍板决定的岑茂线,别人广西怕你湛江虹吸,不想人流、物流往湛江走,只想让玉林连接北海,北海大力搞铁山港,没看到吗?你们傻傻的自作多情!
发表于 2022-8-27 10:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
阿三不出奇
发表于 2022-8-27 11:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
王源易烊千玺 发表于 2022-8-27 10:50
我对湛江始发站没有太多意见。350时速途径,湛江,机场,化州,高州,信宜,罗定,广州,也行

有那么好就好了。某地过往怎么做有目共睹
发表于 2022-8-27 11:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
岑茂已经入了省的十四五规划,而且也入了国家铁路网规划研究图,在这种情况下,阿三还要逆二级上层意志,出钱(150万元)来做这方面的规划研究,这是完全没必要的,是在浪费纳税人的钱,建议省委和纪委应该着手查查里面是否存在腐败行为?
发表于 2022-8-27 11:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2022-8-27 10:02
“如果选择方案二,有张海高铁和二湛通道以及海南自贸港等国家级规划加持,绝对是事半功倍。”

二湛明明是国家规划,怎么就成了一市之私?
发表于 2022-8-27 11:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
山歌 发表于 2022-8-27 00:39
茂名在湛江东方方向,湛江经茂名、信宜、高州北上是很自然的事情。而方案二、方案三使得信宜、高州要先南下 ...

他们的目标很明确,就是想截胡岑茂高铁,同时边缘化茂名和茂名下面的所有市,其心极其恶毒!
发表于 2022-8-27 11:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
恶人自有恶报
发表于 2022-8-27 11:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
美丽包包 发表于 2022-8-27 10:37
湛江出的三个方案,肯定会对自己有利的。你不用分析,我们都懂。

你有你做,我有我做,谁都可以争取对自己有利的东西。

茂名的方案,湛江不用出力,坐享其成即可。湛江的方案,你们也少废话,雨女无瓜。


发表于 2022-8-27 11:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
“粤西北向”这四个字是立项含金量最高的!因为粤西地区就缺北向通往内陆城市的高铁!偏偏你们有些人人心不齐,不懂轻重缓急,一会要罗信,一会要岑茂!假如那天玉湛开工了,粤西地区高铁基本布局完善,再想修一条高铁新线估计比登天还难!到时你们就真的是得个橘了!
发表于 2022-8-27 11:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
若非战略需要,斥巨资做亏本生意只是你们一厢情愿
发表于 2022-8-27 11:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这个一百五十万的目的作用确实不知在哪里,是要放弃玉湛高铁了?研究一下岑茂能否替代玉湛?还是说进一步研究突出玉湛的重要性?确实不懂,因为按现在的规划来看,岑茂是广东省府的中远期计划,玉湛是远景计划,都还在本本上,但都不是十四五的计划。看广西发改委的最新回复,玉湛和岑茂都是极力推进的。只是这些大工程不是一时半会能搞掂的,一步步来。再说说张海玉湛,曾经三省四地的代表年年提,玉林更是一把手连续多年在人大代表大会上提议。但张海这个大工程,只批复到北边,如湖南那边,到桂林那一段都批了,广西到湛江还没批复,其实,一段一段来很正常。且广西段和湛江段的预可研计划早都做了,只能国铁发话牵头。所以,现在的这个招标计划是起什么作用呢?
 楼主| 发表于 2022-8-27 12:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
玉岑高铁 发表于 2022-8-27 11:33
“粤西北向”这四个字是立项含金量最高的!因为粤西地区就缺北向通往内陆城市的高铁!偏偏你们有些人人心不 ...

罗信岑茂并不矛盾。就目前来说,单独修一条为信宜修一条罗信是很难的。岑茂可以为梧州、贺州、永州提供出海通道,还是岑茂更容易一些。岑茂建成后,罗信这一小段就是分分钟的事。
发表于 2022-8-27 12:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
东方一员 发表于 2022-8-27 11:42
若非战略需要,斥巨资做亏本生意只是你们一厢情愿

确实,比如洛湛铁路岑茂支线,货车没有,客车没有,连茂信城际都没有了。前两个你们借口说宁局打压,但茂信城际呢?你们自己都没信心做下去了。
发表于 2022-8-27 12:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自四川
不管湛江如何!如果茂名不能为化州等地建设高铁,就让湛江来连接吧!
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