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发表于 2022-8-27 12:43
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| 来自广西
我说大兄弟,真心劝劝你,收收声吧.本来就乐呵着吃瓜看戏就好,很不想出声的,实在看不过眼了,你前两天跟人家吵什么呢?一片苦心还要给人喷。还真的不辞劳苦的去拍了黄华河桥墩,犯得着吗?我就问你,岑溪有没有永茂过,对你影响很大吗?你多少年才有一次北上南下的需要?身边亲朋戚友十人中有没有一个经常北上南下?二次环评的最重要意义,在于官方再一次无可置疑、水落石出地宣告了:深南走岑溪,广东准备接.这还不足够吗?
我前面就劝过岑溪的兄弟,顾全大局.岑溪看重的是东西向的南深,至于南北向的永茂,有就是老天赏饭，锦上添花,再勒紧裤带也把这任务扛下，没有也乐得个轻松释然,还不用财政上的负担,假如,广西就真的给恶心到不想搞贺梧岑茂“粤西北上通道”了,回过头去一心一意搞桂玉湛直下,或者柳来贵玉湛,岑溪人也应该能欣然接受.偶尔几年要北上一次,大不了就搭个南深到旁边一直支持玉岑走向的玉林兄弟那里转个车,几十公里二十分钟,相当于多坐了个公交.很难么?反而变成你非求着人家来似的，不来就活不成的样子，我实在是看不过眼。{:62_1440:}
至于人家信宜,人家本来就无意于什么北上,主动抛弃永茂“粤西北上通道”，可谓正合它意,人家干脆就直接开搞罗信高湛不是更爽歪歪.哦,忘了说了,说穿了就是复活了广湛北线嘛.你那什么没开过先河的话没有意义啦,没有过先河人家就不能首开先河了吗?人家广东为了一个自己的宝贝县份,不惜破费巨资,在广湛南线还没建完,或者是刚刚建完时,北上又走了湛江，立马跟即再建多一条广湛北线350高铁去珠三又怎么啦？还不是易如反掌，难道不行么?为什么就不可能呢？，人家这么干是必须的，肯定的。人家愿意这么干又有本事这么干，别人能眼红得来？岑溪应该真诚地祝福邻居朋友早日成功圆梦.
退一步，假如、可能、万一、不幸，罗定那个预留、也就只是个预留而已，（从长远眼光科学设计而言，有预留也应该，就象玉林北，也是预留有桂玉湛二湛通道接口的，不管以后是会成功接一条高铁，或者是一条客货两用的250甚至只是一条开垃圾桶的160，预留总归是有必要的嘛）。假如会一直预留到……某年、“等待条件成熟时再适时启动”，或者等到一定时候连同那条到河源的北部生态发展区“高快铁”一起弄，那对你有什么影响吗？跟你又有什么关系呢？你怎么就看不透这一点呢？当然了，这只是一种假设，我只是为了说明个道理，作个假设而已。反正可能性不大，也不用当真。{:62_1431:}
所以我就说大兄弟啊，你就省省心吧，少出声多看戏。大热天的，回去多整点王老吉冰西瓜，降降火消消气，多惬意的事。{:62_1540:}
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