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话说茂名 发新帖

[今日关注] 广西无意,玉湛梦断,广东粤西北上只能寄望湛茂云肇沿海至粤北高铁!

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发表于 2022-9-13 10:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这个说主推玉北城轨,玉北城轨先建设,这谁说得准呢?玉北城轨也炒作好久了,2017年就列入了广西开工计划,但到了今年,广西发改委才说并未列入国家计划。
发表于 2022-9-13 10:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
第一,玉湛高铁的战略地位远高于玉北城轨,放到国铁面前,想都不用想。玉北基本就是地方铁路,得自己出钱建设,就看广西有没这个钱了,一个是250时速的,一个350时速的。这是区别。第二:看看现状,玉北有影子了吗?甚至预可研都没做,还有玉北城轨引入的玉林南站在哪里?图纸都没有,位置都没定,预可研都没做。而玉林北站已经开建,作为玉林最大的枢纽站,甚至比湛江北站还要大,早已预留玉湛高铁的接入点。
发表于 2022-9-13 10:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
一个是350时速的国家战略性高铁玉湛,接入站点是玉林最大的高铁枢纽站,玉林北站,已经开建。另一个是250时速的地方铁路(能很快有钱建设就奇怪了),且接入的玉林南站影子都没有,位置都没定,甚至还不连入枢纽站玉林北站,地位如何不用说了吧。一个预可研计划什么都做了,接入的枢纽站已经开建,另一个计划都没做,站点都没定,也没计划接入枢纽站,请问,你是怎么判断那个什么都还没做的会比什么都做了的建设得更快呢???
发表于 2022-9-13 10:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
还是那句,岑茂,玉湛,玉北,三条线路功能基本都完全不一样的,作用不同,至于哪条先建设,说不准。
发表于 2022-9-13 11:35 | 显示全部楼层 | 来自广西
相识何时 发表于 2022-9-13 10:59
还是那句,岑茂,玉湛,玉北,三条线路功能基本都完全不一样的,作用不同,至于哪条先建设,说不准。

深 南通车后,北海经南宁、玉林至广州、深圳拐了个大湾,这样玉北就逼出来了。
发表于 2022-9-13 11:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
白云山下 发表于 2022-9-13 11:35
深 南通车后,北海经南宁、玉林至广州、深圳拐了个大湾,这样玉北就逼出来了。

南深能通车起码最少得10年,十年时间,合湛都建成了吧,全程350时速的。还有,即使合湛仍未建成,也逼不出可玉北阿,就一个北海一两百万的人口,能逼得出一条高铁出来?想得有点多吧,说句题外话,一个好几百公里外的小地级市,北海和广州的客流往来,不一定比得过北海和湛江的客流往来。邻居。
发表于 2022-9-13 12:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
百年合湛,千年玉湛
发表于 2022-9-13 13:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
晴天8 发表于 2022-9-13 12:38
百年合湛,千年玉湛

是你们这些人想得太多了,一个项目从设想到建设十几年很正常的事情。想想解放后到现在70多年,湛江建了多少普铁,黎湛加湛海,不到200公里吧。平均每年建设不到3公里。所以现在建设高铁,平均每年能增加5至10公里就是不错的速度。茂名的普铁还多一点,广茂,岑茂,河茂,但一平均每年,也是3到4公里而已。现在建高铁,想立项一个马上建一个,想得有点多。10年的时间岑茂有机会开建,就算进度很快了。
发表于 2022-9-13 13:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
相识何时 发表于 2022-9-13 13:05
是你们这些人想得太多了,一个项目从设想到建设十几年很正常的事情。想想解放后到现在70多年,湛江建了多 ...

合湛再开工99次也建不成
发表于 2022-9-13 13:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
晴天8 发表于 2022-9-13 13:40
合湛再开工99次也建不成

合湛高铁预可研计划国铁都还没批了,怎么开工,基本是走到最后一步了,只是这最后一步也并不容易。
发表于 2022-9-13 15:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
相识何时 发表于 2022-9-13 13:57
合湛高铁预可研计划国铁都还没批了,怎么开工,基本是走到最后一步了,只是这最后一步也并不容易。

不要和黑喷理论,这种人只会黑
发表于 2022-9-13 16:15 | 显示全部楼层 | 来自广西
相识何时 发表于 2022-9-13 11:43
南深能通车起码最少得10年,十年时间,合湛都建成了吧,全程350时速的。还有,即使合湛仍未建成,也逼不 ...

北海是广西重点为发展的区域啵,北海 、钦州和防城港就是广西的“珠三角”。
发表于 2022-9-13 17:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
白云山下 发表于 2022-9-13 16:15
北海是广西重点为发展的区域啵,北海 、钦州和防城港就是广西的“珠三角”。

所以北海才比较迫切需要合湛高铁阿,明显合湛高铁比玉北城轨作用大得多,通达珠三角的范围更大,还通湛茂阳几个大市,其中湛江基本就是北海区外外来乘客最多的目的地。还能通达海南。没见每次宣布开工,挖机牛轰轰开进工地都是广西吗?湛江基本没搞过这种开工仪式吧,北海迫切想,还想进一步把广东段也吃了。至于玉北,这个钱,广西有没有就难说了,你是广西的,应该比较清楚才对。
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