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[今日关注] 某地搞的所谓北上高铁线路比选,格局是否太小了?

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发表于 2022-9-15 16:03 | 显示全部楼层 | 来自广西
cqxyman 发表于 2022-9-15 15:41
粤西、桂东北上这是广东、广西两省区的事。所以就关乎粤西的湛江、茂名、阳江,桂东的玉林、梧州、贺州等地 ...

湛江这样做,的确有点不厚道。
发表于 2022-9-15 16:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛江三哥 发表于 2022-9-15 15:38
你有点格局了,看问题有点客观大局了,跟着那些意气用事、凡事双标、凡事“阴谋论”的一般见识有没有必要 ...

你湛江搞这个比选,本质上是商人属性无利不早起,不管哪个方案优胜这条岑茂线实实在在定了路线规划
发表于 2022-9-15 16:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛府官方的第一方案茂名信宜方案,其实就是始发湛江西的250“郴永湛”,和广东省十四五规划中的“岑茂350连接线”风牛马不相及的两回事,不要自作多情了,湛府正眼都不瞧一眼那个“岑茂连接线”{:62_1479:}
 楼主| 发表于 2022-9-15 16:18 | 显示全部楼层 | 来自浙江
牛古gu 发表于 2022-9-15 15:13
不必太过于“阴谋论”“假设论”,有两广十四五规划背书湛江又能做点什么出格的事呢。岑茂在官方正式名称 ...

如果他们只是研究岑茂铁路茂湛接入点,证明他们认同、服从,这个问题是可以和茂名共同研究的,但不是,他们要拿他们另外二条线路来和岑茂比选、PK,比选结果是要做出选择的,意思是岑茂要他们三选一来决定,岑茂是两广定下来的项目,一个低一级的地市还要拿来比选,不把上级放在眼里、心上,牛气冲天,明显是吃了熊心豹子胆!
发表于 2022-9-15 16:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂民的思维就是活跃。岑茂连接线是粤西的北上通道,不是茂名独有,湛江规划有湛江北上通道,规划是借粤西北上通道实现湛江的北上,还是新建玉湛实现湛江的北上,或者是利用黎湛铁路运行动车来实现湛江的北上。
湛江不是规划粤西北上通道的比选,粤西北上通道是岑茂。而至于岑茂不管是建慢,还是建快,都不受湛江规划的北上通道影响
发表于 2022-9-15 16:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛府的茂名信宜方案,就是郴永湛,盘活被茂名废弃的洛湛线,改造升级为动车线,广东省十五五交通规划见!
茂名、省府十四五规划的岑茂连接线,谁阻拦你了{:62_1508:}
发表于 2022-9-15 16:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
牛古gu 发表于 2022-9-15 16:06
你湛江搞这个比选,本质上是商人属性无利不早起,不管哪个方案优胜这条岑茂线实实在在定了路线规划

五年一个规划,车马未动粮草先行。湛江预先编制好十五五交通规划,上报广东省十五五交通规划比选,其中的郴永湛已经入选广东省155交通规划草稿!
发表于 2022-9-15 16:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2022-9-15 15:58
你认为岑茂高铁,湛江还用的着来规划研究(比选)吗?岑茂就是“南深铁路和广湛高铁联络线,全境都在茂名 ...

阿三违反政治纪律是有前科的。

2020年省里搞粤西地区铁路网规划研究时,自己又花百万巨资搞玉湛预可研。


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发表于 2022-9-15 16:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2022-9-15 15:58
你认为岑茂高铁,湛江还用的着来规划研究(比选)吗?岑茂就是“南深铁路和广湛高铁联络线,全境都在茂名 ...

就你这被迫害妄想症三期的思维,你永远都会觉得自己是受害者而郁郁不得志。
湛江能不能规划两条北上路线?其中之一借道岑茂不行?而且还可能考虑到粤北至沿海高铁的接入点(高化接吴川机场或高化接廉江)。岑茂会有,别慌啊,瞧你这点出息!你以为别人就没其它选择了,都像你这样只抓住一条救命稻草?看你最近焦急忙慌连发几贴那样,差点没笑出声来{:62_1540:}{:62_1540:}
发表于 2022-9-15 16:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
我以前曾建议过茂名脚踏实地贵有自知之明的话,应该尽早推进洛湛线动车改造,而不是整天想着颠覆湛江的交通枢纽地位,抢什么桂玉湛之类的自不量力浪费时间和机遇。如果是茂名推动主导洛湛线改造,那么洛湛线这条250北上大通道还真是始发茂名南!
现在好了,湛江捡起洛湛线,推动洛湛线动车改造,那始发站当然是湛江西了。。。怎么,还想着湛江大格局改造洛湛线送给茂名南始发?
湛江的实在合理在于利用现有的被荒废的洛湛线升级改造成250北上大通道,茂名却妄想国家专门为其新建350北上大通道。。。怎么,建高铁不用土地啊,不用征地啊?说新建就是从天空过的吗?难道国家枢纽中心是茂名?茂名确实得到一条始发茂名南的350岑茂连接线,断头的,就到岑溪。
发表于 2022-9-15 16:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2022-9-15 16:18
如果他们只是研究岑茂铁路茂湛接入点,证明他们认同、服从,这个问题是可以和茂名共同研究的,但不是,他 ...

楼主,看你最近为了高铁三魂不见七魄的样,来,这有一包82年的定惊散,注意看看有没过期{:62_1540:}
发表于 2022-9-15 17:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2022-9-15 15:58
你认为岑茂高铁,湛江还用的着来规划研究(比选)吗?岑茂就是“南深铁路和广湛高铁联络线,全境都在茂名 ...

人家搞这东东出来其背后潜台词是什么,大家心知肚明不单是你所说的别有用心吧。
当初广湛走南线设南站时地市的态度就是顾及隔壁2兄弟市意见…,有了第一次就会有N次,岑茂变岑湛不是不可能的事。
茂名南站3台7线规模都没做好准备岑茂接入,乐见有化州站
 楼主| 发表于 2022-9-15 17:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
怡达一次性餐具 发表于 2022-9-15 16:53
楼主,看你最近为了高铁三魂不见七魄的样,来,这有一包82年的定惊散,注意看看有没过期

是呀!给一班贼人吓倒了!贼眉鼠眼的{:62_1540:}
 楼主| 发表于 2022-9-15 17:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
牛古gu 发表于 2022-9-15 17:00
人家搞这东东出来其背后潜台词是什么,大家心知肚明不单是你所说的别有用心吧。
当初广湛走南线设南站时 ...

说了半天,你是帮着湛江的,那就来点实际的吧,唯一办法设茂名北站,茂名不设站是不可能的{:62_1485:}
发表于 2022-9-15 17:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
岑茂是啥玩意——究竟是连接线,还是北上大通道?要劳民伤财新征土地新建?
郴永岑湛不用征地新建,就是盘活既有的普铁洛湛线,动车改造,利国利民。
茂名有能耐忽悠国家征地新建350永岑茂是本事,各干各的,湛府拦着干啥?——同样,湛府有能力忽悠国家征地新建桂玉湛,碍着茂名啥事了?!各干各的,国家拍板!
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