“高大上”的树阶建好了，谁高兴？

淇澳的天空1

“高大上”的树阶建好了，谁高兴？

        光华中路人行道的景观树刚种下，在种下树的周围，又在树底下修建了尽可能大的树阶（修到了绿道边），大理石的树阶有二十多厘米高，砌筑大约1.5米宽*2米的长度。“高大上”的树阶修建好了，谁高兴？


图一：刚修好的树阶：




1、        “路人”高兴？

过路的人经过某地，要求的是道路的宽阔、平整、无障碍。修建了如此大的树阶，阻碍（缩小）了过道，不小心还会踢伤脚指头甚至碰伤小腿骨。我认为路人不会高兴。

图二：

下续

唔知你谂乜

当官的又不走路，他说不关他事的。

淇澳的天空1

2、        “商家”高兴？

         现在市内到处都是停车难，商家为了能让客人停一停车也是愁眉苦脸。树阶修建得如此之大，停摩托车的位置少了，人为加剧车辆的无序停放。

         前几天不是有一个帖子投诉车辆停放突出红线了吗？如果此树阶不把整条人行道占据了，我想过往群众也不会轻易去投诉的。

         所以，商家也不会高兴。

图三、6、前几天投诉的图片和帖子

国际大酒店刚还路于民，人行道又被占了一半，太影响形象了（14楼茂名发展集团有回复） file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gif [来自茂名在线APP]  ...2

3、        “树”高兴？

         如果是种下十几、二十年的树，树根已长得突出地面又高又多，这样保护树根可能树会高兴。但刚种下的树、甚至还未种树，就建又高又阔的树阶，树也不会高兴。因为“树”说：我是过来为民遮荫的，撑最大的伞，占最小的人行道，四季常绿，少落叶多开花才是我的追求，否则我容易被其它绿化树种淘汰的。

           所以，过度溺爱树，树也不会高兴。

图四、还未种树，树阶就按最阻路标准修建了。

            下图是茂名一些地方因为树阶过大加剧了摩托车的乱停乱放：

下续

书包

钱高兴了  

淇澳的天空1

淇澳的天空1 发表于 2022-9-23 11:59
2、        “商家”高兴？
         现在市内到处都是停车难，商家为了能让客人停一停车也是愁眉苦脸。树 ...

4、        “施工方”高兴？

          施工方可能会高兴。“高大上”的树阶由大理石?台阶立筑。已不是有些地方的水泥模块，无论从造价或工程量角度考虑，施工方都应该高兴的。

          图：没有树阶的道路美观大方，路人经过时也没障碍：（图片来自网络）

  5、        “设计方”高兴？

看看其它城市，修建如此“高大上”树阶的地方，真是少之又少（至少我这几年到过的城市都没发现）。这处“独创性”修建的人行道，如果得到市民的认可甚至向外推广，“设计方”会高兴的。

图五、其它城市人行道上的树：（在网络上输入“人行道”三字找到的图片，还真没能找到有树阶围着的树）：

3、         

         同题材帖子。

路做崎岖是需要做磨炼？

不“仁”道的人行道

（此文仅代表本人意见。)

完。

你层在丝顶

希望把所有树阶全部拆除，还路于路，还方便于民，要做树阶，只能做下沉式的，禁止向上突出的

东方一员

你那个有那么好炫耀吗？

东方一员

淇澳的天空1 发表于 2022-9-23 12:36
4、        “施工方”高兴？
          施工方可能会高兴。“高大上”的树阶由大理石?台阶立筑。已不是 ...

超，以为你代表乌合之众意见

lq1

树阶为什么不下沉？

czwl

谁高兴我不知道，反正你挺不高兴的，我觉得行人为什么要跨这里过，前面后面没有路口吗？出去就是机动车道，出去阻塞交通还是找死？两棵树之间还很宽，放几台摩托绰绰有余。提出批评意见是很容易的，但是空间就那么多，需要平衡美观和各方面的使用。直接点，不种树，就大把地方给你停摩托车嗲

宋宝宝

走路会碰到啊

东方一员

一把年纪跟几棵树过不去干嘛不把你家房子下沉？