大美橘州，事事如意。2022-11月化州分享交流贴

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近日，记者在该项目施工现场看到，各种机械设备来回穿梭，施工人员各司其职，各道工序街接有序，建设现场如火如茶。

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据了解，该项目起点位于我市杨梅镇福境村，顺接市机场大道，路线大致呈北南走向，终点位于我市与吴川市交界的塘缀村。路线全长6.371公里，全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，项目建设总投资约2.8亿元。该项目建成后，对加快构建区域综合运输体系，充分发挥机场的辐射带动作用，促进机场与公路互联互通，对拓宽化州、吴川两市公路网具有重要意义。

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沈海高速机场北互通接线化州段项目经理 陈峰：“项目建设总投资约2.8亿，目前己完成路基工程95%、 桥涵工程75%以及路面工程15%，累计完成投资约2.0亿，占总投资的71.4%。目前项目己全面进入路面工程施工，项目部将再接再厉，保质保量按时完成施工任务，为化州经济发展交上满意的答卷。”

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沈海高速机场北互通连接线化州段

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园背路改造项目密锣紧鼓加快施工 为城市发展“舒经活络”
为拓宽“瓶颈路”、提升“老化路”，进一步完善城区交通路网，为城市发展“舒筋活络”，全方位打造我市城市品质交通的新形态、新格局，今年，我市将园背路改造项目列为重点项目，总投资5100万元。目前，项目正在密锣紧鼓加快施工中。

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近日，记者在园背路改造施工现场看到，大型挖掘机长臂挥舞，压路机沉稳碾压路面，装载车来来往往，工人们趁着晴好天气，抢工期，抓进度，施工现场一派热火朝天的景象。

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园背路改造项目起点位于鉴江西三路东起点处，终点位于京广南路北末尾处，全长约800米，按双向六车道标准建设，道路等级是城市次干路，设计行车速度建设规模为40km/h。建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化工程等，于今年6月份开始动工建设。

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【同期声】市城市管理和综合执法局局长 陈何生：“这个项目按双向六车道标准建设，路基宽30米，沥青混凝土路面，总投资约5100万元。”

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目前，该项目进展比较顺利，雨水主管累计完成725米，完成占比93.75%；污水主管完成732米，占比95.1%；通信管道累计完成457米，占比46%；电力管道累计完成420米，占比41.7%；已开始铺设第一层水稳层，已完成约200米，预计在今年12月底完工。

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为了确保按时按质完成项目建设任务，市城市管理和综合执法局认真贯彻落实市委、市政府的部署要求，坚持高标准建设，高位推进，继续深入谋划、靶向发力、强力推进、全力攻坚，通过成立工作专班，增加人员器械，加班加点施工的方式，全力以赴推进项目建设。

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同时，狠抓项目的工程质量和施工安全，压实监理责任，加大对监理的督查力度，该局派驻专班人员作为现场代表全程监督项目建设，在确保工程质量和施工安全的前提下，紧盯施工进度，加快推进项目建设。

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“建设工期计划在12月底完工，我们要求施工队加大人力、机械的投入，倒逼工期，挂图作战，争取在今年12月前完工。”

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据了解，该项目起点驳接鉴江西三路，即市第二中学门前道路，终点经京广南路与我市主干道北京路连通。项目建成后，将扩容改造繁忙路段，有效治理拥堵点，不但为市第二中学学生上下学及沿线居民的出行提供便利，同时也有效缓解北京路的交通压力，进一步完善我市城区路网系统，畅通公路微循环，为城市发展“舒筋活络”。

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橘洲花园

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橘洲花园平面图