秋雨过后凉意浓，化州十一月城建剪影。

风继续

香辣水煮鱼 发表于 2022-11-20 19:54
橘乡大道搞个12车道且预留扩建宽度，我觉得基本够了

橘乡大道近期12车道，带有宽绿化带，按100米红线非常有必要

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研究河茂铁路开动车组

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本项目研究范围为河茂铁路全长(河唇至茂名西站)61km及三茂铁路茂名西至茂名段10km，总长71km。研究以河茂铁路线路现有技术设备，运营状况为基础，以满足开行动车组。

如风而过

风继续 发表于 2022-11-21 09:17
研究河茂铁路开动车组

技术上应该不是大问题，关键是利益协调好。长远看，如果无法新建高铁线路，河茂铁路必须进行双线扩能提质

风继续

风继续 发表于 2022-11-21 09:17
研究河茂铁路开动车组

本项目研究范围为河茂铁路全长(河唇至茂名西站)61km及三茂铁路茂名西至茂名段10km，总长71km。研究以河茂铁路线路现有技术设备，运营状况为基础，以满足开行动车组。

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工程投资（不含征拆）估算为50亿元。需满足的要求：研究内容为以河茂铁路线路现有技术设备、运营状况为基础，以满足开行动车组列车为目标，研究提出河茂铁路提速改造具体实施方案、实施步骤以及动车组列车开行方案等，并完成可研阶段前置专题"规划选址和用地预审、用地预审、社会稳定风险评估"。

风继续

工程投资（不含征拆）估算为50亿元。需满足的要求：研究内容为以河茂铁路线路现有技术设备、运营状况为基础，以满足开行动车组列车为目标，研究提出河茂铁路提速改造具体实施方案、实施步骤以及动车组列车开行方案等，并完成可研阶段前置专题"规划选址和用地预审、用地预审、社会稳定风险评估"。

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如风而过 发表于 2022-11-21 09:49
技术上应该不是大问题，关键是利益协调好。长远看，如果无法新建高铁线路，河茂铁路必须进行双线扩能提质

应该是茂名，湛江，宁局，广铁达成一致，明确指出以河茂通动车为目标，不含征地，投资预算50亿

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工程投资（不含征拆）估算为50亿元。本项目研究范围为河茂铁路全长(河唇至茂名西站)61km及三茂铁路茂名西至茂名段10km，总长71km。研究以河茂铁路线路现有技术设备，运营状况为基础，以满足开行动车组，研究提出河茂铁路提速改造具体实施方案、实施步骤以及动车组列车开行方案等，并完成可研阶段前置专题"规划选址和用地预审、用地预审、社会稳定风险评估"。

如风而过

风继续 发表于 2022-11-21 10:46
工程投资（不含征拆）估算为50亿元。本项目研究范围为河茂铁路全长(河唇至茂名西站)61km及三茂铁路茂名西至 ...

不扩建双线投资要50亿？投资大、效益低……看来很悬

如风而过

罗江大桥、鉴江大桥两边的三江六岸工程继续完善

风继续

如风而过 发表于 2022-11-21 11:57
不扩建双线投资要50亿？投资大、效益低……看来很悬

还有站房，物流中心，50亿不多

Aillllle

风继续 发表于 2022-11-21 10:46
工程投资（不含征拆）估算为50亿元。本项目研究范围为河茂铁路全长(河唇至茂名西站)61km及三茂铁路茂名西至 ...

改造到河唇？那这样的话可能廉江也要争取改造黎湛铁路廉江段了

Aillllle

如风而过 发表于 2022-11-20 23:42
不能这样简单计算。时间不同、道路性质不同。机场大道是好几年前的项目，橘乡大道还没有开建；机场大道是 ...

大概估算而已

风继续

绿景加油站