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楼主: 风继续

[今日关注] 河茂铁路提速改造,化州站将通动车连通大湾区

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 楼主| 发表于 2022-11-21 14:10 | 显示全部楼层
最爱大化州 发表于 2022-11-21 14:07
吴川有高铁有机场急什么???反而你化州是粤西唯一一个不规划高铁的县级哈哈哈

现在就规划化州站通动车,你哭什么
 楼主| 发表于 2022-11-21 14:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 风继续 于 2022-11-21 14:23 编辑
Aillllle 发表于 2022-11-21 13:10
不一定,可以选在罗江新区南面或者鉴江街道,在原线路上直接新建站点,不需要铁路改线

火车站搬到没雷公甘远,好多人坐车不方便,拆除火车站周边几栋楼,建个10000平方的站房,足够使用,大家都方便
 楼主| 发表于 2022-11-21 14:32 | 显示全部楼层
高凉大地 发表于 2022-11-21 12:15
不含拆迁50亿投资,在已经单线电气化的情况下,7 1公里改造应该是复线电气化了!

我的理解:一是河茂段( ...

河唇至茂名站通动车涉及到线路曲率改造,茂名西站,化州站,河唇站改造,铁路沿线道路平改立,茂名站至茂名西站电气化改造;不知道有没有复线,反正很明确指出,以通动车为目标。
发表于 2022-11-21 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
最爱大化州 发表于 2022-11-21 14:07
吴川有高铁有机场急什么???反而你化州是粤西唯一一个不规划高铁的县级哈哈哈

机场在家门口,不用出地出钱,这样不好嘛?
高铁也是家门口,不用拆迁不好嘛?
最近刷到吴川高铁拆迁大队直接拆了人家房子不赔钱[s:1507]
发表于 2022-11-21 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
我以前一直说,完成河茂铁路的改造升级,是化州迅速实现动车北上的机会,会比信宜、高州更早实现。

这次不仅是完成高站台及雨棚改造,河茂线还会实现复线电气化。
发表于 2022-11-21 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
Aillllle 发表于 2022-11-21 13:09
不一定,可以选在罗江新区南面或者鉴江街道,在原线路上直接新建站点,不涉及拆迁

那你也要腾出空间修站台才行的,还是免不了对线路停运改造
发表于 2022-11-21 15:10 | 显示全部楼层
河堤路改造吧,好烂啊
 楼主| 发表于 2022-11-21 15:26 | 显示全部楼层
月光里 发表于 2022-11-21 15:10
河堤路改造吧,好烂啊

西堤南路(下郭段)今年8月已经开始做设计方案,估计明年会开工改造
发表于 2022-11-21 15:27 | 显示全部楼层
殇城涅槃 发表于 2022-11-21 13:10
这就对路了!
合河铁路也改提升至开动车的标准。

这样合湛就可以不要了,怪不得合湛迟迟不开工,两广应该都是你不情我不愿的,来了这个,合湛就可以寿终正寝了!哈哈!
发表于 2022-11-21 15:48 | 显示全部楼层
高凉大地 发表于 2022-11-21 15:07
我以前一直说,完成河茂铁路的改造升级,是化州迅速实现动车北上的机会,会比信宜、高州更早实现。

这次不 ...

既然敢拜访国铁,应该是得到了省、市层面的支持,不然就是越级了!看形势,合茂如果能成,合河也是顺理成章的事了,合河能走动车直达北海--南宁,对广西人来说也是很好的事,这样一来合湛就成了鸡肋了,怪不得合湛二广迟迟都不真正开建设,看来是大家都不想建了!广西有合茂沿海东西已经通动车了,河湛自己可以升级,下海南也成了!合湛投资大、作用小,真成鸡肋了!
发表于 2022-11-21 16:38 | 显示全部楼层
化州东西走向去珠三角、或者方便广西东南部县市来广东的高铁是最急需的,河茂复线改造是最低成本的,相比高州信宜最快实现通高铁;不要被论坛的啊三弟误导和离间,争取沿线人民快速配合征地拆迁,早日建成交付。有条件的话,还是按照之前省有关部门提出的规划:研究并尽快出台河茂铁路西延线方案。
发表于 2022-11-21 17:38 来自手机 | 显示全部楼层
把粤西黎湛铁路和河茂铁路收回广铁来才行,不然全程受南宁局牵制,通不了多少趟车的
发表于 2022-11-21 17:42 来自手机 | 显示全部楼层
揽月入星河 发表于 2022-11-21 15:09
那你也要腾出空间修站台才行的,还是免不了对线路停运改造

扩建原站房也免不了会这样,而且线路改造本身就要停运
发表于 2022-11-21 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2022-11-21 14:18
火车站搬到没雷公甘远,好多人坐车不方便,拆除火车站周边几栋楼,建个10000平方的站房,足够使用,大家 ...

最好这样,方便大家乘车
发表于 2022-11-21 17:54 | 显示全部楼层
没有明确运行速度标准,单线铁路通动车还是可以的,稍加改造,满足乘降条件、曲线半径、通讯、信号等条件就可以了。
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