深南高铁机场至省界段土地堪查报批正式招标，粤西北上高铁大局已定！

相识何时

别人省府可没说有岑茂就没玉湛哦，十四五说得明明白白，岑茂属于中远期计划，玉湛属于远景计划，都想建，但都不是十四五的事情，最快十五五才有机会入规划吧，现在就争取了。两条都好，岑茂对茂名好，对湛江有丁点作用，作用不大，玉湛对湛江好，其实，对茂名不也一样吗？也有丁点作用。

锋~可否继续吹

相识何时 发表于 2022-11-27 21:52
别人省府可没说有岑茂就没玉湛哦，十四五说得明明白白，岑茂属于中远期计划，玉湛属于远景计划，都想建，但 ...

别人珠海江门阳江茂名还想建珠南高铁呢！[s:1540]最起码途经的两广城市争取能力就比你的桂玉湛湛江玉林桂林要厉害得多！广西方面珠南和桂玉湛都有份，但珠南有南宁一市马上就秒杀了你桂玉湛桂林玉林双林了，广东方面你湛江觉得能赢得了珠海江门阳江茂名四市？而且珠江两市都是大湾区成员，他们建高铁要投资的，你湛江的高铁全部要省出，你觉得谁的优先权会高点？[s:1514]湛江的桂玉湛在深南两广未交接时侯还有机会，当初你们肯声援深南从玉林容县走茂名信宜转罗定，现在就不会有罗信联络线的预留了，同样珠江阳茂也不会有珠南高铁这样的规划设想了！你们湛江和玉林人都跟陆川特产一样聪明！被南宁、梧州和岑溪卖了还要帮人数钱，稍为用点脑子想想就知道，省妈会容许茂名高信化这三大人口县市不通高铁，而帮广西玉林通十字高铁，只能说你们真天真[s:1540][s:1540]

湛江三哥

茂友的话反着听就灵验了。这条线招标，还真是我当初说的阳江干嘛不自己规划一条北上经佛山、清远接永清的高铁北上通道、何必来坐岑茂线北上？茂名意想自己是中心，岑茂线是粤西唯一的北上通道、湛江阳江到茂南搭岑茂线北上……如此狂妄，随着这珠肇招标，岑茂线完蛋了！
我看，这条清肇云，恰好是废了梧岑茂，为桂玉湛建设清场，拉开了距离空间！
粤西湛茂，仅有桂玉湛一条北上高铁大通道！岑茂梧完蛋了！

湛江三哥

茂友高铁北上有两个选择：一广湛阳江搭阳肇清永，二广湛搭桂玉湛张。岑茂仅是断头连接线，不是北上大通道。

相识何时

锋~可否继续吹 发表于 2022-11-27 22:21
别人珠海江门阳江茂名还想建珠南高铁呢！[s:1540]最起码途经的两广城市争取能力就比你的桂玉湛湛江玉林桂 ...

难也得争取啊，因为确实有大用。如果难就不争取，那永远做倒数第一了。现在湛江的高速和铁路线全省倒数第一都不知道维持多少年了，再不争取，如何发展呢？且别说什么客源地位什么的，单纯一点，从本省看，玉湛只说对湛江有作用好了，湛江100%作用，70公里利好一个地级市，岑茂，对茂名100%作用，加湛江10%作用，120公里。总结一下，70公里利一个地级市，120公里，利1.1个地级市，那个划算？还用算吗？

大茂名小市民

相识何时 发表于 2022-11-27 21:44
这70公里是相当的超值，对全局对广东都超值，首先，疫情前玉湛普铁单向9列往返就是18列客运的火车。玉湛 ...

你想多了！


1，玉湛高铁如果有，建好大部分北上列车也是走宁局线路，建好之后路权交给了宁局，广铁无利可图，花100亿到200亿建好也是给宁局用的，对于广铁来说是浪费钱，不值得，换了你是广铁，你会积极参与吗?


2，你想玉湛普铁扩大货运能力？广西会同意吗？广西正在千方百计搞西部陆海新通道，为的就是抢广西和内陆的货物到北部湾港口出海和入关，玉湛扩能等于增强了湛江港的货运供应能力来和广西的北部湾港抢订单，给你是广西人，你会同意吗？


3，湛江站、茂名西站都是宁局管的，为什么几十年来无规划、无提升、无变化？好好想想！还有广西动车通到了陆川，为何不通到茂名西站和湛江站，这个也想想！






总结来说玉湛高铁对于广铁、广东来说是花冤枉钱的鸡肋，没有建设价值；而提升玉湛普铁货运能力对广西来说伤害了广西建设西部陆海新通道的战略利益，所以说你们湛江人不识利害关系，还自己花钱强推动，真是幼稚了一点！

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大茂名小市民

湛江三哥 发表于 2022-11-27 22:40
茂友高铁北上有两个选择：一广湛阳江搭阳肇清永，二广湛搭桂玉湛张。岑茂仅是断头连接线，不是北上大通道。 ...

桂玉湛？差不多500公里长，投资上千亿（1200亿左右），而且90%在广西境内，你去叫广西人5年不吃不喝也不够钱给你建，而且是不经过南宁，是边缘化南宁的走线，广西早说放弃了，你等100年再看有无机会吧！

湛江三哥

大茂名小市民 发表于 2022-11-28 09:20
桂玉湛？差不多500公里长，投资上千亿（1200亿左右），而且90%在广西境内，你去叫广西人5年不吃不喝也不 ...

广西穷？穷的是广东吧。高铁，广西在建的多还是广东在建的多？

大茂名小市民

大茂名小市民 发表于 2022-11-28 09:20
桂玉湛？差不多500公里长，投资上千亿（1200亿左右），而且90%在广西境内，你去叫广西人5年不吃不喝也不 ...

广湛高铁400公里左右，也要投资900多亿，以广东省12万亿的经济体量也要分5年投资建设，桂玉湛广西部分就有450公里左右，广西自己也要投资1000亿左右，而广西2.5万亿不到的经济体量只有广东省的1/5，你叫广西拿什么来建设桂玉湛？？？桂玉湛广西内部早就不得不放弃了！湛江最好现实一点，各种条件、利益限制，两广都无法实现建玉湛高铁北上的，和茂名合作走茂名北上更符合两广整体利益，是唯一现实选择！现实摆在那里，信不信由你！不信就多撞墙之后就信了！

锋~可否继续吹

湛江三哥 发表于 2022-11-28 10:06
广西穷？穷的是广东吧。高铁，广西在建的多还是广东在建的多？

广湛、深南、深汕、梅龙、深茂、计划建设广清永、广中珠，广东已建成的350京港、赣深椅都已经坐到烂了，广西350建好了那一条？广西除了南宁、桂林有那个地级市有两条高铁的？粤西的茂名、湛江、阳江、云浮那个市没有两条高铁的？云浮算上深南在建的350高铁就两条加上南广3条高铁，高铁建设足以吊打广西首府南宁！[s:1514][s:1514]

大茂名小市民

湛江三哥 发表于 2022-11-28 10:06
广西穷？穷的是广东吧。高铁，广西在建的多还是广东在建的多？

广西很有钱吗？就是算很有钱也不可能花1000多亿绕开南宁建一条高铁到湛江来，湛江算啥？省会城市吗？能带动广西发展？湛江是和广西北部湾城市抢饭吃的城市，是竞争关系，别人再傻也不会为你们花1000亿！就算0.001亿也不会为你们花！

湛江三哥

大茂名小市民 发表于 2022-11-28 10:22
广西很有钱吗？就是算很有钱也不可能花1000多亿绕开南宁建一条高铁到湛江来，湛江算啥？省会城市吗？能带 ...

广西更没钱为茂名建梧岑茂，广东自己建阳肇清永。听说信宜是生态建设县，岑茂线放牛养草很符合生态建设。

大茂名小市民

湛江三哥 发表于 2022-11-28 11:38
广西更没钱为茂名建梧岑茂，广东自己建阳肇清永。听说信宜是生态建设县，岑茂线放牛养草很符合生态建设。 ...

梧岑是别人固有规划，岑茂是广西补偿深南不过茂名的方案，两广的交易方案，已经入了两广的规划，不到你说没有就没有！

湛江三哥

大茂名小市民 发表于 2022-11-28 12:26
梧岑是别人固有规划，岑茂是广西补偿深南不过茂名的方案，两广的交易方案，已经入了两广的规划，不到你说 ...

桂玉湛是国字号八横八纵规划，不用广西广东出资。梧岑茂，没有半点建设的可能，当然规划一下画个图又不花钱，也是可以的。
茂友尽管随意画线，把自己画成宇宙中心也没关系。建高铁这些事，最终国家拍板。