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楼主: 明明2

关于高州市平山镇古丁坳2023年2月11日的交通安全生产死亡事故的报告函

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 楼主| 发表于 2023-2-20 10:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
分享一个类似的安全生产交通事故案例,该案例根据什么认定,谁是主体调查责任,谁是用工主体,用工主体不服,最后的终审结果,老表啊,你已过头七,在世劳碌劳苦命,现已故去,走的不明不白,也没有入土为安,先暂时委屈一下。
 楼主| 发表于 2023-2-20 11:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
分享一个类似的安全生产交通事故案例,该案例根据什么认定,谁是主体调查责任,谁是用工主体,用工主体不服,最后的终审结果,老表啊,你已过头七,在世劳碌劳苦命,现已故去,走的不明不白,也没有入土为安,先暂时委屈一下。
 楼主| 发表于 2023-4-16 10:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
短短2个月时间,感谢4.8万网民的浏览,事件至此我暂未更新事件进度,不代表此事件就此结束,现公布一项高州市公安局发布的信息,如果你们遇到相关难题,可以依法依规和高州市公安局反映。

发表于 2023-4-20 17:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
此事故两个多月了,愿有关政府部门加速查明,给死者安息!
 楼主| 发表于 2023-5-9 15:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
到底是安全生产责任事故?还是交通事故?某国家重点工程工地运土方的车辆,在道路运输过程中侧翻,司机死亡,他是四个孩子的父亲,他是近30年婚龄的丈夫,他是80岁二老的儿子,工地车辆检修不当存在瑕疵,安全生产教育和保障措施缺失,有一股势力认为,这是单方面交通事故,家属认为是安全生产责任事故,各执一词,种种原因,地方有关部门连调查程序都不愿启动。一个家庭的就塌了,望相关部门此时此刻真能按规办事,我们也不愿相信现在还有人敢收保护费来保护不法分子,充当包庇纵容不法分子的犯罪行为。@东方一员
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 楼主| 发表于 2023-5-16 23:59 | 显示全部楼层 | 来自安徽
感谢高州市公安局交警大队,高州市应急管理局,高州市信访局,谢谢您们的依法履职
冤情证据.png
 楼主| 发表于 2023-5-17 00:11 | 显示全部楼层 | 来自安徽
明明2 发表于 2023-5-16 23:59
感谢高州市公安局交警大队,高州市应急管理局,高州市信访局,谢谢您们的依法履职

亲属们的维权决心,大家都不要猜了,最坏的结果也就当下了,人没了,还在哪里冻着,既然有人想做(高明远)那就让他做吧,也无所谓了,此次此事我们只要公平,公正,公开的结果和处理,无他,过去谁做了什么我们都记在心里
 楼主| 发表于 2023-6-4 23:23 | 显示全部楼层 | 来自安徽
@茂名警察蜀黍,只有在本次事故相关部门出具了相应的安全事故调查报告我们会根据最高人民法院 最高人民检察院关于办理危害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释进行刑事报案。

茂名市复查申请书-应急管理局.pdf

260.88 KB, 下载次数: 14

 楼主| 发表于 2023-6-4 23:36 | 显示全部楼层 | 来自安徽
明明2 发表于 2023-6-4 23:23
@茂名警察蜀黍,只有在本次事故相关部门出具了相应的安全事故调查报告我们会根据最高人民法院 最高人民检察 ...

这次高州应急管理局同案移送涉嫌刑事案件资料最好,或者移送公安部门有案不立也没有问题,亲属历经3个月也是做好的报案的准备工作的
 楼主| 发表于 2023-6-11 22:46 | 显示全部楼层 | 来自安徽
该事件已达到安全生产事故调查条例的120天时间,可能法定的还差那么十几天,在没有该报告的情况下,家属先走部分法定程序,感谢高州市劳动仲裁委员会依法立案。

第一个政府部门依法立案

第一个政府部门依法立案
 楼主| 发表于 2023-6-21 00:46 | 显示全部楼层 | 来自安徽
时逢端午,愿大家端午安康,感谢高州市信访局依法撤销高州市公安局的信访答复,即便是高州市公安局对本次事故有权处理,但是事故原因并未查清,其应作出《道路交通事故证明》而非《道路交通事故认定书》。
卢**曾多次向生产经营单位主体或者负责人反馈刹车有些问题,但是生产经营单位或者负责责人并未进行检修,反而继续让卢**驾驶该车进行运输泥土。相关主体及自然人未落实安全生产责任,及车辆自身刹车问题,与本次事故的发生存在直接的因果关系。高州市公安局交通警察大队做出的《道路交通事故认定书》将的事故形成原因分析为:“卢**通过下斜坡的急转弯路段超速行驶,采取刹车措施致使车辆侧翻是事故的直接原因”是完全错误的,其事故责任划分也是完全错误的。根据高州市领豪铭车维修服务中心的鉴定结论显示:“此车方向系统转向拉杆已经撞坏,无法完成测试;刹车系统因驾驶楼内的刹车气管及控制电器线路已撞坏,无法完成测试。”由此可以得知,事故车辆的转向系统、刹车系统并不能确定在事故发生时能够正常运行,这与事故之前卢**向相关生产单位及负责人反映刹车有问题能够相互印证。
因此,该起事故的成因尚未查清,不能排除事故的形成原因是事故车辆转向系统、刹车系统失灵导致在下坡路段无法减速和无法正常的转弯,从而导致事故的发生的情况。高州市公安局交通警察大队应当根据《道路交通事故处理程序规定》第六十七条的规定出具《道路交通事故证明》,即:“道路交通事故基本事实无法查清、成因无法判定的,公安机关交通管理部门应当出具道路交通事故证明,载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,分别送达当事人,并告知申请复核、调解和提起民事诉讼的权利、期限。”因此,高州市公安局交通警察大队做出的《道路交通事故认定书》完全是错误的。
高州信访局依法撤销高州市公安局的答复书.png
 楼主| 发表于 2023-7-19 09:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
某央企*铁,你的工地分包也好,不分包也罢,叫人干活,就要承担相应的安全保障义务和劳动保障义务,这既是法律的规定,也是道德的要求,你说我们告错人了,咱们月底法庭见,还有某某公职人员说给你们认定了安全生产事故又怎么样,罚款是罚到国库的,跟你毛关系都没有,作为行政执法公职人员就这样藐视国法,政治立场和政治信仰这么不坚定的么。@东方一员 好久没有看到你对此事的观点了,想听听您的高见
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 楼主| 发表于 2023-7-19 12:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
明明2 发表于 2023-7-19 09:17
某央企*铁,你的工地分包也好,不分包也罢,叫人干活,就要承担相应的安全保障义务和劳动保障义务,这既是 ...

(2005年5月25日 劳社部发[2005]12号)第四条建筑施工、矿山企业等用人单位将工程(业务)或经营权发包给不具备用工主体资格的组织或自然人,对该组织或自然人招用的劳动者,由具备用工主体资格的发包方承担用工主体责任。这是有法可依的,月底见。让有水平的人来界定对错。
 楼主| 发表于 2023-9-8 16:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
事故调查报已出,家属保留对该调查事故真伪的合法性。

2.11事故调查报告

2.11事故调查报告
 楼主| 发表于 2024-2-5 14:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
明明2 发表于 2023-9-8 16:58
事故调查报已出,家属保留对该调查事故真伪的合法性。

临近年关,高州2.11安全生产事故发生至今没有任何一个政府部门介入处理善后,那么家属就只有把它交给上级部门来断是非了,属地责任全部空白,谁负监管责任,直接管理人员逃脱刑事责任,安全生产法第二十二规定检察院应加入调查组,事故调查主体缺失其中检察院,那么就试目以待,其调查主体是否合法,调查报告是否合法,当地申请行政复议不予以通过,中院不予以立案,那就到广东省高院,高院不行就到最高法呗,这个事情不到最后一步法定程序家属都不服,家属的年没有办法过,生活没有着落,也不知当地应急管理局的领导是否是夙夜在公
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