永湛高铁是这样走向？

牛古gu

广东高铁综合来说，往福建的漳汕线已批复，广清永和广河批复没难度，合湛是心情问题。那接下来的规划就简单多了，粤北韶关连接江西广西横线和粤东粤西纵线，珠三角东西间的沿海通道
说回粤西北上通道永茂的东西路线之争，说白就是近期与远期之争，近期广西愿意贺岑广东就岑茂，远期的话广东肯定考虑县级通高铁这xx任务开建连州罗定茂名高铁。
广清永很受器重，东莞规划广深二线连接广清永，广州规划广澳连接，按上面提及肇庆云浮湛江亦规划连接，压力就在茂名了

清信^0^

玉岑高铁 发表于 2023-3-8 21:27
整天拿着老资料炒冷饭，各地刚陆续公布十四五和中长期规划，转眼被这几个民间铁总全给否定了！看看都觉得好 ...

你看湛江前几天搞规划图吧

清信^0^

玉岑高铁 发表于 2023-3-8 21:27
整天拿着老资料炒冷饭，各地刚陆续公布十四五和中长期规划，转眼被这几个民间铁总全给否定了！看看都觉得好 ...

看看吧

牛古gu

清信^0^ 发表于 2023-3-9 10:06
说到点里去了，粤西高铁分布不均衡与从政人员有关，特别茂名三县市目前还未有高铁纳入规划， ...

铁打的实践基地流水的升迁人，那套固化的发展规划文件谁愿意作改变呢。
高信化与茂名之南一直都存在对立情诸，任凭地市那靓出花对3县市吸引力都有限。那些基础交通设施虽迟但到，让他们嘲笑3几年又如何呢

相识何时

羞家 发表于 2023-3-8 23:47
全国那么多高铁都保证不了客流，难道他们都不建了吗？，高铁站无预留就无法接入了吗？

应该说大部分铁路客流还是非常多的，你有见很多铁路是很少客流的吗？除了一下大西部高原政府政策性投资的之外。黎湛客源少吗？黎湛铁路利用率低吗？湛海少利用率低吗？并没有吧。这几百公里人烟稀少，就把现在的普铁线路升级改造就完全够用了，现在岑茂上梧州一列货运动车都没，别说是因为南宁局限制过路车走岑茂的原因，现在湛江海南也一列都没了，以前还有一列，现在也停了，就因为客源不足。

牛古gu

锋~可否继续吹 发表于 2023-3-9 10:08
问题深南深圳至玉林段有粤港澳大湾区城际轨道罩着，玉林至南宁段有北部湾城际护着，你的岑茂用什么护罩？ ...

麻花茂没能力协同广西近期开建岑茂的，湛联合肇云规划茂只有配合的份

吴川佬

粤西十年内没有永湛没有二湛没有不上的，除非今年能开工，今年开不了工的非八纵八横主干线高铁，基本可以洗洗睡了。

玉岑高铁

清信^0^ 发表于 2023-3-9 11:12
看看吧

这些三天两头变的大饼图，你还把它当宝了！整点实质性硬货出来才有说服力！真要建永茂高铁，你们所谓的永湛可能会出现在比选线上，但不会是主推线路！打开地图一看就知道了！

tiej555856

清信^0^ 发表于 2023-3-9 11:09
你看湛江前几天搞规划图吧

省规划不信，湛江正式发布的规划也不信。却以湛江还没发布的草案作为依据。我也佩服你。

tiej555856

牛古gu 发表于 2023-3-9 10:37
广东高铁综合来说，往福建的漳汕线已批复，广清永和广河批复没难度，合湛是心情问题。那接下来的规划就简单 ...

远期不知道怎么样，但是近期广东广西都是主推岑茂。都已经进入两省区规划的了。

清信^0^

tiej555856 发表于 2023-3-9 11:54
省规划不信，湛江正式发布的规划也不信。却以湛江还没发布的草案作为依据。我也佩服你。

我表达的意思是湛三规划似乎有点不靠谱呀

锋~可否继续吹

玉岑高铁 发表于 2023-3-9 11:54
这些三天两头变的大饼图，你还把它当宝了！整点实质性硬货出来才有说服力！真要建永茂高铁，你们所谓的永 ...

问题梧州市政府连“甚谬”的大饼也没有帮你岑溪画画！[s:1540][s:1540]

清信^0^

玉岑高铁 发表于 2023-3-9 11:54
这些三天两头变的大饼图，你还把它当宝了！整点实质性硬货出来才有说服力！真要建永茂高铁，你们所谓的永 ...

才不会拿来当宝呢，只是想说明一个问题而已！

风在广东吹

玉岑高铁 发表于 2023-3-9 11:54
这些三天两头变的大饼图，你还把它当宝了！整点实质性硬货出来才有说服力！真要建永茂高铁，你们所谓的永 ...

大饼，我看岑茂才是真正大饼，还哪里沾沾自喜，主动权在广东，广东有实力新建。

风在广东吹

tiej555856 发表于 2023-3-9 12:03
远期不知道怎么样，但是近期广东广西都是主推岑茂。都已经进入两省区规划的了。

什么时候广西广东主推所谓岑茂啊，广西连基本规划都不入