美好七月，未来可期。化州2023年7月交流贴

如风而过

Fachau 发表于 2023-7-17 22:36
基本到碧桂园背面的规划路了。

目前路基就是填到那里。如果出入都通过那个路口，对于石狗塘村民来说不是一般的绕

如风而过

风继续 发表于 2023-7-17 22:24
抖音上的东西不全面的，仅供参考

关键抖音上的东西很多不靠谱

如风而过

湛江空港经济区在继续大面积推填土地

Fachau

风继续 发表于 2023-7-17 11:50
按原路面扩宽，适当减少弯是低成本扩建S284,S285的好办法，也是目前比较可行的方案。S284新路口至中垌28 ...

其实如果把284-285的路线取直，经镇区段绕道，扩宽到四车道的一级公路比修玉茂公路更省钱

如风而过

湛江空港经济区在继续大面积推填、平整土地

Fachau

风继续 发表于 2023-7-17 12:20
多搞几下，油水才多

现在做的是阉割版

如风而过

至于说化州机场大道进入湛江新机场的通道建设那是没有影的事情……王笑风不知道又从哪里听来了路边社消息

Fachau

Aillllle 发表于 2023-7-17 13:55
播扬到宝圩这么弯，3280万搞得了？

很弯吗？合江到丽岗也弯到头晕

Fachau

如风而过 发表于 2023-7-17 13:57
的确如此。搞所谓的高大上、不切实际的做法最终只能一地鸡毛(参看玉茂一级)

适当拉直扩宽，镇区绕道剩下来的钱在市里做多几条路更符合化州现在的经济能力

如风而过

按照湛江、吴川方面的规划，化州机场大道三期必须南延跨过沈海高速，然后向东折向机场航站楼……从现场来看，不管是沈海高速以南段(早前新闻说已“动工”好几个月了……)，还是折向东连接机场航站楼路段，都没有一丝一毫动工的迹象……这个大饼估计5～10年都吃不完！！

如风而过

归根到底，目前吴川佬极力阻碍湛江新机场直通化州市区、化州空港经济区，所以想通过委曲求全的方式(按照吴川佬的规划路线出资帮他们修路）来打通机场大道的想法完全行不通，甚至幼稚兼可笑。化州机场大道三期连接机场北枢纽不到2公里、化州物流大道至空港四路大概1公里，如果他们有心让你修通，那是分分钟的事情；他们不想让你修通，就自然各种龌龊手段，哪怕最后一公里都可以卡你几年。

Fachau

如风而过 发表于 2023-7-17 14:00
省道284、285裁弯取直、拓宽路面是最节省成本、最可行的方案；等以后有条件再铺设沥青就很不错了

原来的方案推翻了不知道要怎么办

如风而过

按照吴川佬的规划，化州机场大道要直通湛江机场要大体这样走。目前整个沈海高速以南段，没有任何一丝一毫动工或征地的迹象。至于最终修通更是遥遥无期的事情。不知道王笑风所谓吴川段已经开工建设的“权威”消息又是从何而来？

Fachau

粤西情怀 发表于 2023-7-17 14:59
S284线新路口至中垌段，早几年已经完成双向4车道的建设，也没有截弯取直的可能性了，怎么还有建设计划？
...

284还有很长啊

Fachau

风继续 发表于 2023-7-17 15:10
在原来线型加宽，应该没问题，预算就那么多，还是一级公路

真的会扩宽吗