283亿！深南高铁广东段将引入社会投资人

锋~可否继续吹

烟花三月下扬州 发表于 2023-8-27 22:33
南宁、玉林、梧州、云浮、茂名都无法影响玉林至珠三角这一段的走向
你以为你是兴国吗？卖这卖那

好歹我也在你们思辩旁观过一段时间，要不然真以为你们这群只配让南宁、梧州割了满猪身肥膘的人有多聪明深南本来可以直接从容县过信宜，让玉林成为两广高铁交接市，但沙雕食了岑溪佬几顿狗肉饮了几杯米酒就不知天南地北和人讲区内兄弟义气，出死力去支持深南从容县走岑溪和罗定交接，结果呢，现在南宁要做广西东往西去南下北上的高铁枢纽，梧州要为自己通350高铁搞张海东线，而只得了两个方便东去大湾区西入首府送人头的高铁过路站，不客气说句，南宁柳州的南衡柳桂的北上高铁就雷打不动的了，梧州还有永茂250城际去幻想幻想，肉林什么玉湛桂玉的，连想也不要想，能给你们一条贺梧玉北或者贺梧玉钦去对接合湛，你们都可以烧高香了！玉林，注定只能做南宁谋划的北部湾核心垫脚石而已

烟花三月下扬州

锋~可否继续吹 发表于 2023-8-27 23:16
好歹我也在你们思辩旁观过一段时间，要不然真以为你们这群只配让南宁、梧州割了满猪身肥膘的人有多聪明{: ...

你这段话“玉林左右两广，背后是落入岑溪的圈套”？宫斗剧看多了吧？
思辨言论代表官方行为？

烟花三月下扬州

看这张图，明显是被拉上北去的，黄色才是最初的构想，目标是香港，深圳是其次

锋~可否继续吹

烟花三月下扬州 发表于 2023-8-27 23:53
你这段话“玉林左右两广，背后是落入岑溪的圈套”？宫斗剧看多了吧？
思辨言论代表官方行为？

嗯，所以深南全是官方规划的？就没有人民的呼声？你玉林官方10年就开始官宣要建桂玉湛高铁了，然并卵，现在呢？以前的规划图纸在你们玉林的领导开了一大堆宣传推介会之后，变为擦屁股都会擦爆痔疮的废纸？

AWEN009

烟花三月下扬州 发表于 2023-8-27 02:40
另外再说一下，不要被高信的GDP迷失自我，高信在省内县一级的重要性，全省排不到前十，从广东省经济、政治 ...

所以通珠高铁规划就可以放弃高信了？让高信继续落后？

AWEN009

禄禄应而 发表于 2023-8-27 21:26
广东为什么要独宠信宜？罗定、信宜都是广东治下的，信宜为什么就要受广东照顾多点呢？信宜堪比深圳还是广 ...

广东为什么要为了你罗定一个小县通高铁而投资几百亿？你罗定何德何能能获得省里的独宠？省里本来有想法以这一条高铁尽量解决粤西山区罗定信宜高州的高铁通珠问题，但广西佬打死狗讲价，你一个罗定佬不帮着自己兄弟县市说话，反而帮广西佬，呵呵

白云山下

粤西高凉人 发表于 2023-8-27 15:45
别高兴那么早，从上面可以看出这段广东是不愿意掏钱修建的，如果招不到社会资本参与工期会无限延期甚至是 ...

估计是省妈要集中财力搞罗信啵。

看戏的

关于南深，说几句：

1、桂府从一开始就没打算过会过信宜，原本南深桂府就规划好是从岑溪出，未成之前就抢先做玉岑城际！在线路未最终确定，桂府已经宣传南深整段的线路图了——走向系玉林、岑溪、罗定！
2、有部分（应该为少数）玉林人系希望从玉林出经信宜，让玉林作为桂府东出广东的桥头堡，而非岑溪；不过多数服从桂府规划（不服从担心高铁都无）
3、思辨当时还有个信宜马甲账号叫东望什么的，会讨论过信宜和过岑溪的区别，主要观点经岑溪的南深和南广太近，被怼得不行。
4、茂名出过争取南深专班，可惜起步太迟，另外某些新闻播过一张深南经信宜的路线图，终归是安抚人心——做做样子。
5、虽是信宜的，但也要客观讲一句：南深包括建、宣传都是广西占了先；包括南玉珠高速，其实也是桂府规划在先——在有深岑情况下继续规划南玉珠经岑溪，为何？桂府压根就没考虑经什么信宜，要的就是直通、速达珠三角、广深！广东对粤西的关注本来就少，更不要说什么规划了，更何况区区一个县市信宜。也是信宜扯上了高州甚至化州，声音才大些。当然，粤府也有苦衷，有资源优先考虑珠三角和粤东了，最有钱的深圳资金最足，但对省财政以及粤西北没作用，只因在汕头有飞地，会帮扶粤东。
6、除了南深线路之争外，祝贺罗定、玉林、容县、岑溪等兄弟县市，毕竟远离发达地区的粤西北桂东县市都很需要高铁加持，各市渴求高铁、希望加快发展的心和高信化是一样的。此次不行，希望下次有规划能考虑照顾到。

差不多这样。最后提一句，不是高信化好高骛远要求高铁之类，而是隔壁兄弟地市都实现了县县通高铁，gdp比云浮阳江远为强大，且号称县域均衡发展的大茂名就做不到？

AWEN009

罗定人以为抱着广西大腿就能早点通高铁，也不想想，广东投资几百亿，就只解决罗定一个县的高铁问题，对广东来说值不值？罗定只有联合省内的兄弟县市，才能抱团争取省里尽快支持

AWEN009

烟花三月下扬州 发表于 2023-8-27 01:59
经云浮与茂名，对省里来说都不重要

经茂名信宜和经云浮罗定根本不冲突，信宜和罗定不是二选一，而是可以共赢的

四通八达

南深高铁我也是一直关注的，你说得很接近现实情况

白云山下

AWEN009 发表于 2023-8-28 10:38
罗定人以为抱着广西大腿就能早点通高铁，也不想想，广东投资几百亿，就只解决罗定一个县的高铁问题，对广东 ...

罗定2027年就要通高铁了，信宜高州猴年马月才通。

看戏的

AWEN009 发表于 2023-8-28 10:38
罗定人以为抱着广西大腿就能早点通高铁，也不想想，广东投资几百亿，就只解决罗定一个县的高铁问题，对广东 ...

然而事实上罗定真系成功了……


不是广西推动南深，罗定通高铁可能现在和信宜一样八字无一撇。

信宜的阳信同理，不是广西规划南玉珠，广东的南玉珠（中茂）也多数没那么快。只是这次广西高速没像高铁那般急切，未建，广东没那么被动，不按广西规划走（广西规划过岑溪接罗定）。

估计少了广西推动，单靠粤府可能压根不会考虑南深高铁、阳信高速。

高信真正失落是广湛北线，而非南深。南深经信宜肯定更有利广东，因为经广东高铁空白带更多，不过广西压根不会理你。人地不管南深成不成，原本就要搞玉岑。如果广东有这个重视和魄力，广西启动玉岑城际，你就先建云茂（罗信）城际，这样可能会有较大机会过信宜。现在经济下滑，搞下搞下，发现单单连通罗定到省界都花费不菲，才有点后悔，能怪谁？

相比下，广西对桂东，比广东对粤西重视多，规划也超前多了。

白云山下

看戏的 发表于 2023-8-28 12:36
然而事实上罗定真系成功了……

如果广东有这个重视和魄力，广西启动玉岑城际，你就先建云茂（罗信）城际，这样可能会有较大机会过信宜。  有道理！

anxiy

只能北上了，而且十年内应该看不到建的可能