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楼主: 咁言

[今日关注] 广东“永茂高铁”一来肇庆!桂玉湛不会有么?

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发表于 2024-4-6 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
yanyuzm001 发表于 2024-4-6 12:16
没有永茂。50年内,茂名除广湛和水鱼号外,不会再有高铁。

10年内,肯定有岑茂和和河茂提速改造。
发表于 2024-4-6 12:41 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得可以有,因为广东国土空间规划,就有类似线路!
发表于 2024-4-6 13:14 来自手机 | 显示全部楼层
现在情况是为了高铁效益,普铁大量停。。去怀化的无论南宁还是湛江,玉林,必须到衡阳或者邵东或者娄底,长沙转。或者贵阳。。两年了
发表于 2024-4-6 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
罗茂也是永茂的组成部分
发表于 2024-4-6 19:21 来自手机 | 显示全部楼层

20240406192120front2_0_3354975_FhtAucLyzYHe76ARCru5wfQ3E1FR.jpg
发表于 2024-4-6 19:22 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-4-6 20:31 来自手机 | 显示全部楼层
楼主图,南深高铁走向是错的(实际上不经过信宜)。
深茂铁路走向也是错的,没有与广茂铁路在茂名站并站,
广湛高铁没画。
可以说这个图错漏百出。
发表于 2024-4-6 20:54 来自手机 | 显示全部楼层
tiej555856 发表于 2024-4-6 20:31
楼主图,南深高铁走向是错的(实际上不经过信宜)。
深茂铁路走向也是错的,没有与广茂铁路在茂名站并站,
...

这图乱图!南深都没经新兴!
 楼主| 发表于 2024-4-6 21:23 来自手机 | 显示全部楼层
tiej555856 发表于 2024-4-6 20:31
楼主图,南深高铁走向是错的(实际上不经过信宜)。
深茂铁路走向也是错的,没有与广茂铁路在茂名站并站,
...

这都不重要,只系概念图。
发表于 2024-4-6 21:24 来自手机 | 显示全部楼层
白云天 发表于 2024-4-6 20:54
这图乱图!南深都没经新兴!

对高铁完全不了解的自媒体画的图
 楼主| 发表于 2024-4-6 21:25 来自手机 | 显示全部楼层
白云天 发表于 2024-4-6 20:54
这图乱图!南深都没经新兴!

这是概念图,重要的是规划。
发表于 2024-4-6 22:46 来自手机 | 显示全部楼层
白云天 发表于 2024-4-6 20:54
这图乱图!南深都没经新兴!

这些权威图难道看懂?
20240406224438front2_0_3354975_FhtAucLyzYHe76ARCru5wfQ3E1FR.jpg
20240406224438front2_0_3354975_FrcJ9VXa3JxgZgLIZGIWfOYsxEkR.jpg
发表于 2024-4-6 22:48 来自手机 | 显示全部楼层
这些权威图难道看不懂?
20240406224835front2_0_3354975_FhtAucLyzYHe76ARCru5wfQ3E1FR.jpg
20240406224835front2_0_3354975_FrcJ9VXa3JxgZgLIZGIWfOYsxEkR.jpg
发表于 2024-4-6 23:18 来自手机 | 显示全部楼层
RC东方 发表于 2024-4-6 21:25
这是概念图,重要的是规划。

一个规划图存在一点错误正常,如果各种能找出七八个错误就是非常低质。
发表于 2024-4-6 23:33 来自手机 | 显示全部楼层
粤西高凉人  又来移花接木。他的图来自一篇论文《基于运输需求的粤西地区铁路网规划方案研究》。
他发的图片有文字说明的
3.2.1 高速铁路网规划在既有、在建及上位规划的基础上,针对信宜、高州等地没有高铁覆盖的问题,规划广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线,解决其与珠三角地区联系不畅的问题,同时,与广西规划的城际铁路相衔接构建北向高铁通道。针对粤西地区与粤港澳大湾区深—港、珠—澳两极间深茂铁路标准低、广湛高铁绕行远的问题,结合大广海湾经济区开发需要,远景规划新增350 km/h标准深湛高铁,充分发挥规划深珠城际越江通道功能,越江通道继续向西延伸至阳江地区接广湛高铁,形成沿海通道最顺直的高标准高铁通道。规划形成“一轴六射”的扇形高速铁路网络形态(见图1)。
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