我感觉的家用还是油车，电车只适合特定环境的工作用车

dvpage

家用我觉的还是油车好，毕竟发展成熟了，性价比高


先说电车的优势

1.就是使用便宜，
      充一次电比加一次油便宜，但是你要知道很多人的家用车10年都跑不了5万公里，5万公里不就2万多3万的油费吗，每天都是开电鸡
2.就是电车的智能化，
   电车的什么自动驾驶啊，大屏导航啊，语音助手啊，360度监控啊，一些很炫的东西，但你要知道这些智能的东西不是电车特有的，油车也可以有，后续油车会做的比电车更炫

再说劣势，

1.充电是需要时间的，
    就算是快冲也要一个小时吧，快充的价格也贵，1小时看是不很很慢，但要知道，每次1小时，10年累计下来就很可观了，10年累积得有700小时了吧，换成工作时间就是100天左右了
    慢充的话得有自己得车位，车位怎也得几万吧

2.车底托着个电池，
    整天怕磕碰，一碰就出问题了，假设一台车用10年，就是3650天，3650次有一次磕碰不出奇吧。

3.就是价格，电车价格普遍比油车贵

4.就是电车追求长续航，必然要减轻自重，那在用料上又要有取舍，又要追求价格下降，那就会导致乘坐舒适度上必然有所不同

5.就是跑个3百多公里的小长途，中途也得充电，高速打折厉害

所以，就是电车有优势，但是这个优势家用享受不到，当然如果你一年就开5万公里的短途，还是适合电车的。当然一年不到5万公里也是可以买电车的，但是享受不到电车的优势，又失去了油车的优势，油车和电车有各自的领域优势，就看用在什么地方

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电车除了可以在里面开空调睡觉，其他我想不出任何一个优势了
省钱？
1、同级别车价本身贵了几万
2、保费贵一千几百吧
3、换电池贵
4、保值率低，你现在买电车和油车，5年后再卖，保值肯定比油车低

油车贵的点：
1、油费
2、保养

总结：电车亏的钱都够油车加油保养十几年了

千里迢迢.

如果要跑远路的话，还是油车好点

37214728

油车已经发展上百年，电车刚才兴起没几年。
现在才是电车最初阶段、最差的时候，以后会越来越完善。

胜任锋恒

最早电车是高尔夫球场用车。

乡下农民

胜任锋恒 发表于 2024-5-23 14:14
最早电车是高尔夫球场用车。

现在的美国高尔夫车还在用铅酸电池。我经常在测试。铅改锂也有，就是因为贵，还有很多人坚持有铅酸就用铅酸

不容易醉的醉

10年都跑不了5万公里的，建议不要买车，打滴滴，什么油车的一年拉杂费保养费保险费可以打好多次滴滴车了

耳青

试试加油的电动车？不就避开你说的2种？

耳青

不容易醉的醉 发表于 2024-5-23 14:39
10年都跑不了5万公里的，建议不要买车，打滴滴，什么油车的一年拉杂费保养费保险费可以打好多次滴滴车了

不行。现在男多女少。寡佬不买约不出货仔。

名齐则强

等茂名这些四线城市都是新能源车占大头的时候，有的是人哭

toboshu

劣势那里除了4，其他说的都没问题，20W级别以上的电车用料和乘坐体验都吊打油车

自从农村通了网

电瓶车给人感觉很差，摩托车好太多。电车的形象就是给电瓶车破坏掉了。所以很多人选择油车。

论坛有帅哥

在市区的话电车省钱

牛古gu

当茂名市的新能源车上牌量高于油车时，就可以说油车真正被打败了

陈国辉

我也觉得其实现在油车的优势还是很大。