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楼主: 北美难民

[民生百态] 星途瑶光C-DM挑战比亚迪秦L满油满电2000公里续航

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发表于 2024-5-28 23:03 来自手机 | 显示全部楼层

发布会截图
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发表于 2024-5-28 23:06 | 显示全部楼层
我看到比亚迪一个A+级新能源车65L油箱觉得很牛逼了,一看奇瑞70L油箱更是屌爆
发表于 2024-5-28 23:09 来自手机 | 显示全部楼层
看图
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发表于 2024-5-28 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
秦L和海豹06售价
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发表于 2024-5-28 23:27 | 显示全部楼层

有竞争是好事,大家都想买到便宜又好的车。之前奇瑞给了比亚迪压力,现在比亚迪又给了奇瑞压力。
 楼主| 发表于 2024-5-28 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
javascript 发表于 2024-5-28 23:06
我看到比亚迪一个A+级新能源车65L油箱觉得很牛逼了,一看奇瑞70L油箱更是屌爆

中型SUV油箱70升不正常吗?
发表于 2024-5-28 23:28 | 显示全部楼层
北美难民 发表于 2024-5-28 22:10
所谓的八百勇士只不过是变速箱换挡逻辑混乱而已,奇瑞花了2000万请华为重新标定过,现在那个三档混动变速 ...

确实,第一代瑞虎8Phev当时没调教好,后来调教好后油耗都降到了5点多,算是不错的成绩了。
 楼主| 发表于 2024-5-28 23:58 来自手机 | 显示全部楼层

前面那两个纯电80公里拉低了售价,奇瑞风云A8全标配120公里纯电续航,奇瑞发动机是1.5t,比亚迪发动机是1.5L,白车身用料奇瑞比比亚迪好得多,看个人选择吧,如果让我挑,我是不会买比亚迪
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 楼主| 发表于 2024-5-29 00:05 来自手机 | 显示全部楼层
我是郑洪 发表于 2024-5-28 23:28
确实,第一代瑞虎8Phev当时没调教好,后来调教好后油耗都降到了5点多,算是不错的成绩了。

那还是老掉牙的二代发动机啊
发表于 2024-5-29 00:38 | 显示全部楼层
北美难民 发表于 2024-5-28 23:28
中型SUV油箱70升不正常吗?

正常?新能源按理说拖了一块大电池,油箱就没必要做这么大了,也没那么多空间,你看看其他插混的油箱多大
发表于 2024-5-29 00:41 | 显示全部楼层
笑死,看楼主这么激动,原来是奇瑞的写手
市场销量说明一切,你可以说一个人不懂车,两个人不懂,但你说一年几百万人都不懂车,就你最懂,真是开国际玩笑
 楼主| 发表于 2024-5-29 00:42 来自手机 | 显示全部楼层
子陵 发表于 2024-5-28 21:48
今晚迪子第五代混动发布了。亏电油耗2.9个油,太猛了。同事今年也买了三部秦PLUS,问了他们,在市区的亏电 ...

奇瑞直播两次长续航测试没人信,比亚迪至今为止只有的试验车数据,有人信到十足,唉!国人现在己经沦落到只看广告不看疗效了
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发表于 2024-5-29 00:42 来自手机 | 显示全部楼层
A8和秦L大家半斤八两,各有各的长处特点。
之前奇瑞侧重海外油车市场,对新能源不够重视导致竞争力不足,与华为合作智界系列应能上位第一梯队车企。
发表于 2024-5-29 00:48 来自手机 | 显示全部楼层
我是郑洪 发表于 2024-5-28 23:27
有竞争是好事,大家都想买到便宜又好的车。之前奇瑞给了比亚迪压力,现在比亚迪又给了奇瑞压力。

有内卷才有动力,消费者也实实在在获利。
发表于 2024-5-29 08:56 来自手机 | 显示全部楼层
牛古gu 发表于 2024-5-29 00:48
有内卷才有动力,消费者也实实在在获利。

内卷会以牺牲质量为代价的,你以为能白捡?电车自燃就是因节省成本造成的。
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