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楼主: 北美难民

[民生百态] 星途瑶光C-DM挑战比亚迪秦L满油满电2000公里续航

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发表于 2024-5-31 20:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
泗条河水 发表于 2024-5-31 09:59
比亚迪确实是乱吹水的,看欢乐表也没用。秦开了一年了,高速和下路也差不多油耗,加一次油(40升左右)不充 ...

我X,加40升油可以跑970公里!你这是反向黑啊。
发表于 2024-5-31 20:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
我是郑洪 发表于 2024-5-31 11:42
哈哈,这个预测大部分都准确了,可惜他说奇瑞是“不死不活”,结果现在奇瑞是自主品牌第二,出口第一。

奇瑞的国内销量倒真的是不上不下,出口倒是大于内销。
发表于 2024-5-31 20:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
liyuhao2005 发表于 2024-5-31 12:03
比亚迪的宣传,你听听就行了,别信,现在用NEDC吹油耗,NEDC是工信部淘汰了几年的标准,现在工信部是wltc ...

风云A8换这个三四线电池品牌可给骂死了。

大牌车只敢用宁德及迪子。
发表于 2024-5-31 20:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
北美难民 发表于 2024-5-31 13:17
比秦P更大,还重了150公斤,发动机功率降低了7KW,还真以为能耗会比秦p低

没法子,这么多测试,不得不信,迪子从08年一直在不断换代混动技术。
你倒是忘记了这可是全球首款是量产的热效率46%发动机。吉利这几天虽然说也有一个热效率46%的机机,但还没量产啊。

U8出现后,迪子就是新能源技术的扛把子了。

今天混动雅阁和秦L又比高速油耗了,雅阁混动(1.52吨)和秦L(1.78吨)一起跑,平均时速90,开空调,车上都是两个人,雅阁油耗4.2,秦L油耗3.2!而且直播中雅阁噪音太多被人笑,竟然没有一个十万秦L的隔音好。
 楼主| 发表于 2024-5-31 21:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
子陵 发表于 2024-5-31 20:42
奇瑞的国内销量倒真的是不上不下,出口倒是大于内销。

在国外混的风生水起,在国内让人瞧不起,过几年奇瑞从国外进口回来国内卖,就搞笑了
 楼主| 发表于 2024-5-31 21:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
子陵 发表于 2024-5-31 20:45
风云A8换这个三四线电池品牌可给骂死了。

大牌车只敢用宁德及迪子。

比亚迪的电池合格率很差的,奇瑞现在已经换成中创新航了
发表于 2024-5-31 21:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
小张先生 发表于 2024-5-30 19:58
销量低你热嘲冷讽,销量高你说是老百姓跟风,销量高根本代表不了什么。价格低你说只会以价换市场,低劣, ...

那是为消费者好,只有挖 烂脚,它才会把消费者当人,日日唱赞歌,它的尾巴都翘上天了,结果受罪的还是消费者,当然卖电车的肯定会自称腿白,失速`、自烧、车门打不开……听说好快消单踏板模式,如果无质疑,百姓苦头只会吃得更多。
 楼主| 发表于 2024-5-31 21:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
浮生过客 发表于 2024-5-31 21:43
那是为消费者好,只有挖 烂脚,它才会把消费者当人,日日唱赞歌,它的尾巴都翘上天了,结果受罪的还是消 ...

买车要自己去试驾,货比三家,销量高的不一定是好的,因为国人太喜欢跟风了
发表于 2024-5-31 21:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
小张先生 发表于 2024-5-30 19:58
销量低你热嘲冷讽,销量高你说是老百姓跟风,销量高根本代表不了什么。价格低你说只会以价换市场,低劣, ...

比某人它会告诉你会失速么?它只会告诉你如何省油卫星飞上天。相当的危险。


发表于 2024-5-31 22:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
北美难民 发表于 2024-5-31 21:50
买车要自己去试驾,货比三家,销量高的不一定是好的,因为国人太喜欢跟风了

已经成为信仰
发表于 2024-5-31 22:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
24款汉兰达今晚的发布会主题是:

技术可以复制,方法可以学习,20年沉淀的文化氛围难以移植


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完了完了,一款车发布会不讲技术不讲配置只讲情怀了。。。。。
一车传三代的信仰者应该还会买吧。


微信图片_20240531222433.png
发表于 2024-5-31 22:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
北美难民 发表于 2024-5-31 21:10
在国外混的风生水起,在国内让人瞧不起,过几年奇瑞从国外进口回来国内卖,就搞笑了

国外进口到国内卖不可能的了。国内现在新能源渗透率都是60%了,奇瑞的油车在国内还是得到认可的,但奇瑞的新能源车口碑还得再积累一两代才能改变。

星纪元ES这车不错,但奇瑞放不下身段,定价奇高,结果上市一个月就官降两万也没销量,这对品牌的建设可是毁灭性的,第一炮打不响那后续就难了,包括风云A8也是如此。
和星纪元ES同平台的智界S7,因为有华为做背书,人家定价及销量可就好多了。
 楼主| 发表于 2024-5-31 22:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
子陵 发表于 2024-5-31 22:33
国外进口到国内卖不可能的了。国内现在新能源渗透率都是60%了,奇瑞的油车在国内还是得到认可的,但奇瑞 ...

ES全系标配空气悬挂,智驾s7只有顶配才有空气悬挂,这两辆车都是同一个平台大致都是相同的,遥遥领先多了个所谓的智能驾驶,让我买我买ES,毕竟便宜了几万块,所谓的智驾就是把自己的命交给一台电脑,上次华为追尾洒水车去买鹹鸭蛋那位车主和亲人就是太迷恋遥遥领先了
发表于 2024-5-31 23:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
风云A8油耗的确很低,车造型比秦L好看多了,比亚迪新出的秦真比不过他,整车用料还真是的差远了,不过风云A8低配配置拉跨,让人骂死了。现在的风云T9,能耗还是可以的,不过前脸也是给骂死也有人嫌弃他油箱大,车不长还有七座,油箱大可以布加满,可以买无座的啊,现在的网友。瑶光挑战秦L,感觉不会赢,毕竟SUV车大,风阻、车重摆在那了。现在新标准快要执行了,增程电池要200公里才免购置税了哦。
发表于 2024-5-31 23:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
唔知你谂乜 发表于 2024-5-31 23:16
风云A8油耗的确很低,车造型比秦L好看多了,比亚迪新出的秦真比不过他,整车用料还真是的差远了,不过风云A ...

瑶光CDM去挑战秦 L本来就没想着赢,就是借迪子这波流量做宣传,一台SUV,不管是车重还是风阻都比秦 L这种轿车大太多,我觉得瑶光CDM挑战秦 L最好的结果就是虽然续航不如秦L,但是油耗接近,再加上这泼天的流量,那奇瑞这边就赚了。
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