今日带大家回顾一下化州高层房地产史，找出化州商品房卖得不好和市容没达到大家期望的原因。抛开一些不可控制的因素，自身做得不足的原因主要有 1主干道规划和建设标准低2主干道修得慢，学校没跟上.
化州第一个高层小区是北岸的汇景花园，大概是2007年搞成的。化州好早已经规划新区，市区片区东信大概是2010年的，忠信不久也开业。同期西城绿景片区也启动，大概2009年，正好在国家4万亿计划不久后。绿景那边鱼塘那是那时候挖成湖，修环市西路，一期2014年通车，绿景一期也是2014年，当时环市西路规划二期到下郭化梅路口，并在2010年搬迁职业学校到下郭。可以说化州是非常早有意识建设新区的。从绿景规划到环市西路二期修好6车道，花了6-7年，有一个原因是化州2014年6月财权省直管，之前属于身不由己，另一个原因是由于铁路，导致到2023年才通车，整整搞了12年。抛开财政和铁路原因，最主要是环市西路才6车道，加上绿景周边其他路过小甚至没有，初中配套也没有。下郭也缺乏一所有实力的初中，导致橘州新城错过风口。雪上加霜的是上郭大桥被雪藏，原本在杨梅搞的标准化厂房调到官桥继续等。
河西和下郭的故事讲完，轮到河东和鉴江开发区。河东2011年修完迎宾路，可以说是化州最耀眼的明星，鉴江开发区有茂化路，在那个年代是化州人最羡慕的。迎宾路片区主要也是学校配套跟不上。鉴江开发区一直按市中心标准搞的，迎宾大道北，当时还规划了玉茂一级公路，造价过高，无法实现，同时由于耕地政策调整，导致鉴江开发区在碧桂园项目后长期停滞。
回过头来看，化州的城建归根到底是橘州新城的路规划过小，上郭大桥被雪藏，橘州新城，下郭机场大道片区，迎宾路片区学校没及时配建，鉴江小学过慢。导致化州人在几个片区没搞好的情况下，又草草开工罗江新城，寄托在下一个10年，继续恶性循环。
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发表于 2024-6-24 13:01
