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楼主: 陈国辉

[今日关注] 真应该叫媒体来报道,表扬一下茂名交警部门的格局

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 楼主| 发表于 2024-8-17 23:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
0217 发表于 2024-8-17 21:26
CZ缺钱,红绿灯想装就装,那么就请拿出前期可行性报告给市民看看!

我也很好奇前期可行性报告到底是怎样通过的?
发表于 2024-8-17 23:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
漂泊的茂名人 发表于 2024-8-17 22:53
小路多点斑马线没大问题,城市主要干道还是尽量减少点斑马线,加快车辆通行效率

如不装红绿灯,车不让行人怎过马路?
你应该提议合并过多的斑马线,但车在斑马线前不减速让行就是违规了。
发表于 2024-8-18 03:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
37214728 发表于 2024-8-17 23:57
如不装红绿灯,车不让行人怎过马路?
你应该提议合并过多的斑马线,但车在斑马线前不减速让行就是违规了 ...

从另外一个角度分析,在茂名这种慢节奏小城市选择步行这种出行方式的人应该至少有9成以上是不赶时间的,给他们设置如此多的便捷措施的同时也会压缩了机动车辆的通行效率,因此过多的斑马线和红绿灯对于提升整座城市的运作效率是一种负面的影响
发表于 2024-8-18 06:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
0217 发表于 2024-8-17 21:26
CZ缺钱,红绿灯想装就装,那么就请拿出前期可行性报告给市民看看!

要专家出可行性报告,那是分分钟的事
发表于 2024-8-18 06:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
37214728 发表于 2024-8-17 23:57
如不装红绿灯,车不让行人怎过马路?
你应该提议合并过多的斑马线,但车在斑马线前不减速让行就是违规了 ...

多出去大城市走走,多学习下人家的经验。主干道可以建些天桥,加上十字路口的斑马线也够用的,只是对于行人来说相对没那么方便
发表于 2024-8-18 07:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

问题不在交警,而是在市政城管。简单直接点说,有路口的地方,配上斑马线,似乎是理所当然,至于因此而再添加红绿灯,就要看情况了。
发表于 2024-8-18 11:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
那些领导不会理你们的反正他们想安装就安装我也有点无语了,安装那么多灯,难道就没有人管吗?
发表于 2024-8-18 12:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
打造城市慢行道路,好像是有关部门表述过的
发表于 2024-8-18 12:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
新安装的“茂名城市慢行系统”指示牌。茂名晚报记者 岑稳 摄

慢行系统

指的是慢行交通,是把步行 、自行车等慢速出行方式作为城市交通的主体,有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式来缓解交通拥堵现状,减少汽车尾气污染,从而营造舒适、安全、便捷、清洁、宁静的城市环境,实现绿色智慧城市生活。



新安装的茂名城市慢行系统指示牌。茂名晚报记者 岑稳 摄

随着交通拥堵现象日趋严重和市民低碳环保意识的提升,构建城市慢行系统,低碳出行逐渐成为大众共识,我市将城市慢行系统的构建列为民生工程,着力提升城市品位和竞争力,加快建设完善的慢行系统设施。

从去年开始,我市城管部门为构建城市慢行系统,陆续对中心城区人行道进行了升级改造,铺设了绿道,自行车和电动自行车等非机动车有了专属车道。目前,作为慢行系统的主要部分,绿道几乎已遍布中心城区的每一条主次干道。



新安装的茂名城市慢行系统指示牌。茂名日报记者 黄信涛 摄

为便于市民了解和使用慢行系统,我市相关部门选取了油城五、六路作为示范路段,设立了一系列“茂名城市慢行系统”导向地图、指示牌以及相关标语牌。油城五路中心广场东南角的一座指示牌,分别标明了步行和骑单车到周边各个重要单位和场所需要的时间。油城五路北侧人行道边的几个宣传标语牌,提醒市民群众要保持自行车、人行道、绿道的畅通,严禁机动车等占道,并明确了自行车、共享单车的停放区域。

来源:茂名网


发表于 2024-8-18 14:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
红绿灯并不是万能的,太多反而会造成交通效率低下
发表于 2024-8-18 14:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自北京
漂泊的茂名人 发表于 2024-8-18 06:58
多出去大城市走走,多学习下人家的经验。主干道可以建些天桥,加上十字路口的斑马线也够用的,只是对于行 ...

一线城市如此大的人流量斑马线都没有那么密集,更不用说90%以上都是车辆出行的茂名了!
发表于 2024-8-18 15:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
缺钱呀,没办法·······························
发表于 2024-8-18 16:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
希望我们的民声,这些部门都能可以看到!
发表于 2024-8-18 17:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
借愁销酒 发表于 2024-8-18 03:35
从另外一个角度分析,在茂名这种慢节奏小城市选择步行这种出行方式的人应该至少有9成以上是不赶时间的, ...

对呀,所以我说你应该提议合并过多的斑马线。但是有斑马线而车不让行就是违规,都不让行人怎过马路?
    那行人要过马路,车主是选违规不让行被扣分罚款,还是选红绿灯?
发表于 2024-8-18 17:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
漂泊的茂名人 发表于 2024-8-18 06:58
多出去大城市走走,多学习下人家的经验。主干道可以建些天桥,加上十字路口的斑马线也够用的,只是对于行 ...

你就是看多了大城市才会提这些不合实际的,现在就是没有天桥的情况下怎么办?
你们应该提议合并过多的斑马线,而不是说车不应该让行,都不让行人怎过马路?
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