深南罗定北站设计图，信罗联络线？

锋~可否继续吹 · 发表于 2024-8-30 18:23

疑似隔壁的深南罗定北站设计图公布了，信罗联络线赫然在目，这是广铁画的大饼还是所谓的深南广湛联络线岑茂连接线最终还是在罗定北交汇？

这就呵呵了，这不是赤粿粿了打了那些整天高呼信宜、高州要通高铁只能建直入广西岑溪的“甚谬”高铁“麻花茂”们一耳光吗？

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粤西高凉人 · 发表于 2024-8-30 19:27

罗定北站，是新建地面站。车站规模 2 台 6 线，设450米×12.0米×1.25米岛式站台2座，到发线长650米；站房设于车站南侧，站房采用线侧平式，站房面积 12000㎡。车站在深圳端配小八字渡线一组，为满足列车在本站深圳端折返作业车站北侧预留罗岑铁路与本线并站条件；车站西侧预留信宜方向联络线接轨条件。
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徒步棒棒哒 · 发表于 2024-8-30 20:51

为了罗定的高铁枢纽梦，罗定佬真够拼了。罗信高速公路的地形地质报告己经说明了，难度与贵州相差无几

RC东方 · 发表于 2024-8-30 20:52

回归正传！

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秋水共长天 · 发表于 2024-8-30 20:56

不错啊，沿着岑茂建就行。

锋~可否继续吹 · 发表于 2024-8-30 21:27

RC东方发表于 2024-8-30 20:52
回归正传！

正传是不可能正传的了，很可能就是茂名南(共线广湛高铁往湛江、海南)、高州、信宜至罗定北(共线深南高铁入岑溪)

锋~可否继续吹 · 发表于 2024-8-30 21:40

徒步棒棒哒发表于 2024-8-30 20:51
为了罗定的高铁枢纽梦，罗定佬真够拼了。罗信高速公路的地形地质报告己经说明了，难度与贵州相差无几

你以为人家云浮或者罗定是你们茂名省的“麻花茂”们这么喜欢自嗨意淫的吗？深南高铁站点能连接那条线，要预留什么方向的接口是罗定北站建设单位广东省铁路投资集团的事，云浮或者罗定有这本事决定吗？

高凉大地 · 发表于 2024-8-30 21:50

喜欢画饼的罗定人，二三十年前机场、铁路画了不少，还硬建好了机场和火车站、可是……

岑罗铁路呢？

向东融湾 · 发表于 2024-8-30 22:24

可以参考南玉城际350来修云茂城际350，城际铁路似乎省内可以直接投资

向东融湾 · 发表于 2024-8-30 22:31

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锋~可否继续吹 · 发表于 2024-8-30 22:53

向东融湾发表于 2024-8-30 22:24
可以参考南玉城际350来修云茂城际350，城际铁路似乎省内可以直接投资

省内就有梅龙高铁这个成功的例子了，还用得着参考广西的做法吗？

小红旗 · 发表于 2024-8-31 00:17

信宜一定会有两条高铁：岑茂、罗茂。龚书记把高铁站都做好规划了。

看戏的 · 发表于 2024-8-31 08:04

总归是好消息，支持一下！
最近很长一段时间没高信高铁消息了，不管是罗信联络线还是岑茂……
长期沉寂下去的结果就是几年后，傻看周边兄弟县（市）区县县通高铁，而高信得个“ji”（化州至少会通动车多少有安慰）。

看戏的 · 发表于 2024-8-31 08:43

高凉大地发表于 2024-8-30 21:50
喜欢画饼的罗定人，二三十年前机场、铁路画了不少，还硬建好了机场和火车站、可是……{:63_1581 ...

哈哈，既然提到了岑罗铁路！岑茂性质和岑罗有多少差别，事关两省，好事也会多磨~

罗信省内自己就可以搞掂

看戏的 · 发表于 2024-8-31 08:45

锋~可否继续吹发表于 2024-8-30 22:53
省内就有梅龙高铁这个成功的例子了，还用得着参考广西的做法吗？

当年南深未落地，广西也是差不多罗定这样，省内线路站点就定好画出

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