【化北高速可以加大和广西的交流合作吗？】

化州吴川一家亲

相识何时 发表于 2024-10-19 19:01
这种数你都不会计算吗？陆川的快递先去广州再回茂名，可不是因为交通的原因。

那是因为什么，请你大胆说出来！

化州吴川一家亲

相识何时 发表于 2024-10-19 19:08
我给你举个例子吧，有ABCDEFGHIJ10个城市，你是D，向其他9个城市寄快递，收其他9个城市的快递，你是派9台车 ...

有茂名仓库，空运例外吧？你的意思就是假如广西一屋分两省，寄快递也是这样吗？

化州吴川一家亲

37214728 发表于 2024-10-20 01:11
难怪国内的人工成本高涨，厂工比大学生工资高

确实如此。

相识何时

化州吴川一家亲 发表于 2024-10-20 19:07
有茂名仓库，空运例外吧？你的意思就是假如广西一屋分两省，寄快递也是这样吗？

这不是很简单的道理吗？陆川寄东西怎么可能直接寄过来给你呢？别人和广东这边往来，一车把所有寄来广东的送到广州（当然这里不一定就是特指广州，也可以是别的城市，反正就是一个集散中心），然后再把广东这边寄去陆川的货物一车拉回去，一车搞掂，难道你会认为会再派一台车运点来茂名吗？派两台车运输成本更低吗？至于你在化州寄东西去茂名是不是也要经过“广州”，你可以试试的。大概率需要，除非你们化州平时寄东西，每件都得经过茂名才寄出去了，否则，别人干嘛多此一举，跟着大车大线路走，你那件寄去茂名的货物的物流成本接近0，他犯得着派多台车从化州直接送去茂名吗？

陈国辉

建议通过12345政府服务热线向有关部门建议。

化州吴川一家亲

相识何时 发表于 2024-10-20 21:24
这不是很简单的道理吗？陆川寄东西怎么可能直接寄过来给你呢？别人和广东这边往来，一车把所有寄来广东的 ...

也就是说，茂名和玉林交流少，不愿意两个转运中心直接交流。那有了高速是不是可以加大交流了。