湛江规划的粤西北上通道连接梧州而非玉林?

狐狸猫ド

最新湛江市投资促进局规划，明显看出粤西北上通道是连接到梧州方向而非原来玉林方向。如果真是这样子规划，广东省不可能放弃化州高州信宜这三个还没有通高铁的人口大县，而转去走已经有合湛高铁的廉江和一个外省的陆川旁边过。

狐狸猫ド

希望茂名政府和广东政府联合争取将走线1，2这样子规划，不但解决了信宜，高州，化州高铁空缺，人口辐射和经济带动的区域也更加阔大且合理。且对高铁的顺直度也没有太大的影响

m2333333

这很符合湛，走梧州还特意绕开粤西茂名和高信化，然后还有脸代表说粤西北上

anxiy

这种自私的规划也只有湛能搞得出来，这也好意思说粤西北上通道？湛自己代表粤西？

狐狸猫ド

m2333333 发表于 2024-10-28 15:20
这很符合湛，走梧州还特意绕开粤西茂名和高信化，然后还有脸代表说粤西北上

确实，以前湛江主推的玉湛是经过玉林市区的。而这个直接绕开茂名和玉林市区接上梧州是真的奇怪，还打着粤西北上的旗号

向东融湾

什么玉湛应该不亚于合湛，合湛铁路从规划到现在应该二三十年了吧？估计是现实意义不够大，不然早建成通车了

狐狸猫ド

wow1 发表于 2024-10-28 15:30
规划又不是动工

哪有规划绕着城市走的?

白云山下

湛江一天一个规划。

x2021

wow1 发表于 2024-10-28 15:30
规划又不是动工

我湛规划成为第三城

王源易烊千玺

只要是经高信，湛江作为终点站我觉得没问题。如果是湛江自私是小人行为

复兴号CR450

复兴号CR450

狐狸猫ド

王源易烊千玺 发表于 2024-10-28 16:30
只要是经高信，湛江作为终点站我觉得没问题。如果是湛江自私是小人行为

这份宣传文件就挺离谱，好像特意绕开茂名和信宜高州化州，就北上接到陆川那里再拐个大弯绕到梧州，然后还好意思说这是粤西北上

相识何时

你这是乱带帽吧，什么什么时候投资促进局也管规划了？这个可不是湛江规划的，而是迎合广西的规划。广西最新的又在提桂贺梧玉湛。这不就是广西提的桂贺梧玉湛吗？