高信化高铁如何破局？

下盐仓WXH

禄禄应而 发表于 2025-1-22 08:38
岑茂一样难，岑茂之间没地吸市之类的

梧州不就是地级市吗？建好岑茂就跟梧州通了

便宜出售

滨海大城 发表于 2025-1-21 19:18
找省领导安排

绿皮火车都没有

试试三十多度

下盐仓WXH 发表于 2025-1-22 10:38
梧州不就是地级市吗？建好岑茂就跟梧州通了

难难难 广西众多高铁中不经南宁的仅有贵广一条。想建不经南宁的高铁？好 慢慢排队吧

如风而过

茂要打造高铁“枢纽”城市，基本上就是一个死局

如风而过

下盐仓WXH 发表于 2025-1-22 10:38
梧州不就是地级市吗？建好岑茂就跟梧州通了

你坐高铁去梧州喝龟苓膏吗？

tiej555856

试试三十多度 发表于 2025-1-22 13:14
难难难 广西众多高铁中不经南宁的仅有贵广一条。想建不经南宁的高铁？好 慢慢排队吧

合湛什么时候接南宁啦

试试三十多度

tiej555856 发表于 2025-1-22 14:39
合湛什么时候接南宁啦

另一段不连着南宁？湛江不能直达南宁？
而且铁路不是这样看一小段的 是要看全线的

下盐仓WXH

试试三十多度 发表于 2025-1-22 13:14
难难难 广西众多高铁中不经南宁的仅有贵广一条。想建不经南宁的高铁？好 慢慢排队吧

岑茂就是南珠高铁和广湛高铁的联络线！高铁路网是互通的，多读书多看报，多看政府部门发布的规划

下盐仓WXH

如风而过 发表于 2025-1-22 14:33
你坐高铁去梧州喝龟苓膏吗？

你可以一辈子不坐，不妨碍两市通高铁

tiej555856

试试三十多度 发表于 2025-1-22 16:11
另一段不连着南宁？湛江不能直达南宁？
而且铁路不是这样看一小段的 是要看全线的

按照你这样说岑茂一样接南宁

向东融湾

信宜东部离珠三角那么近，明明可以将其打造成融湾开放的桥头堡而现实却是当地交通的西伯利亚，信宜东部地区的现状就是整个信宜未通高速前的曾经。良好的区位优势被忽略埋没，一旦激活马上优势凸显。

如风而过

下盐仓WXH 发表于 2025-1-22 18:57
你可以一辈子不坐，不妨碍两市通高铁

你以为国家会投入巨资建设一条高铁让你去梧州吃龟苓膏？没有客流支撑你靠喊口号可以解决问题？

试试三十多度

下盐仓WXH 发表于 2025-1-22 18:55
岑茂就是南珠高铁和广湛高铁的联络线！高铁路网是互通的，多读书多看报，多看政府部门发布的规划{:63_156 ...

我说的不经南宁很难理解吗？无非就是要表达这条铁路难实施。谁都知道铁路链接之后能互通 但这种联络线就是难建啊。

现在广西铁路布局总体以南宁为中心放射出去。其他铁路倒也有 从比例上来说不到十之二三 要建就只能慢慢排队。广西一直是强首府战略 因此我才一直在说岑茂难 再加上现在严控大基建更是难搞

如风而过

冷空气前锋 发表于 2025-1-21 15:04
从吴川机场往北经过化州茂南～高州～信宜～罗定

去到阿茂的南站就不关化州什么事了；走化州再绕去茂名，线路太长太弯又变成鸡肋

如风而过

试试三十多度 发表于 2025-1-22 20:19
我说的不经南宁很难理解吗？无非就是要表达这条铁路难实施。谁都知道铁路链接之后能互通 但这种联络线就 ...

在某些人的眼里建高铁就像画画那么容易……