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[今日关注] 用最直观的图说高铁的现实情况!!!

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发表于 2025-2-17 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
本帖最后由 pucc 于 2025-2-17 10:17 编辑




高信化高铁.jpg

第1条红线:
不用解释了,目前的珠三到茂名的铁路是这样正常走法。绕过那些山
第2条红线:
在建的南珠铁路,刚好绕过了高州和信宜,但这个人家广西当然想绕自己的县市多一点了,也是避开信宜的山,旁边的玉林和容县已经有高铁站了,这也是最刺痛高信化网友的地方
第3条红红:
最有可能的方案是这个,若果有经过高州和信宜的高铁,就是这个方向的,瞎猜的哦
虚红线:
如果有网友想像虚线这样走向珠三的,建议S了这条心,除非你出钱,否则成本太大了!
  你们自己看有没有道理了!





发表于 2025-2-17 09:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名是广东省唯一一个所有县市都没有通高铁的城市,打的谁的脸?
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 楼主| 发表于 2025-2-17 09:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 pucc 于 2025-2-17 10:24 编辑


补充一下第3条幻想中的红线~~可能性~~其实也不大,省内的,他们不可能肯从珠三走那个方向过的,
如果是广西想要走海南的高铁,它可以只经过湛江的廉江,完全不走高信化过的
  现在的广西通过海南的铁路就是只走廉江过,遂溪站-河唇站嘛,以前经常坐这线路到外省读书。
反正用稍为宏观的角度来看,无非就是广东和广西的思量,广东来说,就这地势图当然是建跟着沿海(避开云开和云雾大山)阳江,茂南,湛江一条直线过的铁路
成本低易建,直通海南。
广西来说,1,它想建通向广东的铁路,当然也是绕过云开和云雾山脉朝着广州深圳方向,问题是,它一为了避开这二个山脉,就只能是绕过了高化信。
   2,如果它想通向海南,又走廉江过了,尴尬的地方就在这里
反正你们看了,要站在“上帝”的角度去想,若不是你们自己怎么想,自己怎么想是没用的。
   都是利益,最终还是各方利益的搏奕。偏偏你们怎么想是最不重要的因素。



发表于 2025-2-17 09:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
那么说,县级市没法通高铁只能怪云开山咯!
发表于 2025-2-17 09:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
_LN 发表于 2025-2-17 09:49
茂名是广东省唯一一个所有县市都没有通高铁的城市,打的谁的脸?

改变不了茂名是广东省县域发展最好的城市。
发表于 2025-2-17 10:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
广湛高铁阳春线都不入阳江市区,当时阳春线直下高州化州就有高州南金山站 化州同庆站再兜入吴川就解决很多问题
发表于 2025-2-17 10:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
殇城涅槃 发表于 2025-2-17 09:58
改变不了茂名是广东省县域发展最好的城市。

高信化是发展得不错,一直广东十强县,可DeepSeek说:高铁不仅是交通工具,更是重新洗牌区域经济的关键筹码。再拖下去,怕是连隔壁广西县城的车尾灯都看不见了
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发表于 2025-2-17 11:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不容易醉的醉 发表于 2025-2-17 10:01
广湛高铁阳春线都不入阳江市区,当时阳春线直下高州化州就有高州南金山站 化州同庆站再兜入吴川就解决很多 ...

就算不入市区,也要入市辖区
发表于 2025-2-17 11:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
殇城涅槃 发表于 2025-2-17 09:58
改变不了茂名是广东省县域发展最好的城市。

有多好?一个名头而已,生活还不是跟全国大地区一样,还不是一样背井离乡出来打工,反而交通却落后很多地区。
发表于 2025-2-17 12:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
自己地方经济穷,自己家里山高路险,建设高铁的成本实在是高,所以从高信化的角度来说,修好路,可以快速去茂名南站、茂名站或者去外省外市搭车,也还算聊胜于无,勉强解决问题。

假如高信化地方经济发展得好,再过若干年,gdp跃上一个新台阶,给他们建高铁变成经济效益好的项目,上头会马上考虑给你开通高铁啦。

世界就是这样,很难说是先有鸡还是先有蛋。穷,就顶硬上。
发表于 2025-2-17 12:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
_LN 发表于 2025-2-17 09:49
茂名是广东省唯一一个所有县市都没有通高铁的城市,打的谁的脸?

打了广东省府的脸咯。举例:广西区府南玉珠高铁为了路过自己更多的市县可以抛弃信宜线路,而广东省府也没有争取要经过信宜线路。
发表于 2025-2-17 13:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
不容易醉的醉 发表于 2025-2-17 10:01
广湛高铁阳春线都不入阳江市区,当时阳春线直下高州化州就有高州南金山站 化州同庆站再兜入吴川就解决很多 ...

事实就是这样,广湛南线真的可以规划更好一些!!

信宜一时半刻无高铁站,高州有也方便很多。
高州南、化州南还多山??……
算了,私信重就算了还借口多多,隔壁地市都不会“私”得甘明显~~
发表于 2025-2-17 13:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
琅江渡 发表于 2025-2-17 12:49
打了广东省府的脸咯。举例:广西区府南玉珠高铁为了路过自己更多的市县可以抛弃信宜线路,而广东省府也没 ...

呢个点讲……要话就话广西那边发展相对比较全面均衡,不似广东,是上缴税赋大省,留下来的都拿来重点发展珠三和粤东了……

南深高铁广西早早占了先机,线路未批已经筹备开建南玉区间线了。

这个暂且不提,提下高速,如果不是广西谋划南玉珠高速,过高信的阳信高速,可能也不知何年何月——广西是想迅速接珠三,就看从哪里入广东省界而已,不是广西推一推,阳信绝对不会是进展甘快。还有容信,其实也是广西规划在先,广东?也是不知几时,因为粤西建设的优先级在广东很低。

另外讲一句,粤西几个地市包括县域之间也没有粤东那边的团结、大气,甚至不如隔壁地市阳春面面俱到,不如县级罗定硬气。解决办法也很简单,高信化的年轻人去北上广深生活就是了,有能力再帮家乡一把咯……



chao中无人也是无话可说,希望以后粤西尤其系高化信能多出人才吧~~

 楼主| 发表于 2025-2-17 13:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 pucc 于 2025-2-17 14:26 编辑


小弟提供一个论坛没人说过的思路或说是方案
   借福建省的省环线高铁说明

环福建高铁.jpg

如果广东省肯建一条环广东省高铁,那么一切都不是问题了。(环广东高铁的话~~高信化必须有份,想想就激动了,不过表误会,我的确是站在高信化网友这边的,毕竟我也希望有一条~~从茂名出发,不用经过广州向着云南川渝黔的线路,用来读书旅游多爽)
问题是我们也曾经建过一条西部沿海高速,建到阳江就停了(所以~~某些地级市的确像个孤儿,所以表取笑下面的县级,有时候其实同在一条船上)



发表于 2025-2-17 14:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
_LN 发表于 2025-2-17 10:05
高信化是发展得不错,一直广东十强县,可DeepSeek说:高铁不仅是交通工具,更是重新洗牌区域经济的关键筹 ...

高信化只是未通高铁而已,我们当然要争取,但这不是我们自己能确定的。
我们更要做的是改善营商环境,做好招商引资,把产业发展起来,留住人。
与其怨天尤人,不如做好自己!
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