茂名广湛深湛线重合罪灰祸首是谁？

试试三十多度

白云天 发表于 2025-2-19 16:04
云浮市辖区有南深，再走北线，广东西部地级市市区只有阳江市辖区没有350了，所以肯定优先阳江市辖区！

当时哪来的南深？那时候全是民间传言 政府规划从来没有提到过这东西。

那时候云浮会为了一条不确定的虚无缥缈的民间铁路而放弃争取现成的广湛？这说法说不通

帅气的小二

试试三十多度 发表于 2025-2-19 18:49
有的 所有高铁都要两次环评才能建 这是必要流程。我刚刚去搜一下现在连公示页面都搜不到了

事实是只有示意图上预留有罗信接口，第一次环评罗定北预留那有文字的，删除了。

帅气的小二

第一次的

乡下农民

这个不要怪阳江。从 阳江北站  往 高州（茂名北） 化州 廉江东 遂溪 入湛江也是可以

试试三十多度

帅气的小二 发表于 2025-2-20 05:02
事实是只有示意图上预留有罗信接口，第一次环评罗定北预留那有文字的，删除了。

是的 后来不写了。但他只要按原计划建设 那就还是有预留条件

试试三十多度

帅气的小二 发表于 2025-2-20 05:02
事实是只有示意图上预留有罗信接口，第一次环评罗定北预留那有文字的，删除了。

这是现在罗定北站的施工现场公示图 依旧按预留信罗联络线条件建设