小米SU7的安全气囊太少

微笑的小东江

cjdby 发表于 2025-4-2 10:03
除了气囊，车身结构与钢材用料也是很关键的。

碰擦了一下防护栏，然后紧锁密封火t！明明是大聪明设计问题，你这些电瓶吹，居然赖到车身材料了，不可思议！

一只大西瓜

浮生过客 发表于 2025-4-2 15:11
雪总说电池经过了千几次测试。然后就拿消费者来教飞。虽然出事了，但大把人会前赴后继，人人都以为出事的 ...

有人说，后排有个被救了下来，120来也救不活。

救人时，车内仅是烫和充满了浓烟，没怎起火。

开和坐新能源车的，

记住，

不管天气多热，还是多大的雨，

行驶时，

一定要开车窗。

一只大西瓜

微笑的小东江 发表于 2025-4-2 16:25
碰擦了一下防护栏，然后紧锁密封火t！明明是大聪明设计问题，你这些电瓶吹，居然赖到车身材料了，不可思 ...

一把火，烧了，多省事，啥证据都没有了。

怪不得，以前的人这样做

一只大西瓜

如果车内人不是自燃烧死的，是被有毒气体毒死了，再被自燃烧成碳，保险公司会赔足吗？

一只大西瓜

你见过用燃气热水气，被du死的，或爆炸后，picc赔钱的？

微笑的小东江

KB08 发表于 2025-4-2 16:23
作为一场死亡3人的重大交通安全事故，官方总要出个事故调查报告吧，但是否公开就不好说。

不了了之的

pucc

我的秘密是你 发表于 2025-4-2 11:28
流量大名气高自然什么牛鬼蛇神都来蹭一蹭，只不过以前是特斯拉现在换成小米，但它们敢找特斯拉的麻烦吗？ ...

微笑的小东江

一只大西瓜 发表于 2025-4-2 16:47
有人说，后排有个被救了下来，120来也救不活。

救人时，车内仅是烫和充满了浓烟，没怎起火。

电瓶车的保险费为什么那么高？根本原因就是电瓶车的事故风险性大！

浮生过客

KB08 发表于 2025-4-2 16:23
作为一场死亡3人的重大交通安全事故，官方总要出个事故调查报告吧，但是否公开就不好说。

好难说。去年老王的M7三死调查结果公开了么？ 资本达到一定程度，它就可以运天下于指掌。

浮生过客

一只大西瓜 发表于 2025-4-2 16:47
有人说，后排有个被救了下来，120来也救不活。

救人时，车内仅是烫和充满了浓烟，没怎起火。

小木宣称一旦碰撞会自动开锁，但一出事就现出了原形。这正和戴某的假一赔万一样都是撞棍、生佬。

浮生过客

一只大西瓜 发表于 2025-4-2 16:04
很多车主盲目相信A柱不变型，是好车？

A柱不变形，相当撞击面积，缓冲小了；

相同配置下，永远都是大吃小，硬吃弱。卸能就是强者把能卸到弱者身上。我说的内部保护气囊等同样的条件下。另外车高大肯定有优势。

张双进

近百时速是很吓人的

浮生过客

张双进 发表于 2025-4-2 18:21
近百时速是很吓人的

比起F1二百二十几时速车撞断而人无事的安全性就差得远了。这件事并非车不够坚固造成的问题，軍佬一直吹嘘智能化，其实是学艺不精，辅助智驾如果能提早检测到并自动减速，就不致车毁人亡。一百米这个反应能力，也实在太差了。

cjdby

去年雷克萨斯高速路起火车门也打不开，是油车。

豆豉煲糖水

这小米用的是比亚迪的磷酸铁锂电池   这种电池不太容易起火烧的