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[今日关注] 岑茂高铁入国家规划应该不远了!

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发表于 2025-6-29 12:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
RC东方 发表于 2025-6-29 12:25
其实某部分人改变下思路说不定预可研都很快……

现在纳入国规才是最要紧的事,没纳入的话其他都暂时还是免谈。
发表于 2025-6-29 14:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2025-6-29 11:42
他们想搞玉湛高铁,就想截胡岑茂高铁,损害茂名几百万人口的出行利益,省委和国家层面都看不过眼,广西也 ...

你搞岑茂,我搞玉湛,两不相干,何来截胡?
发表于 2025-6-29 16:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
猫眼看世界 发表于 2025-6-29 14:57
你搞岑茂,我搞玉湛,两不相干,何来截胡?

茂佬只准他们走路,不准你走路
发表于 2025-6-29 16:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
省发改委铁路处认为,通过新建广湛高铁茂名至岑溪联接线北上,既解决了湛江北向的问题,也解决了茂名高州、信宜不通高铁的问题,且项目主要在广东省境内利于项目推进。项目主要在广东省境内利于项目推进!!!
 楼主| 发表于 2025-6-29 16:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
猫眼看世界 发表于 2025-6-29 14:57
你搞岑茂,我搞玉湛,两不相干,何来截胡?

是你说的这样吗?看图片看下你们的领导怎么回复的!岑茂高铁省里都已经定调,并且已经入了广东省和广西的规划了,你看你们的某些领导多嚣张,还敢拿岑茂高铁来和另外两条你们自己规划的线路来比选!这不是想否定省里的决定吗?你们某些领导想翻天吗?狂到没边了!
 楼主| 发表于 2025-6-29 16:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
猫眼看世界 发表于 2025-6-29 14:57
你搞岑茂,我搞玉湛,两不相干,何来截胡?

你们某些人拿自己规划的另外两条线路来和岑茂高铁来比选!企图推翻省委决定了,已经逆天了,狂到没边!
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发表于 2025-6-29 16:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
相识何时 发表于 2025-6-29 16:04
茂佬只准他们走路,不准你走路

合湛不是让你走了吗?你才是不想高信化走路吧?就这么说,真要玉湛了,高信化是永远没机会通高铁了
发表于 2025-6-29 17:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
朱砂戳头 发表于 2025-6-29 16:58
合湛不是让你走了吗?你才是不想高信化走路吧?就这么说,真要玉湛了,高信化是永远没机会通高铁了

没有人不支持高州信宜建设高铁啊,一直是茂佬那么恶心,一边说建设岑茂,另一边就说湛江建设玉湛就是阻碍建设岑茂。有这么恶心的?我再和你说说北上吧。北上北上,你北去哪里呢?请问?重庆吗?贵阳吗?用屁股想想都知道,湛江或者你茂名一天有一百个人去重庆吗?这一百个人有多少是坐火车去的呢?然后100个人一天能支撑多少列火车呢?请问?北上北上。这从来就只是一个概念,主要是解决线路沿线城市的客流往来,特别是邻居的客流往来。现在的茂名的普铁连接得很漂亮吧,有一列北上的吗?湛江南站虽然只有一条线路,但到了玉林也全国能去,有一列北上的吗?没有。湛江至玉林每天7对列车对开,解决的客流往来主要就是湛江,玉林,贵港,来宾,柳州,南宁,等地的客流往来,走合湛能解决这个问题吗?能给黎湛铁路松绑吗?
发表于 2025-6-29 17:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
只有沿途各市之间不断有客流往来才能维持得了客运线路,而那些远在千里之外的城市,那每天100来个人的客流需求只是顺带解决而已。你们说的啥北上北上,我是请问,你北去哪里呢?如果你临近没客流往来,那线路是不可能营运得下去的。岑茂普铁连接得不漂亮吗?北京能去,桂林能去,重庆能去,但是,请问,有一列火车吗?问题出在哪里?是因为北京不出名,茂名人不多吗???都不是,主要问题就出在信宜打上有几百公里接近无人区的区域,四五百公里的线路就什么岑溪,梧州,贺州,等等,人口少又分散等等。你就是高州信宜的人天天都去岑溪趁虚都支撑不了一列高铁。你说说,高州信宜的人是不是很喜欢去岑溪趁虚?
发表于 2025-6-29 17:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
比如举个例子,北海人口那么少,但每天直达广州的动车也有10列。那是因为北海有很多人去广州吗?屁,从北海去广州的旅客每天一列都填不满,但为什么能排10列呢?因为去南宁的多啊,不妨碍排10列啊。动车去到南宁后,北海去南宁的旅客下车,车上剩下丁点旅客,但是在南宁能补满接着出发去广州。顺带就解决了北海去广州及沿线各地级市的旅客。
发表于 2025-6-29 18:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
北海每天去南宁的人数是去广州的人数的10倍多。每天有500个人去广州的话,那就会有5000个人要去南宁的,再加上北海和沿线其他地级市的客流往来,那就能支撑北海至广州10列动车直达。如果中间没有南宁,假设那里是个无人区。那请问还会有北海至广州10列动车直达吗?也许一列都没,因为你500个人去广州的需求也不是同一个时间段的,一列车空80%的话,亏损严重,根本就不可能排车。请问,你信宜打上到哪里找一个有客流往来的地方来维持那一段500公里路程的客流呢?
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发表于 2025-6-29 18:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2025-6-29 11:42
他们想搞玉湛高铁,就想截胡岑茂高铁,损害茂名几百万人口的出行利益,省委和国家层面都看不过眼,广西也 ...

共识在哪里,发出来给大家看看
发表于 2025-6-29 18:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2025-6-29 16:57
你们某些人拿自己规划的另外两条线路来和岑茂高铁来比选!企图推翻省委决定了,已经逆天了,狂到没边!

请把SW决定发出来让大家看看
发表于 2025-6-29 18:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
朱砂戳头 发表于 2025-6-29 16:58
合湛不是让你走了吗?你才是不想高信化走路吧?就这么说,真要玉湛了,高信化是永远没机会通高铁了

没人反对你们的岑茂,你们也不要反对玉湛。
发表于 2025-6-29 18:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
2024年7月,我局委托中铁设计编制完成《湛江北向高铁通道方案研究》并上报市政府,方案共研究了湛江经玉林至桂林方案、湛江经玉林至贵港方案、茂名经梧贺至永州方案等三个方案,三方案均可实现湛江与华中、华北东北等地的铁路便捷联系。
_____________

这是湛江回复的,三个方案均能实现联系铁路,诶我就不选你们高信化的,这是支持啊?就意思是广东省府单独给湛江接陆川玉林呗?隔壁高信化全不要了,湛江这件事做得一点也不地道,就想着自己了,别跟我说廉江哈,廉江已经有高铁了
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