阳光八月，化州 25年8月分享交流贴

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:00
橘乡大道，前一段时间基本没什么进展

唯一的进度上新闻了

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:00
橘乡大道，前一段时间基本没什么进展

茅山塘桥的桥墩立起了吗

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:00
橘乡大道，又又又复工了

停停复复，复复停停，明年能通车就好了

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 20:58
根本的是化府的问题，这里面水很深；前大老板的儿子本来在青爱读初中，后来又转回茂名……一言难尽。

还有这种事

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 20:59
主要化州南北交通不顺畅、市区首位度不高、市区对乡镇吸引力不够

县城很难搞首位度吧

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 20:55
动不动几百亿的投资在某些自媒体、网友眼中就是画一条线那么简单的事，反正吹牛不用成本！在北有南珠高铁 ...

南玉珠也用南深的名称。

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:17
中锐下郭加油站，基本建成，应该很快可以营业 对于下郭、杨梅的车主是一大便利

蔚来没合作做多一个换电站，差评

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:16
橘乡大道与207国道相交处；因路基被挖断无法前往207国道施工现场，只能打道回府

这段207有进度吗？

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:14
橘乡大道，全长三公里左右

短小精干型。

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:14
橘乡大道，个人猜测九月份之后会有规模施工

好泥泞的路面，辛苦了

Fachau

如风而过 发表于 2025-8-17 21:12
橘乡大道，道路泥泞，只见两三处三几个工人在进行管涵施工基

又慢下来了，新书记得助助力了

kidsi

如风而过 发表于 2025-8-17 15:51
要说想多了，也是省想多了。广东省前两年就提出对河茂铁路进行改造让廉江、化州通行动车，有可靠新闻让你 ...

河茂铁路双线已经讲了几十年了，湛江把以前的河茂线硬硬变成了合湛茂开始，河茂线已在广铁和宁铁心目中已变得不那么重要；就算河茂双线也是归属南宁局，因为南宁局的存在，肯定也会像普铁一样，广州方向的车次变得少之又少。

第二河茂属于南宁局管，对广东地区不会上心，即使广东省有计划，但涉及外局范围广府也是有心无力。推进可预测不容易。

第三，在合湛高铁建设文件上可以看到广东段项目业主为茂湛铁路有限责任公司，由此可猜想，以后廉江高铁站、遂溪高铁站以后都会划归广州局，那么南宁局在广东段的范围也只剩化州了，但是化州应该努力争取，以后周边都是高铁，就单单化州成了弃子那就可惜了。

第四，之前有规划赣深线西延线经过高州、化州。那么有没可能就是这条南深线呢？个人认为绝对是，因为这条高铁广西方向就是陆川、博白、浦北、灵山各县城未通高铁，一旦这些县城通了高铁根本没有其他的高铁线路规划了。这个时候作为一个化州人真的有必要强烈申请。先别管广西人家有没钱建设，反正广东段先建也不是不可以，广东段建好，人家广西刚好开建也是可以的。但是信宜那边人家刚规划永茂高铁，这边又着手南深又不是不可以，化州真不该只有等而没有半点声音。

如风而过

Fachau 发表于 2025-8-17 23:59
蔚来没合作做多一个换电站，差评

只要预留空间就行，换电、充电设备是很容易安装的

如风而过

Fachau 发表于 2025-8-17 23:59
蔚来没合作做多一个换电站，差评

目前化州的蔚来车主应该还很少，六线小城估计还不在他们的考虑范围

如风而过

Fachau 发表于 2025-8-17 23:55
县城很难搞首位度吧

其实非常容易搞，看你怎么操作。举个例子:信宜前几年已取消乡镇高中，高州也计划未来三年内取消乡镇高中，还有购房提供公办学位等……这样的举措会迅速提高市区的首位度