罗茂高铁升级了，罗茂高铁变郴茂高铁，可以极速推进！

非凡星梦

锋~可否继续吹 发表于 2026-3-25 12:08
拿证据出来呀？靠把逼嘴在这吹有用岑溪昨种

网上随便一搜都看到岑溪东站的铺轨预留了贺梧高铁接入条件（正线和侧线均有道岔接入），虽然名义是是贺梧玉北，但是岑玉段没有那么大的客流需要新建，相当于是贺梧高铁是留给岑茂高铁接轨的。

非凡星梦

大茂名小市民 发表于 2026-3-25 13:32
广东省内部看到你们广西那边对岑茂态度不积极，线路走向各方面都没有做前期工作，所以转向了，先修通罗茂 ...

还不积极，广西国土空间规划二湛、益北通道经过梧州，也提了岑茂连接线。这是规划的重要依据。

广东铁投这个招标打算推翻这一切，那就看他的能耐了，别最后研究来研究去还要回来岑茂。一折腾又是几年。

锋~可否继续吹

非凡星梦 发表于 2026-3-25 14:06
还不积极，广西国土空间规划二湛、益北通道经过梧州，也提了岑茂连接线。这是规划的重要依据。

广东铁 ...

去看看你广西政府回复你广西岑溪网友对当初所谓岑茂高铁的问政吧，岑茂高铁大部份在广东省路线走向决定权在广东，还有广东的申请项目能力也不是你广西能比的，深南高铁玉林至新机场段是广东以粤港澳大湾区轨道规划申请入规进行建设的，你广西申请的只有北部湾南宁至玉林段的南玉高铁，为了掩饰自己的无能还把深南高铁改为什么南珠，现在广东申请的深圳至珠海的高铁、公路两用通道深珠通道国家发改委已正式批准，看全线建成后你广西尴尬不尴尬？

锋~可否继续吹

非凡星梦 发表于 2026-3-25 13:58
网上随便一搜都看到岑溪东站的铺轨预留了贺梧高铁接入条件（正线和侧线均有道岔接入），虽然名义是是贺梧 ...

是就是不是就不是这种事都有相当于的吗？连说明都不敢光明正大标明出来这样难道是做贼吗？

锋~可否继续吹

高凉大地 发表于 2026-3-25 11:57
谁说岑溪东没有预留？一个县级市站按铁总的标准是2台6线或7线，岑溪东早就规划成4台11线了（2台5线预留） ...

图在那里？你叫人家看什么？发张图片都发不出来你还吹啥？

高凉大地

锋~可否继续吹 发表于 2026-3-25 11:59
信宜可以决定高铁建设那么信高化别说高铁连地铁都建起来了，别说信宜就算茂名湛江也没资格对高铁建设说三 ...

人丑就要多读书！

我们一直都在关注茂名至岑溪段，至于新增的茂名至罗定从来就不感兴趣。也就是罗定仔天天在忽悠信宜仔，最近还弄出个郴茂高铁来忽悠茂名人。艹，在岑茂高铁开工建设之前，我决定反对茂名至罗定的任何线路规划。

你到处认爹认习惯了，还给我在岑溪认一个？我呸，臭名昭著的罗定仔，有咁远死咁远啦！

锋~可否继续吹

高凉大地 发表于 2026-3-25 16:38
人丑就要多读书！

我们一直都在关注茂名至岑溪段，至于新增的茂名至罗定从来就不 ...

还代表茂名？你连在茂名露个脸发表谈话的资格都没有有种去茂名市委市政府门口举牌示威反对茂名市委市政府审核批准的茂名市政府工作报告中推进途经罗信高的广湛深南高铁连接线进入国家铁路规划的表述吧，啥本事也没有只敢在论坛蒙面放臭屁的脑残货你在这里吠泥骂隔壁吗？

123456789cjy

说实话，罗茂高铁和岑茂高铁，两条其中一条肯定会有，但是按楼主画的郴茂肯定不可能，这一路城市经济有哪个是能打的？

大茂名小市民

123456789cjy 发表于 2026-3-25 17:12
说实话，罗茂高铁和岑茂高铁，两条其中一条肯定会有，但是按楼主画的郴茂肯定不可能，这一路城市经济有哪个 ...

你看永清高铁不是也经过的都是县城吗？很多人都说不可能，现在不是准备开建了？这段线路符合广东国土空间规划，就是符合广东高层的意愿，而且这个线路规划是湖南人发出来的，就证明湖南也有意愿的，某铁是湖南人的大本营（这个很重要，等于说朝中有人），省里想做，湖南人也想做，基本能成！

非凡星梦

大茂名小市民 发表于 2026-3-25 17:52
你看永清高铁不是也经过的都是县城吗？很多人都说不可能，现在不是准备开建了？这段线路符合广东国土空间 ...

永清中间确实不咋滴，但是就是因为后面有个“广”，乃至整个大湾区。客流都是往大湾区走，中长途客流也可观。到茂湛的客流能达大湾区的1/10吗？

非凡星梦

永清广高铁中间是很多县城，这条高铁胜在另一端是大湾区，中长途客流就不少，而且武广接近饱和，可以有效分流。

锋~可否继续吹

非凡星梦 发表于 2026-3-25 20:01
永清广高铁中间是很多县城，这条高铁胜在另一端是大湾区，中长途客流就不少，而且武广接近饱和，可以有效分 ...

郴茂高铁设计本来就是要在阳山连上广清永的，湖南郴州人可以选择在阳山接广清永转向粤港澳大湾区也可以选择直下茂名接广湛湛海入全国最大自贸区海南，这种设计可比你的贺梧玉北流量大多了广州也支持但分流了南宁不少南下北上的贺梧玉北南宁会支持吗？要不然你广西十五五铁路规划为啥力推建设南衡柳而对贺梧玉北提也不提？自己心里得懂点逼数懂吗？

高凉大地

还途经罗信！是茂名至岑溪（罗定）连接线纳入国家铁路发展规划。

第一是茂名至岑溪是早已完成预可研且两广省级政府已经确认，正在国家铁路局和发改委的审批中，省里主要领导在北京开会时已经有过到部进行协调，曾经希望十四五纳入国家级规划，可惜未果，可见难度很大。

第二是茂名至（罗定）八字未有一撇，连地市一级的预可研都未做，更不用说省级、国家级。且线路不一定要经过信宜（山多造价高），说罗信是你自己加的戏，有可能你系贵子、旺沙或珠砂、安峨人我建议从高州对接罗定

我骂三仔你不高兴？早十年有过三仔是信宜籍的，经常扮铁路粉，其实火车都未坐过几次估计就是你吧，三仔

大茂名小市民

非凡星梦 发表于 2026-3-25 19:56
永清中间确实不咋滴，但是就是因为后面有个“广”，乃至整个大湾区。客流都是往大湾区走，中长途客流也可 ...

你不能看远一点吗？在郴州就接入京广高铁了，完全纳入全国高路网，成为全国最直、最快的南北高铁专线（海南至北京高铁专线）！

qazk

关键是广东方面主推茂名至连州这条线，打通粤西连通粤北线路，茂名到连州后接入广永清线北上