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楼主: 罗州郡

[今日关注] 化州2026年5月城市乡村建设进度和成果分享

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发表于 2026-5-15 10:22 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2026-5-15 08:34
车站改造就是为通动车组做准备的
2)改扩建方案
将到发线1道外侧基本站台,以及III道、4道间中间站台进行抬 ...

ScreenShot_2026-05-15_101936_037.png

化州火车站现状

70年代建的粤西农垦橡胶专用线和80-90年代建的北运菜专用线,20年前就荒废了,真是唏嘘!


 楼主| 发表于 2026-5-15 10:29 | 显示全部楼层
大化州 发表于 2026-5-14 21:27
好像只是改站里面的设备,不是大改

化州站的客运提质改造项目采购已由‌中国铁路南宁局集团有限公司玉林车务段‌完成,相关信息如下:

‌项目名称‌:文地、化州站客运提质改造项目(项目编号:YW2025-37)
‌采购方式‌:询价采购
‌成交候选人公示时间‌:2025年11月3日至2025年11月6日 ‌
2
‌采购主体‌:中国铁路南宁局集团有限公司玉林车务段 ‌
2
3
‌项目背景‌:该改造是河茂铁路提速改造及市域轨道快线体系纳入计划的一部分,旨在提升旅客服务设施与运营效率 ‌
1。
如需进一步了解项目详情或提出异议,可联系:

‌联系人‌:樊工(玉林)、郝工(北京)
‌电话‌:0775-‌*******‌(玉林)、010-68960698(北京)
‌邮箱‌:‌*********‌@qq.com(玉林)、1049263697@qq.com(北京)
‌地址‌:广西玉林市玉州区中秀路138号 ‌
2
该项目已于2025年11月完成采购,相关工程预计在后续实施中。

罗州郡 发表于 2026-5-14 21:31
以前的南山寺人山人海,现在空荡荡

不知本土派还能不能守得住最后的“功德箱”
 楼主| 发表于 2026-5-15 10:37 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2026-5-15 10:22
化州火车站现状
70年代建的粤西农垦橡胶专用线和80-90年代建的北运菜专用线,20年前就荒废了,真是唏 ...


宁局在2025年11月已经发布化州站的改造招标采购,明确写明化州站站线改造满足动车组需求。网友@有品严选分享的的,化州站的站台改造方案,北侧和中间的站台会改造成500*8*1.25米站台,这种站台属于高站台,可以满足动车组停靠,两个站台之间建人行天桥连接。2028年化州站通动车,看来是真的。
231122mft61pr6zmi8dp18 (1).png
 楼主| 发表于 2026-5-15 10:48 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2026-5-15 10:09
睇下豆包的总结:

截至2026 年 5 月 15 日,河茂铁路升级提速开行动车项目整体处于前期方案深化 + 技 ...

广东省和宁局集团同意,已经通过可行性研究报告审查,河茂铁路提速改造是确定要建的,只是开工时间问题。
发表于 2026-5-15 11:08 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2026-5-15 10:37
宁局在2025年11月已经发布化州站的改造招标采购,明确写明化州站站线改造满足动车组需求。网友@有品严 ...

ScreenShot_2026-05-15_110720_146.png

化州火车站升级改造示意图(手画)


 楼主| 发表于 2026-5-15 11:17 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2026-5-15 10:31
不知本土派还能不能守得住最后的“功德箱”。

以前人山人海,现在空荡荡,已经被搞臭了
发表于 2026-5-15 11:27 | 显示全部楼层
ScreenShot_2026-05-15_111903_060.png

河茂铁路升级改造成功,山底岭站、米山站和新安站的60-90年代客运又死个翻生,以后这几个小站又可以火车去茂名了,接驳动车高铁直达广州深圳,多爽!


 楼主| 发表于 2026-5-15 11:41 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2026-5-15 11:08
化州火车站升级改造示意图(手画)

对了,就是这样
罗州郡 发表于 2026-5-15 10:48
广东省和宁局集团同意,已经通过可行性研究报告审查,河茂铁路提速改造是确定要建的,只是开工时间问题。 ...

等开工了,不开工变数还是很大的,像以前的河茂铁路西延段
 楼主| 发表于 2026-5-15 13:45 | 显示全部楼层
大化州 发表于 2026-5-15 12:32
等开工了,不开工变数还是很大的,像以前的河茂铁路西延段

等待开工的好消息吧
 楼主| 发表于 2026-5-15 14:24 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2026-5-15 11:27
河茂铁路升级改造成功,山底岭站、米山站和新安站的60-90年代客运又死个翻生,以后这几个小站又可以火车 ...

线路改建方案综述:河茂铁路河唇至茂名西段新
建线路全长 16.935km。消除曲线半径 R<1600m 段落 20 处;按照设计速度160km/h 适应性改造曲线 9 处;改造沿线车站 5 座,其中改造旅客站台车站3 座,分别为新安圩、化州站和茂名西站。其中保留黎(湛)河(茂)联络线限速 60km/h,新安圩、米山、山底岭站限速 120km/h,茂名西站西咽喉进站端限速 80km/h。广茂铁路茂名至茂名西段正线及联络线均进行电气化改造。黎湛铁路改造旅客站台车站 2 座,廉江站和遂溪站,引起雨棚、接触网、信号、通信、信息、电力等相关工程改造。

 楼主| 发表于 2026-5-15 14:53 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2026-5-15 11:27
河茂铁路升级改造成功,山底岭站、米山站和新安站的60-90年代客运又死个翻生,以后这几个小站又可以火车 ...

动车组走茂名站-茂名西-化州站-廉江站-遂溪站-湛江站这条线,站点全部在市区。茂名-化州大约20分钟,化州-湛江目前火车最快90分钟,动车组开通,化州-湛江缩短到45分钟,全程65-70分钟,有好大优势的,根本不用担心客流。
 楼主| 发表于 2026-5-15 15:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
207改线鉴江大桥


 楼主| 发表于 2026-5-15 16:14 | 显示全部楼层
不要见怪 发表于 2026-5-15 11:08
化州火车站升级改造示意图(手画)


动车开到化州站,文光天地开业,又轮到河东这边香了,化州应该尽快启动新朝南路的建设,别推给开发商了。
河东.png
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