阳江、云浮已经或即将县县通高铁了，而信高化连通个动车都遥遥无期！

37214728

春种秋收 发表于 2026-6-2 11:08
按你的罗非思维，广湛高铁客流严重不足，每天亏本营运，应该连夜炸了

为了乡镇一年两三次的客源，增加几十上百亿，能挽救广湛高铁每天列车几万的座位？

春种秋收

水水更健康 发表于 2026-6-3 09:06
高化信，粤西唯一被各级遗忘的一个角落，哪怕有500多万人，加起比阳江都多，但没法朝中无人

粤东、粤北好几个地级市人口都没有500万

春种秋收

37214728 发表于 2026-6-3 19:44
350高铁是国家大动脉，不经过阳江茂名湛江这三个地级市市区，难道经过哪里才对？

阿茂自大狂不要这么无知，真正的国家级沿海高铁大动脉走向是深圳到珠海、江门、阳江、茂名、湛江，不是广东省自己投资的省级水鱼线广湛高铁，谁告诉你350高铁就一定要经过地级市市区的？粤东真正的沿海高铁350大动脉就没经过揭阳和潮州市市区，还离市区几十公里远呢，难道你觉得不对吗？跟我高谈阔论交通地理知识问题，你还差得远，不管你信不信，多年前我是全世界在网上精准画出广州新机场位置第一人，还大致画出了配套的广湛高铁和南深高铁路线图

春种秋收

37214728 发表于 2026-6-3 19:52
为了乡镇一年两三次的客源，增加几十上百亿，能挽救广湛高铁每天列车几万的座位？

广湛水鱼线客流量堪忧，每天亏本营运是自私自利自找的，是自食恶果！跟信高化有P关系？信高化几百万人民出行的客流量足够强大，信高化通动车是刚需民生，是政治任务，是雪中送炭，不是你水鱼双线扭麻花那种“锦上添花”！你们这些大平原、大海边、大富贵、大乡里罗非茂还是去操心茂名南站会不会冻过水吧！

浮生过客

春种秋收 发表于 2026-6-3 20:45
粤东、粤北好几个地级市人口都没有500万

人口固多，但有效客源甚少，这个是有批建标准的，不是你想就建，除非朝中有红人。

浮生过客

春种秋收 发表于 2026-6-2 20:41
脑子有包才信豆包，而不信自己亲眼所见！拿AI来讲道理笑死人，估计是手机短视频刷多了，人都变傻了吧{:63 ...

你不是傻，很很傻，你不是岸，是大岸，豆包只不过是汇集信息功能，这些信息不是整天做白日梦就能获得。残酷的事实会打肿你的脸。

知粥常乐

浮生过客 发表于 2026-6-3 21:26
人口固多，但有效客源甚少，这个是有批建标准的，不是你想就建，除非朝中有红人。

你跟呢只岸佬对话就系浪费口水。当佢话自己系“是全世界在网上精准画出广州新机场位置第一人”时，我就知道佢已经擅自停药了，类似的还有好几个外来物种。

陈橙陈

浮生过客 发表于 2026-6-2 14:42
按照你的三华思维，广湛高铁客流严重，每天亏本营运，为了面子死撑′，它还有钱又为了面子，又死撑加建一 ...

广湛客流取决于茂名，覆盖不了高州化州信宜，所以客源与这个无关，人家不可能山长水远落茂名兜一个圈再上来。就如如果隔离广西没客源怪高信化没去搭一样

春种秋收

浮生过客 发表于 2026-6-4 06:29
你不是傻，很很傻，你不是岸，是大岸，豆包只不过是汇集信息功能，这些信息不是整天做白日梦就能获得。残 ...

残酷的现实就是阿茂经济年年负增长，大海港被山卡拉云浮港吊打，茂名南站客流冻过水，大县城城建水平不如高州信宜，我说的这些事实够打脸不？

春种秋收

知粥常乐 发表于 2026-6-4 09:11
你跟呢只岸佬对话就系浪费口水。当佢话自己系“是全世界在网上精准画出广州新机场位置第一人”时，我就知 ...

我以事实说话，凭实力讲道理，你这种野鸡学校出来的学渣，理解不了正常逻辑，听不懂人话很正常啦！

KB08

知粥常乐 发表于 2026-6-1 23:23
多年前，有信宜（在高州站停几分钟）到广州的列车，因客流不足和运力调整，处于临时停运状态。
具体涉及以 ...

如果建“岑茂”，结果可能跟你这个差不多，如果建“罗信”，客流杠杠的。


参考包茂高速与罗信高速的区别即可。

知粥常乐

KB08 发表于 2026-6-5 09:16
如果建“岑茂”，结果可能跟你这个差不多，如果建“罗信”，客流杠杠的。

对于罗信线路，进行地理环境勘察、可行性报告一样不少……造价每公里达1.5亿……才放弃的。

春种秋收

知粥常乐 发表于 2026-6-5 09:50
对于罗信线路，进行地理环境勘察、可行性报告一样不少……造价每公里达1.5亿……才放弃的。

告诉你广湛高铁全长约400公里，总投资约1000亿，你个小学鸡自己算一下每公里造价多少钱？另外广湛高铁新兴到阳江段有很长的隧道，还有湛江海底隧道，南深高铁云浮段也有十几公里长的隧道，至于高架桥沿线多的是，你们这些交通建设小白，就不要那么无知的老是拿信宜高州那点山区说事，这样显得自己很肤浅，还不懂装懂，令人恶心！

KB08

知粥常乐 发表于 2026-6-5 09:50
对于罗信线路，进行地理环境勘察、可行性报告一样不少……造价每公里达1.5亿……才放弃的。

我只说结果，不说过程，普通老百姓也左右不了决策过程，花更少的钱建一条没多大用处的路是更大的浪费。

37214728

春种秋收 发表于 2026-6-3 21:02
阿茂自大狂不要这么无知，真正的国家级沿海高铁大动脉走向是深圳到珠海、江门、阳江、茂名、湛江，不是广 ...

广湛350高铁不是大动脉？它联接北方南下海南岛。啥都不懂还自以为是