高州奇瑞工厂落成，展厅开放，

社交悍匪

子陵 发表于 2026-6-12 20:31
那肯定的了，奇瑞国内销量不太行，5月份奇瑞国内销量才6万，
吉利是15万，比亚迪22万，长安13万，
小米 ...

外贸出口才赚钱啊，在国内都卷死了，星途揽月在国内买20～24万，在中东卖60~66万。

湛茂阳三市中心

茂名一支梅 发表于 2026-6-12 20:02
人家说制造你养殖，不愧是远程养殖大殖子，脑回路都不一样，脑子又进了海水。

广交会！湛江造小型房车




中新电气获得工信部批准设立专用车生产企业（包括房车），成为湛江首个专用车生产企业

cjdby

社交悍匪 发表于 2026-6-12 23:07
外贸出口才赚钱啊，在国内都卷死了，星途揽月在国内买20～24万，在中东卖60~66万。

是的，所以迪子造了八条轮船来运汽车出口。

茂名一支梅

没听说过，你就编

散羞

湛茂阳三市中心 发表于 2026-6-13 10:02
广交会！湛江造小型房车

小卡拉米项目，连条正经的产业链都没

社交悍匪

cjdby 发表于 2026-6-13 10:50
是的，所以迪子造了八条轮船来运汽车出口。

奇瑞在越南的工厂投产了，比预期快了半年，图片中这辆车就是国内版探索06。

湛茂阳三市中心

散羞 发表于 2026-6-13 13:02
小卡拉米项目，连条正经的产业链都没

广东省第一家具备生产专用车（旅居房车）资质的企业，


从生产中规中矩的房车，到越野房车、迷你房车，突破技术前沿，各类花样房车。

子陵

社交悍匪 发表于 2026-6-13 20:27
奇瑞在越南的工厂投产了，比预期快了半年，图片中这辆车就是国内版探索06。

越南有个本土品牌VinFast很强势，在越南占有近三成的市场份额，这个品牌也有电动车，四处搞充电桩，有点像国内的比亚迪了。丰田进入越南几十年了，还是只能只能排第二。

我是郑洪

社交悍匪 发表于 2026-6-13 20:27
奇瑞在越南的工厂投产了，比预期快了半年，图片中这辆车就是国内版探索06。

还有马来西亚、泰国的工厂也快了，以后东南亚的工厂负责组装汽车，零配件就从茂名发货。

我是郑洪

社交悍匪 发表于 2026-6-12 23:07
外贸出口才赚钱啊，在国内都卷死了，星途揽月在国内买20～24万，在中东卖60~66万。

是的，海外市场才是企业发展的关键，现在是出口的红利期，奇瑞几乎所有产能都拿来生产出口车型，赚钱才是首要目的，连比亚迪都拼命搞出口。

我是郑洪

mmdnr 发表于 2026-6-12 11:44
一个4儿子店而已，还工厂，不要脸牛都飞上天了

你看，阿三又急了，奇瑞高州工厂都已经建好了，拜托你们派个人去那里看看核实一下，不要老是跳出来说一些低智商的话，影响你们湛江人的口碑。

社交悍匪

我是郑洪 发表于 2026-6-14 16:15
还有马来西亚、泰国的工厂也快了，以后东南亚的工厂负责组装汽车，零配件就从茂名发货。

意大利和俄罗斯工厂的零配件都是从芜湖发出去的，得壹能源科技有限公司控股权给奇瑞收了，以前是用国轩高科的电池，现在逐渐开始用自己生产的得壹电池了。

春江美景

社交悍匪 发表于 2026-6-14 18:25
意大利和俄罗斯工厂的零配件都是从芜湖发出去的，得壹能源科技有限公司控股权给奇瑞收了，以前是用国轩高 ...

奇端现在的负债率高达80%虽然在香港包装上市融资还了银行的钱，但还是负责累累，国内油车销不动，油耗大10升油，易生锈，凭国外赚点钱，国内亏，新能源汽车又无法同其他厂家比，如果这样下去，迟早消失。

春江美景

特斯拉降价，丰田降价，国内车企估计要黄几家，哪吒南宁商用车已经死掉了，南宁国资是大股东，亏惨，地方政府同车企合资，亏损后，政府是最大的损失者。下一个可能是奇了

春江美景

奇端短期股价吃分红、吃出口数据；长期要看能不能把账期降下来、把国内利润做厚，不然供应链和流动性都是定时隐患。

奇端玩的手法，就是欠供应商的钱，高达1100亿总负债2085亿

2025 年报：总负债 2085 亿

其中：应付账款+票据 ≈ 1102

如果供应商都清款，奇端就崩了，现在供应商还在信任奇瑞，但一到二年销量下滑，供应商就紧张了，一紧张，奇端就崩了，看吧。