化州发展很好了，茂名是时候接管空港经济区了。

黄笑蜂

6月末，化州万洋众创城创谷产业园进入投产倒计时。园区内，叉车穿梭、焊花飞溅、机器轰鸣，来自珠三角的技术骨干忙着调试自动化产线，为投产做最后的准备。  

忙碌不止于创谷。从茂名临空经济区到罗江新城，多个工业地产项目正加速推进：圳谷产业园今年5月动工，目前与9家深圳光电企业达成投资意向，意向租售面积已实现100%去化；顺谷产业园完成土方平整，土地挂牌在即；泰谷产业园一期13栋厂房同步建设，首批楼栋月底交付企业进场装修。化州工业地产正从“一点突破”走向“全面开花”。  

仅仅一年多前，化州还鲜有像样的工业地产项目。如今，以“园中园”模式为突破口，万洋众创城三大园区梯次推进，泰谷产业园加速成形，规划总面积超700亩的工业地产矩阵拔地而起。“建成即满员”成为常态，一座粤西县域承接产业转移、推动产业集聚的“强磁场”已然成形。

放眼望去，6栋标准厂房巍然矗立，配建的员工宿舍、食堂正在紧锣密鼓地进行收尾。这片总建筑面积13.8万平方米的产业园，于2025年3月正式动工。  

“我们创新采取‘同时开工、同时招商、同时运营’的‘三同时’模式，建设速度与招商速度并驾齐驱。”化州市产业转移工业园党工委副书记、管委会主任莫举道介绍。一年多时间，创谷产业园已完成主体结构施工，8家企业抢先入驻，厂房全部租罄，去化率100%，真正实现了“拿地即开工、建成即满员”。

视线越过茂名临空经济区腹地，远处的圳谷产业园塔吊正挥舞长臂，建设热潮扑面而来。这座占地126亩的园区于今年5月中旬正式动工，26栋厂房同步推进，计划9月底完成主体封顶。令人惊叹的是，厂房还未建成，9家深圳光电科技企业便已达成投资意向，计划总投资超10亿元，意向招商去化率同样达到100%。

“圳谷产业园的建设节奏完全是按照企业投产时间倒排工期推进的，9月底完成主体封顶后，企业即可进场装修，明年一季度就能投产。”万洋众创城化州项目总经理朱锐介绍，万洋拥有一套成熟的标准化施工管理体系，“团队全部自有，管理、施工统一调度，现场近300名施工人员都是长期配合的熟练班组，多栋厂房正同步推进，效率很高。”  两个园区接连实现100%去化，让化州深刻感受到市场对标准化工业载体的强烈需求。当地与万洋集团因势利导，迅速启动第三个园区的谋划。眼下，顺谷产业园已完成初步选址，158亩土地蓄势待发，将沿用“国企拿地、万洋代建运营”的同款模式加速落地。

三个园中园“三箭齐发”，总投资约30亿元、总占地面积超377亩、总建筑面积超45万平方米。过去散落各处的碎片化工业用地，正被整合成连片产业高地。  

与此同时，位于石湾街道的化州泰谷产业园也传来了好消息。作为落地化州的首个工业地产项目，自去年8月拿地、9月开工，13栋厂房同步施工，首批厂房将在今年6月底正式交付。

当下，一个以临空经济区为主阵地、多点开花的工业地产新格局，正加速在化州铺开。  

优服务  
“妈妈式服务”全程护航  

工业地产项目从签约到投产，到底能有多快？创谷产业园给出了答案：从2025年12月底签订投资协议，到2026年6月底企业陆续投产，全程不到180天。泰谷产业园同样刷新纪录：从拿地到开工仅用1个月，从开工到首批楼栋封顶不到100天。  

这背后，是化州“妈妈式服务”的持续加码。  

“我们专门为项目建立了综合服务群、工农关系群、金融服务群等多个微信群，发改、自然资源、供电、供水等相关部门全部在群里。”化州市投资促进中心主任林积鹏介绍，“企业遇到任何问题，群里一呼，部门即应，简单问题当天解决、复杂问题不过夜。”  在创谷产业园2号厂房，深圳福泽精密电子的设备安装正紧张进行，6台高精密注塑机已安装到位，另外6台正等待水电贯通后进场，准备进入调试周期。

相邻的另一栋厂房内，深圳东和邦泰科技项目技术人员正带着工人调试自动化总装产线，设备从珠三角的厂区分批转运，每到一批就安装一批、调试一批。两家企业均表示，园区已紧锣密鼓协调畅通水电，为投产扫清最后障碍。

这种高效协同机制在项目建设中贯穿始终。泰谷产业园曾因周边村民纠纷导致围蔽受阻，石湾街道第一时间介入协调，问题迎刃而解；对于临时用水问题，自来水公司迅速派人现场丈量、快速接通；电力保障方面，供电局不仅开通绿色通道，还提前规划高压线路走廊。当项目建设遇到资金瓶颈时，政府主动搭台组织银企对接，项目方一个月内便顺利拿到贷款。  

“从签约到拿地再到开工，每一个环节都有政府工作人员跟进，有问题随时协调，这样的营商环境让我们对扎根化州充满信心。”泰谷产业园总经理张锦锋说。  更重要的是，化州创新构建了多元化的资金保障体系。地方国企通过回购低效用地，落地茂名市首笔“债贷联动+政策性资金+长期项目贷款”业务。以顺化帮扶资金3500万元作为资本金，撬动银行信贷资源，构建“帮扶资金引导+银行信贷跟进”多元化融资模式，实现从“输血”向“造血”转变。  

从零星投入到杠杆撬动，化州用机制创新解决了“钱从哪里来”的难题，也为项目快速落地扫清了资金障碍。

强链条  链式招商构建产业生态  

厂房建好只是第一步，谁来入驻才是关键。化州从一开始就摒弃了“来者不拒”的招商思路，而是紧盯产业链精准招引，让企业抱团落地、协同发展。  

走进创谷产业园，记者发现了一个有意思的现象：已入驻的8家企业中，6家来自深圳、东莞，且同属车载与消费电子光电产业链，彼此之间天然形成上下游配套关系。  

其中，福泽公司生产液晶显示边框、背板产品，鹏瑞公司依托福泽的产品进行贴片组装加工，再送到泽业公司进一步加贴触摸屏、排线、电路板等关键部件，最终成品直接供应给东和邦泰、鸿鑫泰、福亿鑫三家终端企业，用于生产车载显示屏、计算机显示屏及手机、平板显示屏等产品。  “看似独立的6家企业，实则环环相扣。以前他们在珠三角分散设厂，个别企业每月仅跨区域货运物流成本就高达24万元。现在入驻同一个园区，上下游就是上下楼，物料转运仅靠手推车和电梯就能完成，物流成本几乎可以忽略不计。”莫举道说。  

这就是“链式招商”的精准发力。化州没有盲目追求项目数量，而是聚焦车载显示、智能穿戴、消费电子等细分高成长性赛道，从深圳精准招引“专精特新”企业组团落户。东和邦泰科技便是典型代表——这家国家高新技术企业、深圳市专精特新“小巨人”企业，年产值超5亿元，此次在化州设立生产基地，不仅扩充了产能，更带动了整条供应链的跟随落地。

“化州最吸引我们的有三点。第一是综合成本大幅降低；第二是园区紧邻沈海高速出入口，离湛江吴川机场也只有几分钟车程，无论是出行还是货运都很方便；第三是入驻后产业链上下游就在一个园区里，内部协作的效率远高于此前分散在多地。”东和邦泰科技化州项目负责人赖其镇说。作为汽车智能信息终端领域的一级配套供应商，化州基地的投产将进一步提升企业的交付能力。  

除了这条光电产业链，化州的另一条招商逻辑同样清晰——依托本地特色产业和消费市场“以商招商”。在泰谷产业园，已签约的多家企业清一色为本地食品加工产业链企业，包括月饼、化橘红加工企业等，形成了“化橘红药食加工+食品包装+环保设备”的本地特色产业闭环。

“两条腿走路”的招商策略成效显著，据化州市产业转移工业园方面估算，创谷产业园8家企业全部达产后，预计可实现年产值约29.5亿元，年税收贡献超1800万元，带动就业岗位超1500个。而整个三大园中园全面建成后，预计引进企业约100家，提供就业岗位约3000个。  

如今，随着三大“园中园”梯次推进、泰谷产业园加速成形，“多点开花、链式集聚”的产业生态正在化州全面起势，为县域经济注入强劲动力。  

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临空经济区加速打造万亩园区

行走在茂名临空经济区，随处可见大干快上的建设场景。空港大道一期宽阔平整，塔吊林立的工地上，挖掘机长臂挥舞，厂房一天天“长高”；梅江里商业街人流如织，华讯温德姆酒店开门迎客，一个产城融合的现代化园区正在粤西大地加速成形。  

这里是化州实施园区再造工程的主战场。

今年以来，化州以“工业园区提升年”为契机，对标东莞松山湖推进园区标准化建设，全力打造万亩产业承载平台。临空经济区15平方公里区域已纳入省自贸区茂名联动发展片区，城镇开发边界覆盖面积达7532亩。  
园区要发展，基础设施须先行。全面铺开的“三纵两横”骨干路网建设，总里程11.487公里、总投资8.7亿元。空港大道一期、杨良大道一期已建成通车，杨梅西路已完成总工程量35%，空港大道二期、杨良大道二期正进行路基施工，空港东一路、空港东四路二期已完成招标即将动工，“七通一平”基本实现全覆盖。预计2027年6月全线通车后，园区对外快速联通、内部路网密集的交通格局将基本形成。

路网延伸之处，产业蓝图正在落地。

万洋众创城创谷产业园已建成交付，入驻企业正忙着搬运设备、调试产线；圳谷产业园全面动工，26栋厂房同步推进；香雪制药化橘红产业园主体封顶，华润广垦中药饮片、广沣水产等项目已建成投产。从智能家电到生物医药，从光电科技到食品加工，园区产业集群渐次成形。  产业扎根的同时，园区也在加速补齐生活配套短板。华讯温德姆酒店、梅江里商业街相继投用，杨梅高级中学、空港医院建设加快推进，“六个一”生活配套正逐步从图纸走向现实。一个集生产、生活、生态于一体的现代化园区，正在化州加速崛起。  

数读  

今年1至5月，临空经济区实现规上工业总产值23.83亿元，同比增长5.53%；  

规上工业增加值3.32亿元，增速达6.5%，占全市规上工业增加值比重超50%；  
完成全社会固定资产投资5.92亿元，同比增长81.15%，  其中工业投资1.89亿元，同比增长847.91%；  
企业全口径税收0.70亿元，同比增长46.94%；

新增纳统规上工业企业5家，园区累计规上工业企业达34家