QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
123
话说茂名 发新帖
楼主: 三月荔红

[今日关注] 坚决反对调整301公交线路(8楼茂名公交回复)

[复制链接]
发表于 2017-1-18 10:18 | 显示全部楼层
注:黑色为201,绿色301,红色303,黄色309。
目前,四条线路在市区辐射范围广,即有利与市区群众内部交流,有利于市区群众与一滩沟通交流,更有利于水东湾新城区群众到市区交流。促进了水东湾城区与市区融合。
按拟调整方案,四条线路表面上看没交叉,似更加合理了,但实际上增加了群众出行成本。更严重的是,因301不进南海半岛,导致市区与南海半岛交流出现巨大中空(请见图2蓝色圈内区域)。将不利于水东湾城区与市区沟通联络。对市委市政府提出的港业城联动发展战略、大力发展滨海旅游战略带来巨大挑战!
tM诺.png
t诺_o,.png
发表于 2017-1-19 17:36 | 显示全部楼层
    如果以茂名公交的角度看问题的话,公交公司认为201、301、303、309路在市区绕了个大弯(如303路呈ρ型走向,309路呈凹型走向),放慢了运营的速度。所以他们想把这些公交尽可能拉直,以提高运营效率。但是,弯曲的地方恰恰最需要这些公交,如双山路、文明南路、高凉路和厂前路等。这种调整会大大削弱南海半岛与市区间的联系,逼迫市民买车。只有当整个茂名公交发展到需要开通大站快线(参考中山或珠海的K字头线路),才能在此基础上新开通这种走向的公交快线或学校专线。
    奉劝茂名公交以及交通局,现在还是不要再动这些公交的念头了。先把市区的公交搞好,等到茂名的公交水平能和湛江或珠海甚至佛山、广州的水平比肩,再考虑。
发表于 2017-1-19 17:38 | 显示全部楼层
赤裸裸的弱化水东湾新城与主城区的联系,调整后的线路沿路冷清,客源必将减少三分之二以上,这条线路绝对改不得,请公交公司领导三思!
发表于 2017-1-19 18:22 | 显示全部楼层
请留住301,留住南海发展的根。想起2015年水东人民为开通水东城区到茂名市区的交通,跟天斗,跟人斗,终于迎来313。313的出现增强了水东人民城市归属感。我想说的是,301给我们南海人民的归属感不亚于任何线路。断了301,就像断了南海与市区的联系。也断了市区与一滩的联系。
发表于 2017-1-19 19:50 | 显示全部楼层
不要改就好
发表于 2017-1-19 20:49 | 显示全部楼层
强烈反对301调整@茂名公交
发表于 2017-1-19 21:01 | 显示全部楼层
强烈反对
发表于 2017-1-20 08:35 | 显示全部楼层
强烈反对调整301公交线路。
发表于 2017-1-20 11:02 | 显示全部楼层
调整方案不合理~~弱化了南海旅游发展。
发表于 2017-3-8 11:55 | 显示全部楼层
公交公司,你改了线路,实在没办法,但是为何明明都经过清河站,就是不能停站呢?这个出行便利了吗
发表于 2017-3-8 12:42 | 显示全部楼层
强烈反对301改线,强烈反对301改线,强烈反对301改线
发表于 2017-3-8 14:54 | 显示全部楼层
pausky2 发表于 2017-1-18 00:22
(二)301路调整后途经石鳌塘、旧职业技术学院、市劳动保障局、文化广场、沃尔玛、南香公园等繁华路段和人 ...

明白你的意思的,并不是说301抢了你什么,,增加多几条钱不就行了吗?
没什么好吵的。不能怪301,只能怪茂名公交太少了
发表于 2017-3-8 15:25 | 显示全部楼层
我虽然没坐301.但目测301是仅次于1路车的客流,公交公司把那么好的客流线废了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复