《茂名市气象灾害防御条例(草案修改稿)》向社会公开征求意见
《茂名市气象灾害防御条例(草案修改稿)》向社会公开征求意见 《茂名市气象灾害防御条例》草案已经市十三届人大常委
《茂名市气象灾害防御条例(草案修改稿)》向社会公开征求意见 《茂名市气象灾害防御条例》草案已经市十三届人大常委
为进一步提升城市精细化管理水平,优化交通秩序综合治理效能,茂名市正式启动城区公共停车场管理课题研究社会调查工作。作为城市
破解内涝难题,我们一齐助力 ——茂名城区内涝治理网友意见征集 近日,我
一名带孩子出门的年轻妈妈说:“有红绿灯过马路不用提心吊胆地盯着车,对我们带孩子的家长来说是好事。”不远处,一家人肩并肩地稳步穿过斑马线,连连称赞:“好呀!有了红绿灯,这下过马路更方便了。” https://pic.app.gdmm.com/forum/20250622111425front2_0_3344323_FuYKOk6QvFTk2gn_JjjAhSo9-OuK.jpg
个别网友说迁移咩野中心,在我个人看来,这个是废话,年年水浸,为何不早些解决水浸黑点问题???是市府懒政还是没人去想办法解决???我们的这个地球温室效应下带来的极端天气,唉…提升经济品质,本地也要想办法去补救才行,像一些大城市,暴雨前会提信息预警一个小时的,希望多部门群力群策,搞好这一问题吧!!搞好水浸问题,提高城市营商环境,这才是重点
g1路粤k08188D车内没粤语报站,有些老人家听不懂 茂名城际公交[/qf_at]可以添加粤语报站吗
自重庆在1997年独立成为直辖市以来,四川省和重庆市都得到了中央政府的转移支付支持,这使得两地的经济发展得到了显著的推动。在四川省,省会成都凭借其强大的经济实力和政策支持,逐渐发展成为一个区域性的经济中心,吸引了大量的人才和资源。与此同时,重庆作为直辖市,其中心城区也得到了快速发展,成为西部地区的重要城市之一。 在广东省,人口众多,经济高度发达,深圳作为经济特区,其发展速度和规模都令人瞩目。然而,由于深圳的快速发展,广东省内的资源和人才出现了向深圳集中的现象,这在一定程度上影响了其他城市的发展,尤其是省会广州。广州作为传统的经济、文化中心,近年来面临着来自深圳的强烈竞争压力,这种现象被形象地称为“虹吸效应”。如果这种趋势持续下去,广州可能会逐渐失去其一线城市的竞争力,面临沦为二线城市的风险。 为了平衡广东省内的区域发展,有专家提出,可以考虑将深圳从广东省划分出去,成立新的行政区域。这样的调整将有助于缓解广州所面临的竞争压力,同时也有利于深圳的进一步发展。然而,这样的行政区划调整涉及复杂的经济、社会和政治因素,需要经过慎重考虑和周密规划。目前看来,这种调整在短期内实现的可能性不大,可能需要等到2047年左右,即深圳经济特区成立100周年之际,才有可能成为现实。 在这一过程中,广东省政府也在积极推行“强省会”战略,试图通过政策倾斜和资源配置,增强广州的综合实力,以保持其在国内外的竞争力。广州作为千年商都,拥有深厚的历史文化底蕴和优越的地理位置,其在粤港澳大湾区建设中扮演着重要角色。因此,如何在保持深圳活力的同时,促进广州的持续发展,是广东省面临的重要课题。
近年来,湛江市全力打造湛江地区东进、西拓、北上、南下的高速铁路通道,构建“四通八达,内联外畅”的现代化高速铁路网络体系。 往东方向,融入粤港澳大湾区90分钟交通生活圈的广湛高铁计划今年底通车;往西方向,深度“拥抱”北部湾为湛江经济发展增添新动能的合湛高铁(广东段)已在今年6月份全面开工建设;往南方向,实现与海南直通高铁共享海南自贸港发展红利的湛海高铁力争在今年底开工建设;往北方向,粤西北向通道正在积极谋划争取列入国家“十五五”铁路发展规划。 湛江地区现代化高速铁路网络体系已见雏形,但是市区中心与各县域地区之间仍然缺乏市域轨道交通的快速直达联系,影响市区与县域地区的产业互补、人文交流。 市发展改革局组织开展的《湛江市市域(郊)铁路网规划及建设方案研究》,主要是研究利用市域(郊)铁路提供城市中心城区连接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,提供城市公共交通服务,争取近期利用既有铁路升级改造实现市域(郊)铁路公交化联通功能,远期构建“城际 +市域(郊)铁路+城区普线”的区域多层次轨道交通网络,实现多网融合。 本次会议,对《湛江湛江市市域(郊)铁路网规划及建设方案研究》项目进行了专业评审论证,为下一步开展纳入上位规划、报批等相关工作奠定了坚实基础、提供重要支撑。
湛佬卖咸鱼签意向合同330亿,茂名罗非鱼肯定能有500亿{:63_1582:}{:63_1582:}{:63_1582:}毕竟茂名广东农业第一大市
他在某评论是雷州府是下四府首,我说高州府是,他说是自封的。这东西可以自封的嘛 哈,肯定是传统的啦 然后,高州府有状元郎,历朝历代进士都比雷蛮地多,只是骗了当时的专家而已。
{:63_1582:}{:63_1589:}{:63_1589:}{:63_1589:}截至2025年6月,茂名第一高楼是华厦广场A栋,位于茂名市西粤路核心地段,高度为280米,共有68层。该建筑于2021年3月开始建设,预计2026年全面竣工。 华厦广场A栋是一个全业态商业综合体,包含国际品牌酒店、高端餐饮、沉浸式娱乐和商务办公空间。其总建筑面积为22.9万平方米,其中酒店商业体占12.8万平方米,地下停车场有4层,可提供超过2000个车位。项目由茂名华厦投资置业开发,投资金额达18亿元,采用钢结构框架和核心筒体系,配备双层中空Low-E玻璃幕墙和智能安防系统。
{:63_1582:}{:63_1582:}{:63_1589:}{:63_1589:}{:63_1589:}茂名港口吞吐量3.7亿吨
2022-06-06 20:00至06-07 20:00茂名国家气象站 243.6mm,{:63_1581:}接近特大暴雨 2023-09-08 20:00至09-09 20:00茂名国家站55.8mm 2023-09-09 20:00至09-10 20:00茂名国家站320.1mm,{:63_1581:}超特大暴雨 2023-09-10 20:00至09-11 20:00茂名国家站110.5mm,{:63_1581:}大暴雨 2023-10-18 20:00至10-19 20:00茂名国家站61.7mm 2023-10-19 20:00至10-20 20:00茂名国家站303.8mm,{:63_1581:}超特大暴雨 2025-06-15 20:00至06-16 20:00茂名国家站150.4mm,{:63_1581:}大暴雨 2025-06-16 20:00至06-17 20:00茂名国家站86.8mm 2025-06-17 20:00至06-18 20:00茂名国家站113.7mm,大{:63_1581:}暴雨 2025-6-18白天已经没雨了,可见今年6-15到6-17连续三天暴雨,有两天大暴雨,但是没有前几次那么猛,前几次都是有超过日降雨250mm的特大暴雨,有人说今年比往年轻,也确实今年这三天没有超过单日250mm的特大暴雨,比往年轻也可以理解,但是不要抱有幻想,因为好戏在后头,台风季还没过,如果市区超250mm日降雨,那就会重现2022到2023的严重洪涝! (本分析只对茂南市区内涝做分析,不涉及其他地区。)
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