听民意，求民智——茂名城区内涝治理网友意
破解内涝难题，我们一齐助力 ——茂名城区内涝治理网友意见征集 近日，我
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【如何有效防治校园霸凌？】
近日，吴川霸凌事件充斥新闻头条。与以往未成年人欺凌事件不同，此次事件受害者是一名弱智少年。除了留守儿童给社会带来的问题以外，弱势群体中还有弱智，残疾一类人需要我们的关爱和保护。 建议: 各校长和校领导统计各大中学的弱智，残疾等弱势未成年人，对他们进行家庭资料备库，一对一心理辅导，重点保护弱势群体的身心不受伤害，让他们健康成长。 另一方面，对茂名，高州，化州，信宜，电白等特殊学校进行实地考察，倾听一线教师的诉求。 同时，也要召开全校大会。会议主题是树立文明先锋，尊老爱幼，关爱弱势群体，关爱留守儿童，激发人们心中的善心。 在未成年人霸凌事件中吸取教训，做到防治有效，及时处理，事后严肃处理，杜绝再犯的实际效果。
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出去打工是不可能出去打工的
还出去干什么， 食完年例期又到清明了， 过完清明又五一， 五一过后又端午， 端午后又差不多到中秋国庆了， 过完中秋国庆都又准备过年了， 出去打工是不可能出去打工的
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视频直击！大亚湾街边新疆舞
新疆舞是维吾尔族原创的民族舞蹈，具有活泼优美、步伐轻快灵巧的特点，身体各部分的运用较为细致，尤其是手腕和舞姿的变化极为丰富，女舞姿优美舒展，男舞姿矫健有力，有着浓郁的西域风格。 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250224100241front2_1_3381671_nnGLIPU0GoUlVMnhT7WW8IZPTlMk_with_logo.mp4?25[/qf_video]
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视频直击！深圳湾公园骑行赏花
深圳湾公园处处鲜花盛开 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250224095120front2_1_3381671_nua3QhnyQyMCTTDfM39sKpfMBXPY_with_logo.mp4?853[/qf_video]
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视频直击！深圳湾公园
深圳湾公园是一处滨水休闲带景观，总面积约128.74公顷，有14个主题景区:红树林海滨生态园、中湾阅海广场、海韵园、白鹭坡、北湾鹭港、小沙山、大运火炬塔、流花山、弯月山谷、日出剧场、潮汐湿地、婚庆广场、观海栈桥、海风运动广场。 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250224094328front2_1_3381671_njb4SvS7U35wTVr14k5XmObv3fSS_with_logo.mp4?439[/qf_video]
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茂名的家人们，你们村做年例，是普萨出游？还是游神？
本帖最后由 一只大西瓜 于 2025-2-24 01:30 编辑 年例，是茂名地区非物质文化遗产； 年例三要素： 1，拜宗（去宗台拜宗）； 2，吃顿好的 3，普萨出游、神像（灵）出游 其它地区，别蹭了，好好做好你们的文化—游神。 溯本归源，看清本质。 我们茂名独有的传统—年例，不需要别的地区来定义， 他们可以认祖归宗，也可以模仿，也可以蹭； 但，传统—不可乱改； 改了，就不是爹了； 改了，就是认贼为爹了。 不知道的，去问问你们的年例头。 那些，外来人口，没有做过年例的媒体，不要恶搞茂名传统文化—年例。
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广州至湛江的沈海高速有双向八车道，在全省都属少有，驾驶体验非常好
其实就连珠三角的高速大多数都是双向六车道为主，就连广州环城高速、广州绕城高速、广深高速、佛莞高速等等这种平时车流量都巨大的高速也才是双向六车道，而双向六车道和双向八车道的高速公路收费标准是一样的，都是0.6元一公里，双向四车道就是0.45元一公里，沈海高速的双向八车道能很好做到客货分离，非节假日时的沈海高速驾驶体验可谓极好，也算是对粤西地区四百多万外流人口的一点补偿了！
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公交乱象，3路线发车间隔怎么回事？@茂名公交（8楼 茂名城市公交有回复）
@茂名城市公交 2月23日晚上 本人21：00在东荟城等3路车，等到21：25分都没有一班车经过，站里有很多人也在等车这班车，3路公交不是10分钟一班车吗？结果打开车来了一看前面的车都差不多回到终点站了，后面车还没发出来，最后等到21：40分才有车来，足足等了40分钟，，公交公司总该出来解释一下吧？？希望公交公司管理以后不要发生这种情况了！天气又冷，等那么久在站冷风中缭乱。。
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高州三丁之———丁扬忠。
丁扬忠（1932年11月4日—），中国著名戏剧理论家、教育家、翻译家，广东省高州谢鸡镇叶坡村人，是我国布莱希特戏剧研究的权威学者和欧洲戏剧研究的重要推动者。 ### 主要经历与学术贡献 1. **学术背景与教育生涯** 丁扬忠长期任职于中央戏剧学院，历任外国戏剧教研室主任、《戏剧》学刊主编、学术委员会副主任、副院长等职，并于1989年起担任博士生导师。他致力于戏剧理论研究和教育，培养了大批戏剧人才，为中国戏剧学科建设作出重要贡献。 2. **布莱希特戏剧研究的奠基者** 他是中国布莱希特戏剧研究的开拓者，其代表作《论布莱希特哲理戏剧学派主要艺术特征》获2020年首届国际戏剧“学院奖”（理论奖）一等奖。此外，他翻译了布莱希特的多部剧作，如《四川好人》，将德国戏剧理论系统引入中国，推动了中西戏剧文化交流。 3. **戏剧翻译与评论** 丁扬忠精通德语，除翻译布莱希特的作品外，还从事德语戏剧的翻译与评论工作。他的译介和学术研究为中国戏剧界理解布莱希特的“间离效果”理论和哲理戏剧学派提供了重要参考。 4. **学术影响力与荣誉** 2020年，因其在戏剧理论领域的卓越成就，丁扬忠与廖奔等学者共同获得首届国际戏剧“学院奖”（理论奖）。他的研究不仅聚焦布莱希特，还涉及古希腊戏剧、欧洲现代戏剧体系等领域，形成了独特的学术体系。 5. **与欧阳予倩的学术传承** 丁扬忠曾受中央戏剧学院原院长欧阳予倩的指导，学习布莱希特戏剧理论，并在学术研讨会上多次提及这段经历，强调欧阳予倩对其学术道路的影响。这种传承关系体现了中国现代戏剧教育的代际联结。 ### 社会职务与著作 - 曾任中国戏剧家协会常务理事，参与多项国家级戏剧研究项目。 - 主要著作包括《布莱希特论戏剧》《欧洲戏剧史》等，译作《四川好人》被广泛用于戏剧教学与实践。 丁扬忠的学术生涯以严谨治学和对戏剧理论的深耕为特点，其研究成果为中国戏剧学科的发展与国际交流奠定了重要基础。
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路边社消息，有人说家乡发展特别快。
我坐车前面 听后面些人聊天，聊到县域发展的话题。我也不知道是谁说的，听有点断续，但基本上能连惯的起来。 话说，省城有批老人，快到退休年龄，为了家乡的发展，为了适当对家乡发展有点贡献 凡是这几年地级市递上去的项目，如果没有其家乡，或份额太小，就慢慢的。 有自己家乡的就爽快的。 车上的人总结了一下，就是地方领导确实年轻有为，不可否认，但巧妇难为无米之炊，更重要得上面有资源。 无见他们的路特别宽也特别多，我们批个路口都难，关键指标也是 最重要是钱，自身财政… 开玩笑的说了句，整个地级50亿都给了40他喏 未经证实，路边社吹水聊天，切勿对号入座。我家乡是乐见其成的，此为饭口闲谈耳。
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不好意思，对于高铁我又有话说
地级市政府对于高铁站的定位和使用方法是错误的和落后的。说白了就是企图只在地级市设一个大站而让下面县级市人集中到地级市坐高铁，甚至利用地级市高铁站唯一性达到吸引县级市人进城，提高地级市的首位度，这种发展思维是局限性的。高铁的使用属性和理想化来说，就应该普及到每一个县级市，这也将会成为我国的目标。现在高铁网络的建设还处于初级阶段，远未成型。县级市通高铁后，人们出行的便捷性和来往交流会提高一个量级，会有意想不到的效果
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茂名市汽车保有量位列非珠三角第一、全省第九，茂名人为何爱买车？
2023年茂名市的汽车保有量为105.05万辆，成为广东省新晋的百万汽车保有量城市之一。这一数据表明茂名市的汽车保有量在近年来呈现显著增长趋势，尤其是在非珠三角地区中表现突出。 此外，茂名市的汽车保有量在全省21个地市中排名第9位，超过了珠海、湛江等城市，显示出其在汽车消费市场的活跃度。
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到化州的325国道和茂化快线能不能黑底化？
茂南连接周边各县区的道路就化州的最差了，茂名大道已经在进行快速化了，茂高快线虽然增加了两个红绿灯但沿途封闭了大部分隔离带缺口，唯独到化州的325国道和茂化快线中间隔离带的缺口又多又没有黑底化，能不能升级改造一下？
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网友建议茂名撤销不合理的斑马线和礼让行人监控，官方回应
近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议茂名撤销不合理的斑马线和礼让行人监控。 网友：请茂名交警进行全面排查，撤销存在不合理的斑马线和礼让行人监控！ 第一处：茂化快线不礼让行人监控 茂化快线的限速值和车辆通行速度都较高，车辆行驶速度快，司机发现行人后的反应时间和车辆制动距离都大幅增加，即使司机想礼让，也很可能因物理极限难以在规定距离内停车，导致被误拍！ 高速行驶的车辆面对突然出现或不按规则过马路的行人，很难及时做出准确反应。行人也有可能因对车速判断失误等原因贸然横穿速度较高的国道，反而增加了行人过马路的危险性，同时也增加了司机礼让难度，在这种路况的国道上安装不礼让行人监控会使司机承受过多不可控风险！且司机在速度较快的国道上行驶时，需集中精力关注路况、车速等。 该处不礼让行人监控的存在反而会让司机过度关注行人，增加心理压力，分散驾驶注意力，反而可能引发新的安全隐患！ 第二处及第三处：光华南路（华侨城前）和人民南路的斑马线及礼让行人监控 该两处斑马线距离红绿灯路口仅100多米！在过于靠近红绿灯路口处设置行人斑马线，行人通过时会使车辆频繁停车让行，车辆启停次数增加，导致通过该路段的时间变长，降低整体通行效率。特别是在高峰期时，车辆在该路口停车让行经常导致车辆一直拥堵至丰年大厦交通岗处，进而影响其他方向车辆的通行！ 茂名市区诸多斑马线的设置存在不合理，存在密度过高、距离红绿灯交通岗过近等问题，车辆在起步通过红绿灯路口时，本应根据信号灯指示和整体路况加速通过的，但此时若前方100多米处有人行斑马线，车辆很可能因停车礼让行人而打乱了正常的交通流节奏，影响路口交通的连贯性和流畅性！由于车辆需要在短距离内连续应对斑马线和红绿灯两次停车和减速需求，后车司机很可能因反应不及而引发追尾事故！！！ 此外，红绿灯路口本身就具备规范行人与车辆通行的功能，在附近100多米处再设置人行斑马线，二者功能存在一定重叠，造成了交通设施资源的浪费。 官方回复 广东留言办理 关于斑马线的问题： （一）茂化快线和人民南路斑马线。茂化快线斑马线位于农*学院门前、人民南路斑马线位于妇*保健院门前，在该处设斑马线置依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条规定：“学校、幼儿园、医院养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。” （二）光华南路华侨城前人行斑马线。在该处设置斑马线是依据《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038）12.9.1规定：“无过街人行天桥或地道等其他过街设施，下列情况应设置人行横道线2.次干道及支路上大型公共建筑、卖场超市、学校、幼儿园、医院、养老院、地铁站出口等行人横过道路较为集中的路段。”该处人行斑马线位于茂名市公共汽车站、华*城超市前，一是为了群众乘坐公共汽车、进出华*城超市提供方便，二是其距离南侧林业局138米、北侧丰年交通岗人行斑马线155米，均符合《城市道路交通标志和标线设置规范》12.9.3规定：“100m范围内不宜设两处人行横道。” （三）茂名市城区道路由茂名市城市管理和综合执法局负责规划、设计、建设，在建设道路时同步设置人行横道等交通安全设施，后期再交由交警支队维保。经茂名市公安局交通警察支队交通指挥大队对城区主、次干道设置的约200多条人行斑马线排查，市城管局规划、设计、建设的人行横道均符合《城市道路交通标志和标线设置规范》12.9.3规定。 关于不礼让行人抓拍的问题： 安装不礼让行人抓拍设备，是秉持“人民至上生命至上”理念，意在压减交通事故发生，而斑马线及附近更是城区行人交通事故高发地。机动车遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，依法处罚。 经过支队深入分析研究，为完善道路行人过街安全设施，保障行人过街安全有序，机动车驾驶员自觉遵守道路交通法规，建立不礼让行人抓拍，能有效解决人车交叉通行相互干扰、市民群众过街难等矛盾，减少道路交通事故发生。 来源：人民网地方领导留言板
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