听民意，求民智——茂名城区内涝治理网友意
破解内涝难题，我们一齐助力 ——茂名城区内涝治理网友意见征集 近日，我
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视频直击！乘小火车游海花岛
海花岛是海南省儋州市的人工填海岛屿，由三座离岸式岛屿组成，形似盛开的花朵，总面积7.824平方公里。岛上拥有水上王国、海洋乐园、童世界等主题景区，兼具旅游度假与文化体验功能。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20250819183130front2_1_3381671_nofF3sDp3nxD126hJKMDuvXcUNsw_with_logo.mp4?486[/qf_video]
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视频直击！海口FUNBAY自在湾
海口FUNBAY自在湾是海口滨海大道沿线的24小时文旅消费街区，以“音乐艺术+”为核心，融合时尚运动、光影科技和生态休闲业态，拥有1.2公里海岸线景观，涵盖餐饮、商业、运动及夜经济场景，2025年6月完成升级后成为国际化娱乐商业新地标。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20250819182532front2_1_3381671_noNn87Tb_vNqdV1vEJI3hjzrS4fI_with_logo.mp4?493[/qf_video]
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期待！广湛高铁开通倒计时！
8月16日由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁通信专业静态验收工作全面展开广湛铁路公司联合施工等单位组成专项验收组对全线通信线缆敷设设备安装及系统功能适配性进行全面核查标志着这条粤西融湾交通“大动脉”向开通目标又迈进一步 此次通信专业静态验收涵盖新兴南站（含）至湛江北站（含）274.362公里线路上的传输、接入网、数据通信网、移动通信、综合视频监控、专用应急通信、时钟、时间同步、电源及设备房屋环境监控以及通信电源、线路、综合布线和综合网管等系统配置、功能与性能相关内容，重点核查设备安装工艺、线缆布放规范、防雷接地性能及系统接口匹配性等关键性指标。 广湛高铁通信系统融合了高清视频监控、光纤直放站等先进技术综合视频监控设备覆盖隧道、桥梁、路基等全场景可实现行车状态实时监测与应急响应快速联动此次静态验收的顺利推进将为后续动态联调试运行奠定坚实基础期待建成通车
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小编的头条展示宣传和中肯点评：茂名中心主城区该有第一批重点高中吗？希望更多人看到
关于北组团茂名中心主城区建设第一批重点高中的话题，感谢小编对相关贴推荐了头条宣传，让更多的人能看到，希望相关领导也能看到。小编的点评一针见血：教育是民生之基，更是城市发展的软实力。在规划中布局建设茂南第一批重点高中，不仅能填补片区优质高中的空白，平衡区域教育资源，更能让数十万市民在家门口享受到公平而有质量的教育，增强城市归属感与幸福感。期待这一建议能纳入规划蓝图，让优质教育资源与城市发展同频共振。
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比较理想的街道办安排，河东河西合并，金塘和茂北公馆新建
城区包括，河东河西茂东城南 郊区包括，公馆西城金塘茂北袂花 新城包括，新城 电白区包括，水东电海陈村电城薄荷南海高地 其实还有一些可以合并，譬如袂花高地博贺
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广湛高铁通达地区范围分析
Q1：广湛高铁能到广州南站吗？ 不能，广湛高铁正线接入广州站，通过江荔联络线引入广州白云站。虽然有在建的荔南联络线（广州站到广州南站联络线），但仍需在广州站换向运行才能进入荔南联络线，实际开行可能性不大。 Q2:广湛高铁能到深圳吗？ 可以，虽然广湛高铁不能进入广州南站经广深港高铁到达深圳，但是可以经广州站通过广深城际到达深圳站，还可以经东莞塘厦的莞塘广联络线进入京港高铁赣深段到达深圳北站。时间上会更久一点，毕竟广深城际速度比广深港高铁慢。 Q3:广湛高铁能到东莞吗？ 可以，广湛高铁不能进入广深港高铁，所以不能到达虎门站，但是可以进入广深城际到达东莞站、常平站，或者经联络线到达东莞南站。东莞站在石龙、茶山交界，东莞南站在塘厦。 Q4：广湛高铁能到湛江西站吗？ 近期不能，湛江北到湛江西联络线是合浦至湛江高铁（合湛高铁）的建设内容，暂时还没有建，建好后可以到湛江西站。另外，虽然广湛高铁和深湛铁路在阳西、马踏、吴川并站，但是都没有设置场间联络线，因此广湛、深湛车次无法在这些站跨线运行。 Q5：广湛高铁能到湖南、湖北、北京等地吗？ 可以，广湛高铁通过江荔联络线引入广州白云站，再通过花广联络线可以进入京广高铁，可以到达长沙南站等站。可以沿着京广高铁北上到达武汉、郑州、北京等地。 Q6：广湛高铁能到粤东地区、福建、江西等地吗？ 可以，广湛高铁进入广州站后再经广九线、广汕高铁可以到达汕尾、汕头等地，继续往东可以到达厦门、福州，在惠州经联络线可以进入京港高铁到达河源，继续北上可以到达南昌、赣州等地，在河源龙川进入梅龙高铁可以到达梅州等地。
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感觉找不到合适的工作挺心累的，在考虑要不要去深圳找个厂上班算了？
我现在已经28岁了，留在了家里有一段时间了。从今年一月份离职到现在都还没有找到正式的工作，在这期间我也有在看有没有什么岗位，有去深圳找了一段时间，没有找到符合自己心意的然后又回来了。又在家里找了一段时间，结果找了很久都还没有找到有合适的工作，我感到挺无助的，然后就在家里一直在做兼职，每个月赚那点一千多两千的收入。我也觉得我这样子挺耻辱的。而且现在我的仿佛也不太敢走出去了，因为即使出去估计我这个年纪也很难找到工作了。我已经不清楚我自己究竟想要干嘛了。我之前一直在做新媒体运营这个岗位做过来的，也不知道自己还能做什么工作了，也不知道还有没有必要再尝试走出去，还是说进厂？
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关于广湛高铁年底通车后能到达那些站的问题
这个问题广铁都回应N年了！ 都不知道你们在关注什么？ 尽扯一些不能去广州南站不能去深圳北等等笑话…… 广湛、贵广、南广三条高铁在佛山境内有一段距离是平行的，如下图在这里通过联络线接东南方向下面走的贵广或者南广南下进入广州南站，因为贵广和南广两条高铁在佛山西站至广州南站是平行的，可以停一条来施工！ 同样是这个位置附近通过联络线可以接入直走的广茂普铁（佛广电气化段）入广州白云站！ 而这个位置往东北方向走的正是广湛高铁正线这一小段和广州站、佛山站、佛肇站暂时不通车 https://pic-app.gdmm.com/forum/20250818224538front2_0_3250941_Fkivy_e5qChpVjqIQ7LOMX8YtVgF.jpg
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小车满六年年检哪里方便？
私家车小车满六年了，在茂名市区，想咨询下各位大爷年检哪里方便？听说很多人讲阳西化州什么的，又听说检完回来故障灯亮什么的，请各位大爷大婶支支招，祝大家财源广进万事如意~！
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网络建议：建议茂名市果断设法保障将茂名民航机场项目列入“十五五规划”当中去实施
最近，又听闻哈密，赣州又要成为是拥有双民航机场的地级城市了，威武，恭贺了。 放眼全国，已有20多座地级及以上城市，坐拥两座乃至更多机场，成为“市市通机场”时代的领跑者。 “县县通高速”早已成为过去，“市市通高铁”已有12省突破，“市市通机场”成了新的追求。 很多地市都有两个民航机场了，甚至不少的已有三个民航机场了呢。 在全国这每级市至少有一个以上民航机场的大趋势下，虽然茂名现也已能很好地利用周边各地城市的机场来为茂名经济社会发展所用，但茂名不应在这民航机场发展大潮中孤单落寞“标新立异”，应紧紧跟上这民航机场建设发展的步伐，规划上马这茂名能就近可使用客货运输的茂名民航机场，这具迫切现实意义。 应尽快规划安排上马茂名民航机场项目，为国家尽快实现“市市通机场”目标作出茂名的贡献努力，发挥出茂名作用。在粤西，茂名决非没有建设茂名民航机场的空间容量，茂名在民航机场运输建设事业发展这方面理应不要拖这时代步伐的后腿。 在此市市有民航机场的大趋势潮流背景下，广东的茂湛都市圈、茂名城市群（茂名地区各县市区相连城市化），都需要有多一座机场茂名民航机场了。 网络建议茂名，应大方果断将茂名民航机场列入十五五规划当中去，这绝对是一个具极具价值作用意义的好项目，不应缺失，是英明明智的决策。 其实，茂名人早已有自己的茂名民航机场建设意愿了，现在是时候给补上茂名的这个缺失，当应实现茂名人的茂名民航机场的这正当权利权益诉求了。 相关决策者，不要再辜负茂名人民的早已有之的期盼实现茂名拥有茂名民航机场的这正当权利、权益诉求愿望了。促使保障早日布置规划上马茂名民航机场建设项目吧。 其实，茂名民航机场，早已有在以往版获省批准的《茂名城市总体发展规划（1993-2010）》内容当中，真是漂亮。 时至今日，不能再亏欠茂名的能有茂名民航机场了，是时候应迫切果断布置规划茂名民航机场项目的上马建设了。 以下附上该版茂名城市总体规划图：
粤公网安备 44090202000008号
