茂名市区需要茂东新城，需要中央商务区。

针砭时弊

  茂名的确需要有一地市以上级别现代化宏伟壮观的中央商务区（CBD）来拔升一下城市形象、风貌、景观了，但只须向经多年探摸索实践而形成的组团式城市发展方向就可实现这一点。一座城市，没水面水景确实难以建设发展得美丽壮观，所以向东向南靠海发展成为美丽滨海城市，是茂名十分正确的现代流行的城市发展模式。易动、可动的建设用地为快速发展城市的不二重要要素，茂名的几大组团城区范围能很好满足这个城市发展需求。实际上城市新区距离一两十公里的距离，在当今现代交通技术下，距离是没差别的，这样的成功例子还是有很多的。也不要把水东城区不当城区，水东城区周边十数公里范围内也利用完全能发展得很不错。就如现市区河东一样距周边十数公里的地方完全也能发展得很不错一样，但不同的是河东周边能动用的地已越来越少，扩展范围是敌不过国家农田保护最低红线政策啊。所以说茂名城市向东向南发展使成为滨海组团式构成新茂名大城市，是正确必须的，是符合茂名城市发展现实实际的，是为茂名发展负责任的做法、举措。日后茂名各组团间通过建设多些路网给相连接，建设发达快捷的公交系统，建设组团间快速轨道交通，茂名各组团城区便能很好地融为一体，各组团发展要素能相互分享而浑然成为一个充满生机、活力、希望，具强劲竞争力的茂名大城市整体了。

益大

茂东新区 发表于 2017-09-22 14:42
我知道。早就知道水东弯在搞新城，但我要告诉你，不会成功的。顶多就是一个区域新城的概念，它不可能取代 ...

确实是这样

茂李

有又多商务啊，中央商务区

理发师11206

楼主好得闲，真正的键盘侠和枪手。每次发表的文字，换了我来打字，估计我要剪一天头发的时间了！

11111122222

难得有楼主这种眼光的人，但是说实话茂名已经没救了能把几个小城做好都不错了

一盏小明灯

有见地

dd1218

米汤

故事的小黄花

向东向南

茂名高铁佬

不用说，茂名早已主力发展电白。要不怎么有：茂名有电白一半的发展，早成发达地区之说。

茂东新区

茂名高铁佬 发表于 2017-9-22 20:17
不用说，茂名早已主力发展电白。要不怎么有：茂名有电白一半的发展，早成发达地区之说。

一个城市的发展规律是人无法改变和逆转的，里边存在着很多因果关系。城市当局者如果是一个有心人，能认清城市发展的规律和因由，如果有气魄，把握城市的主要矛盾，城市进程能快很多。相反，无心人只不过是在一个城市漫长的发展进程让城市的进程畔了一个脚，最终影响不了大局。摸清思路，抓住重点，才能让城市取得突破些发展或跨越式发展。看到周边城市发展这么快，作为茂名人，我真有点着急。茂名历史欠帐太多，所以政府压力也比较大。一方面城市人口急剧增加，另一方面，汽车保有量显著上升，市区日拥堵。一个八百万人口的大市，不应该是现在这个样子的。要加快发展，抓住21世纪头20年的尾巴，让茂名在建市60周年的时候，茂名有一个全新的起点。

卖报纸

说得有道理。在电白打造一个新城要多少钱呀，茂名现在没哪个钱吧。城市发展真的离不开就业。旧城市有就业谁起走呢。

卖报纸

哪有就业哪就是城市，可以这么说吗，打造一个新的城市不是一般的贵和难，最少来说。不知要要坑死多少个开发u    A商和买菜人才能成功呀。

茂东新区

如果一个城市主中心靠海，当然是最不错的结果。但历史千百年的选择，我们主观改变不了。广州也有海，南沙那边。但主中心不会靠南沙，未来也不会。历史上他就是一个沿珠江的城市，主城区在荔湾西关，城市只能在那发展，那里有人，不可能在南沙，是千百年历史形成的。茂名现实因素，也不可能为了海而建市，实现不了。因为市区在茂南。当然，水东湾肯定也会大发展的，因为自身的优势决定了也会有很多人去投资发展。

市区建在海，地标是最有气势的。我也最愿意看到众多地标和建筑落户水东湾，建在海边，茂名实现成为一个真正意义上的滨海城市。

讲真，我非常羡慕湛江。长这么大我也是大前年和这二年才去了几次湛江。是陪我爸去看病。当时下高速走了一段路，一进市区，就被湛江宽阔的马路吸引。我本以为湛江市区跟茂名差不多，我爸跟我说他40年前年轻的时候看病也曾来过湛江，一直也没有来过了。湛江茂名这二个城市太像，都是远离珠三角，政策缺失，经济欠发达，二个城市太太相似。后来在我爸的建议下，当天在湛江住下，用半天驱车转完了湛江的全城，想看看今天的湛江发展得怎么样了。我对湛江规划宽阔的马路赞叹，还分摩托车道，汽车左转弯竟然在靠右车道转的，这跟桂林一样，比新奇。顺手照了很多照片。我和我爸对湛江城建取得的成就赞叹，绿化真好，大道二边新建高楼真多，看到京基地产，万达，恒大的墙体广告牌，这里真有点像广州城了。特别是湛江的海湾，水好蓝好蓝，还看到几艘军舰，看到湛江CBD围海湾而起。对面是体育馆。后来，在看完病回家那一天，我爸建议走国道回，经过湛江海湾大桥，看看海东那边的发展。就选择走国道回茂名，驱车走上湛江大桥，那个震撼啊！我真想在桥中央下车去照几张相片！海好蓝，海湾好大，到处是崛起的高楼。一片大湛江的城市风景展现在的眼前。我靠，作为茂名人，我好羡慕湛江，有这么好的城市地貌，这是中国其它城市没有的。这是上天给的，不好人为造就的！深圳没有，大连没有，青岛没有，天津没有，珠海和厦门也没有。与维港有得比啊，就是高楼少点。我走过这些城市哪有这么好的城市条件，围海湾围蓝海建城？！而且是这么宽的海湾！我就在想，这个城市地貌太像纽约了。如果这个城市以后能起来，日后如果有机会迎来国家新的赏识，成为直辖市或者特区的政策的话。日后真的是不得了，那个震撼真是震到我的心灵里了。我这一生流浪于全国无数城市，喜欢旅游和拍摄城市风光和体验各地城市生活的人，对于一个追求城市地标和城市天际线的人来说。我内心的感受是：历史欠茂名得太多了，还是茂名错过了太多的发展时间？湛江为什么跑得这么快？是因为省运会吗！？我们茂名什么时候能这样搞啊！茂名市区靠什么追赶当前的湛江！？这个疑问一直在我的心里被提起。
以上我发誓是我的本人的真实独白和感受。如果有兴趣或经常走湛江的茂名朋友可以感受和体会一下。城市规划和中央商务区的建设，是一个城市的指导思想，搞好了，城市才有他的真正灵魂，城市是现代化和服务业高度发达的地方，所以当今天最发达的现代服务设施都会在中央商务区呈现，它带给市民和游客来说第一个感观就是震撼！建筑，地标，道路带来的以前没看过的震撼，震涉心灵的方。为什么国内的城市都在追求中央商务区的发展和建设？因为，建一个中央商务区，它会改变一个城市。首先改变其形象，改变服务，改变业态，改变生活方式。它会成为城市发展的一个有力助推器，会辐射会带动周边区域发展上的狂奔和腾飞。很多大品牌会追逐而来，因为那里有高消费的人群，有完善的配套和服务。所以我多次说过，新城的建设和中央商务区的建设比任何城市招商引资都重要，比建设几个百亿的工业项目更重要，因为带动和影响不一样，中央商务区是灵魂，城市没有它，等于一个无脑的成年人，没有思想，没有目标，看不到未来。
（请原话我再贴几张湛江的照片。它真的震撼到我了）。

茂东新区

针砭时弊 发表于 2017-9-22 17:40
茂名的确需要有一地市以上级别现代化宏伟壮观的中央商务区（CBD）来拔升一下城市形象、风貌、景观了，但 ...

欢迎发表不同的见解。茂名的发展需要大家的声音和建言。

mmrws

茂东新区 发表于 2017-9-22 14:42
我知道。早就知道水东弯在搞新城，但我要告诉你，不会成功的。顶多就是一个区域新城的概念，它不可能取代 ...

有道理，就像南沙再怎么建设，也取代不了广州老城区一样，茂名市区的根和魂在老城区，电白只能作为附属文化依存在茂名主体上