假如真的茂名二条铁是如下图，对比广西的贵广高铁。效果，大家评论。

茂名高铁佬

广漂茂名人 发表于 2017-12-27 20:20
，经过你那么详细的解释，他应该懂了。

所以说茂名整体利益同湛江，阳光是不一致的，不能跟着他屁股走，要独立提出自己的走向，北线和中线，不能像现在这么南的走向，也可同云浮串联一下，让省苦参考决定。

大茂名小市民

高凉山北 发表于 2017-12-27 20:36
你眼光短浅，高铁走向五花八门，你到底懂不懂？

你误会了，楼主表达走北线对茂名极大有利，才不会被边缘化，走南线会变成废铁

茂名高铁佬

高凉山北 发表于 2017-12-27 20:35
哈，你根本不明白我说你什么，可悲，广西高铁多的是，2020前市市通高铁，现在的高铁里程全国第二。广西高 ...

有何用，一条贵广让广西落后十几年，大西南成都重庆客流物流半毛抓不到。现在搞贵南补锅一样无用。当年如同意走贵阳_柳州_梧州_广州，至少深入广西3分之一多腹地，广西发展不至于咁差，在广西多数人口中已经是事实。

广漂茂名人

茂名高铁佬 发表于 2017-12-27 20:38
所以说茂名整体利益同湛江，阳光是不一致的，不能跟着他屁股走，要独立提出自己的走向，北线和中线，不能 ...

是的，两条高铁都集中挤到那么南的角落里面，高度重叠，其他地方，则一片空白，每次看地图的时候，都觉得非常不可思议。如果是广湛高铁过高化信，并设站，加上深茂电白的动车站，那么，茂名就县县通高铁了，大家都有，那多好啊。

茂名高铁佬

大茂名小市民 发表于 2017-12-27 20:40
你误会了，楼主表达走北线对茂名极大有利，才不会被边缘化，走南线会变成废铁

铁路不会废的，最多飞站，最坏撤站。有利或不利时间会证明，但付出的代价不可承受。不想看到茂名被边缘了，还偷着乐。

大茂名小市民

茂名高铁佬 发表于 2017-12-27 20:44
有何用，一条贵广让广西落后十几年，大西南成都重庆客流物流半毛抓不到。现在搞贵南补锅一样无用。当年如 ...

就看决策者到时敢不敢走南线，走南线茂名不炸窝才怪。罔顾茂名北一百多公里的高铁空白，全部资源放茂名南，严重偏废

茂名高铁佬

高凉山北 发表于 2017-12-27 20:35
哈，你根本不明白我说你什么，可悲，广西高铁多的是，2020前市市通高铁，现在的高铁里程全国第二。广西高 ...

广西铁路规划不合理，建没先后次序完全错误，县县通有何用，走向完全不科学，同广西同行谈起，都骂的多。

茂名高铁佬

大茂名小市民 发表于 2017-12-27 20:54
就看决策者到时敢不敢走南线，走南线茂名不炸窝才怪。罔顾茂名北一百多公里的高铁空白，全部资源放茂名南 ...

也不会炸窝，但要付出的代价。

大茂名小市民

茂名高铁佬 发表于 2017-12-27 20:58
也不会炸窝，但要付出的代价。

以后还想民意向茂就难了！

大茂名小市民

说实在话，是企业投资这条高铁，如果走南线不走北线，那就等着破产就是了

信高化茂

高凉山北 发表于 2017-12-27 20:35
哈，你根本不明白我说你什么，可悲，广西高铁多的是，2020前市市通高铁，现在的高铁里程全国第二。广西高 ...

市市通高铁不代表什么，你看高州信宜也通了包茂和铁路，但是这一铁一高速给高州信宜带来什么实质作用没有？关键还是看走向，为什么这么多人关注，因为这条是连接珠三角的高铁，能带来实实在在经济效益和经济发展的

冷空气前锋

信高化茂 发表于 2017-12-27 21:42
市市通高铁不代表什么，你看高州信宜也通了包茂和铁路，但是这一铁一高速给高州信宜带来什么实质作用没有 ...

南北走向高速或者铁路都是鸡叻（食之无味，弃之可惜），你看现在信宜现在走高速去广州还要借道广西。在华南地区那个城市不是往珠三角蹭的，人流物流资金流都是从珠三角走，在粤西只有东西走向的交通通道才是好东西。{:1_1017:}

茂名高铁佬

信高化茂 发表于 2017-12-27 21:42
市市通高铁不代表什么，你看高州信宜也通了包茂和铁路，但是这一铁一高速给高州信宜带来什么实质作用没有 ...

对头，原因广西穷，给你茂名三条北上广西的高铁，都无多大推进作用。假如争合河入茂作用巨大，可惜对边缘三哥，极力反对，省不批。胎死腹中。但玉湛高速茂名不争取支持入茂，给三哥全拿，汤水分不到。

身-心-简

茂名高铁佬 发表于 2017-12-27 19:24
湛江的地理环境和茂名不同，他们的计划我们不能照单全收的，看地图假如二条线全部走南，茂名短期可发展一 ...

高铁佬你好无知，除了贵广还有南广，广西怎么边缘化了？当初广西是极力阻止贵广建设的，就是想将西南地区的物流人流全部流向广西，不入广东，今天湛江、茂名的落后很大程度是这个原因，宁局在广西大力发展高铁、高速，就是不愿与粤西连接，茂名的交通被边缘化、落后化，原本流向湛江港的西南货物都被他们拦向自己的港口，因为湛江茂名还很大程度是宁局的地盘。你想贵广拐弯，正中广西的计，绕道太远，会削弱广州的竞争力。你看多少大城市与上海建直线高铁？广州太少了，你不能让自己的省会落后吧。

茂名高铁佬

身-心-简 发表于 2017-12-27 22:08
高铁佬你好无知，除了贵广还有南广，广西怎么边缘化了？当初广西是极力阻止贵广建设的，就是想将西南地区 ...

自已看三木，访谈录，别BB，广西不是阻，是要求进南宁，懂不懂?，贵阳广州认可走柳州，梧州的，进南宁，贵阳不鸟。才破裂的。拜托去看一下，再吹，你不会连三木，多木都不知道是谁吧?难怪。