南无阿弥陀佛，南线的人口支持不了两条高铁扎堆走阳江！

电白郡

37214728 发表于 2018-1-28 21:32
有车接送的是少数，每年还有很多一般会议。
非节假日往返广州的客流中，商务和游客不多，公务出行占相当 ...

阿三，你憨肾肾，
不说单单阳江，就是茂湛阳三市，请问平时每天有多少人下广州开会？就说近几天的省两会吧，够热闹了，三市代表总数大约200人，就算全部集中在南线，一节半车厢就装完了，需要重复建2条高铁线路来拉他们吗？

茂名高铁佬

闪烁 发表于 2018-1-28 23:43
赞同楼主讲法。南线已经有深茂，只是速度稍慢。广湛建在北线，可满足信宜、高州和化州的需要，南北大体平衡 ...

是丫，有些费猜不懂

zctms

走南线最终会加速高信化人口外流，流向珠三角或外省，反正外面城市的立足门槛也越来越低了，但绝对不会外流到茂名电白。

大茂名小市民

走北线最好的服务全茂名人，南线只方便电白一地人，支持北线！

你层在丝顶

高铁只走大城市,再转车,要坐高铁,坐公交来搭

Xianun

好搞笑，照你这样说，广州南的人口也支持不了京广线啊，韶关英德有多少人去北京？那京广线改线了吗？昂鸠，利益最大化不是你这样算的，要是你会算，就不会只有一万几千的工资了。'

乡下农民

楼主，下次标示改一下：茂名西客运站，茂名西货运站（公馆），

Xianun

京广当时为什么不走深梅汕啊，粤东大山贫困，'可以带动粤东当地经济，可是不用十年，京广(九)二线就来了，什么都是一步到位，鼠目寸光。

Xianun

目前如果不走北线，那北线那片地方自然有更好更符合利益最大化的线路，难道广湛建完了，粤西铁路就定局了？

Xianun

四个儿子，老爸赚了钱起屋，钱够起两层，先起两层给两个儿子，另外两个儿子说不行，要起都起，或者先起我们的。结果起了四栋，面积减半，后来老爸又赚了钱加层，这个时候大家都后悔了，为什么当时不做大一点。

冷空气前锋

Xianun 发表于 2018-1-29 08:55
目前如果不走北线，那北线那片地方自然有更好更符合利益最大化的线路，难道广湛建完了，粤西铁路就定局了？

是真的完了，最有希望的桂湛高铁肯定三哥占着的（先例玉湛高速）

冷锋

大茂名小市民 发表于 2018-01-29 07:51
走北线最好的服务全茂名人，南线只方便电白一地人，支持北线！

北线请不要代表电白和化州，只有方便人高州人。

汉利

这样把阳江丢失！只要高州！省里能通过吗？？

汉利

高州人设计的这条高铁！茂名市区都不要了！市区几十万人跑二十公里搭车？？

汉利

化州到茂名北三十多公里设三个站！！！把阳江剔除出去！！