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博士后
茂南铭仔 发表于 2018-2-14 15:57 很多地方都没有安全岛了,这样显得道路更宽,其实过马路的距离是一样的,只是看到很大
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mngs 发表于 2018-2-14 13:01 从行人的视角来看,这样改造是很不舒服的,与原来的渠化岛相比,行人过马路缺乏安全感,特别是老人和小孩, ...
博 士
欣欣向荣0668 发表于 2018-2-14 23:33 公交优先吧!几时有行人优先的讲法?偷换概念吧?
受难的耶稣 发表于 2018-2-15 00:10 根据我国人口能源城市状况等基本国情的考量,政府制定路权分配政策,其价值取向应遵循以下三个原则:行人与 ...
yijiuyun 发表于 2018-2-14 23:47 过马路真的是行人优先,就算行人冲红灯,机动车都有责任。
研究生
茂名鲜果派 发表于 2018-02-14 14:14 茂名的环型岛就只有两三个了
高中生
mngs 发表于 2018-2-14 13:13 大声呼吁,请对城区的其他人行岛(渠化岛)刀下留人,至少要审慎改造,不要一刀切都改造成像人民医院门口这 ...
大明王朝 发表于 2018-2-14 13:49 这种渠化岛的设计是最好的,平时在那过马路都觉得特别忐忑,双山二路改造把渠化岛去掉简直就是多此一举
mmzlm 发表于 2018-2-16 07:29 都没做完就急着下定论,莫非你心中早有定论?
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