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[今日关注] 广湛高铁最合理的中线方案

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发表于 2018-4-22 19:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
每一辆走电白过的车辆都为电白作贡献
发表于 2018-4-22 19:02 | 显示全部楼层 | 来自广东

  中铁二局权力真大,把阳江市改县了,这个文件不靠谱,一般不会犯这样低级错误,再有,在茂名设2嘅站也是醉了,按300时速算,博贺到所谓茂名南站就几分钟事情,以为是地铁呀,鉴定99%是假的。{:1_991:}
发表于 2018-4-22 19:02 | 显示全部楼层 | 来自澳门
查矛此人 发表于 2018-4-22 18:38
别画大饼,有了机场站还痴心妄想会在化州建一个站?别做白日梦了,这是高铁,不是城轨!

间距30公里就可以设站,没常识?不懂参考武广?也并不是每列高铁都停,而且这是省内高铁,高铁开通也会有快慢车,懂?
发表于 2018-4-22 19:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
光头龟佬,哪样要失眠,头发又少了
发表于 2018-4-22 19:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-4-22 19:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
每一辆走电白过的车辆都为拉动电白经济作出一份力量,拉动了地方餐饮,旅业,广告业等收入
发表于 2018-4-22 19:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
公馆,山阁,金塘全不是知道哪里的,有这样的茂名人。问查无此人你是哪里的人,从实招来
 楼主| 发表于 2018-4-22 19:06 | 显示全部楼层 | 来自浙江
大明王朝 发表于 2018-04-22 18:57
两个小时160多回复,厉害
走南线和深茂铁路重叠,白白浪费茂名的高铁资源,茂名北从此成为高铁的荒漠,一边坐不完浪费巨大,一边大把人想坐没得坐,所以大把人关注。走北线,没办法的时候是没北站才符合茂名的整体最大利益,大家多为茂名的整体利益着想,就不会有那么多争议了
发表于 2018-4-22 19:06 | 显示全部楼层 | 来自澳门
查矛此人 发表于 2018-4-22 18:53
我已经跟你说过很多次,大茂名的人气核心区在茂南区至电白区一带!是茂南以南不是茂南以北!你不用在这里 ...

你觉得会有多少茂名人会选择去电白买房定居?电白所谓的人气在哪里?你现在去市民公园周边看看,是不是看到几只苍蝇在飞?
 楼主| 发表于 2018-4-22 19:07 | 显示全部楼层 | 来自浙江
茂名高铁佬 发表于 2018-04-22 19:05
公馆,山阁,金塘全不是知道哪里的,有这样的茂名人。问查无此人你是哪里的人,从实招来
{:1_991:}
发表于 2018-4-22 19:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-4-22 19:03
哈哈,这么说,茂名南去化州更不至30公里啊,快去帮忙申请化州设站。

公馆,山阁,金塘全是哪里的,你个龟仔,答呀,你说不是茂南的。
发表于 2018-4-22 19:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-4-22 19:07

前面他回你贴说不是茂南的,快截图呀
发表于 2018-4-22 19:09 | 显示全部楼层 | 来自澳门
查矛此人 发表于 2018-4-22 18:56
真是能吹!走茂名北站就能够实现县县通高铁?为什么要将80%的铁路资源都扎堆在茂南区?为什么你们这么自 ...

自私已经充斥你大脑,龟怎会明白这些?
 楼主| 发表于 2018-4-22 19:10 | 显示全部楼层 | 来自浙江
地理盲,怪不得他心里茂名只有电白
发表于 2018-4-22 19:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
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