广湛高铁最合理的中线方案

冷锋 · 发表于 2018-4-23 13:50

茂名南站高铁直达吴川机场航站楼，10分钟。

冷锋 · 发表于 2018-4-23 13:51

顶层都设置好了

大茂名小市民 · 发表于 2018-4-23 13:56

四个高铁、动车站，还差一个机场，要呀，更牛B呀

听听鸟声 · 发表于 2018-4-23 14:09

大茂名小市民发表于 2018-4-23 10:22
中铁二院的中线和南线在阳江到湛江就重叠，就是条假中线，为什么要搞条假中线出来？按箭头方向最合理，而 ...

茂名只是广湛的一段，不要对接湛江、阳江，只顾及自己就能开通一条广湛高铁？以事论事，广湛是一个整体，若是茂名自己搞接驳，想怎么走都有权，而不是要其他地级市去迁就成全茂名吧

冷锋 · 发表于 2018-4-23 14:12

牛不牛也不关高州逼事啊，高州娃整天逼逼。都劝你回头，非撞南墙。搬起石头砸自己的脚！

冷锋 · 发表于 2018-4-23 14:15

高州娃问亲疏，不问法理！

听听鸟声 · 发表于 2018-4-23 14:16

大茂名小市民发表于 2018-4-23 10:27
中铁二院的中线和南线在阳江到湛江就重叠，就是条假中线，为什么要搞条假中线出来？而且还要和深茂线几乎重 ...

不知北线有什么旅游资源，有多少流动人口居然这么迫切需要高铁，整天喊口号，来点支撑才行

大茂名小市民 · 发表于 2018-4-23 14:30

这条叫旅游高铁？电白有几多人口？平均不到50万人一个站，可以支撑起4个高铁站？要这么多坐得了吗？别又关门大吉！高化信人口是电白的2.5倍一个高铁站都没有，你贪那么多损人不利己（等关门了也利不了自己）！

chuanbb · 发表于 2018-4-23 14:42

大茂名小市民发表于 2018-4-23 14:30
这条叫旅游高铁？电白有几多人口？平均不到50万人一个站，可以支撑起4个高铁站？要这么多坐得了吗？别又关 ...

人家投资几百亿都不怕关门，你担心毛线啊，两条高铁两个大站，茂名站，茂南电白高州化州人民都可以搭，茂名南站，茂南电白高州人民都可以搭，博贺港观珠小站，估计也没多少班车，额外赠送。线路又不是电白人规划的，也不是电白人抢来的，你整天都在骂电白人干嘛，电白人又不吃你家饭。

大茂名小市民 · 发表于 2018-4-23 14:46

chuanbb 发表于 2018-4-23 14:42
人家投资几百亿都不怕关门，你担心毛线啊，两条高铁两个大站，茂名站，茂南电白高州化州人民都可以搭，茂 ...

别误会，我只说贪心人!电白不是所有人都贪心，别给我扣帽子

茂名高铁佬 · 发表于 2018-4-23 15:51

大茂名小市民发表于 2018-4-23 14:46
别误会，我只说贪心人!电白不是所有人都贪心，别给我扣帽子

龟们就哪样，左扯右拉，一下阳江，一下三哥。

茶山无茶 · 发表于 2018-4-23 16:03

在阳江到湛江严重重叠，何必建两条，直接将原来的升级改造成350的不行了，可以节省大把土地资源，

teee · 发表于 2018-4-23 16:09

茂湛重叠太严重了，如果是省府投资就应该经化州才合理，化州地大物博，人口跟吴川差不多，无理由所有的高铁都经吴川而无视化州啊。

myandyours · 发表于 2018-4-23 16:24

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王笑风 · 发表于 2018-4-23 16:28

teee 发表于 2018-4-23 16:09
茂湛重叠太严重了，如果是省府投资就应该经化州才合理，化州地大物博，人口跟吴川差不多，无理由所有的高铁 ...

跟了MM这个窝囊废，化州算倒了八辈子霉！

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