讲开又讲，茂信城际火车应该公交化，还应该延长至化州站！

王笑风

电白郡 发表于 2018-8-4 16:47
茂府可以找南宁铁路公司协商，出30亿购买使河茂铁路地方化，先把茂化城际火车“新安=化州=山底岭=茂名西= ...

有20亿可以搞一条茂化城际铁路了，双线电气化的！茂名出10亿，化州出10亿！

电白郡

王笑风 发表于 2018-8-4 16:55
有20亿可以搞一条茂化城际铁路了，双线电气化的！茂名出10亿，化州出10亿！

20亿还不够吧！
20年前，罗定修建广茂支线春罗线就花了8亿元，化州香油鸡饭快餐5元/份，现在化州香油鸡饭快餐升至18元/份了。河茂线长度跟春罗线差不多，还有现成的化州站、茂名西站，应该要30亿……

王笑风

电白郡 发表于 2018-8-4 17:48
20亿还不够吧！
20年前，罗定修建广茂支线春罗线就花了8亿元，化州香油鸡饭快餐5元/份，现在化州香油鸡 ...

接茂湛铁路，从西城那边引出，到化州20公里左右，20亿差不多了。

羞家

楼主增加站点不是你想得那么简单的，再说这不是地方政府想增加就行的了，而要广铁自己自愿搞。单线对站台要求不高，一个站台就可以做到两向上下客了，更不用到建什么高架桥，最重要的问题是增加车站的线路信号问题要下点功夫联调。潭头站目前是有站的，洛湛铁路又不走胜利农场过，只经过南塘镇

翩若惊鸿

其实茂名-信宜严格来说都算不上城轨

电白郡

翩若惊鸿 发表于 2018-8-4 18:58
其实茂名-信宜严格来说都算不上城轨

城际，不是城轨

珠还合浦

电白郡 发表于 2018-8-4 11:46
其实，我在一年半以前就建议开通城际火车了！当然，搞茂湛城际火车很难得到阿三合作。这下好了，我们大茂名 ...

{:1_991:}没我早。。。

翩若惊鸿

电白郡 发表于 2018-8-4 19:02
城际，不是城轨

城际城轨其实是一回事的，茂名-信宜都不是这类，只能算是班次多点的普通火车

电白郡

翩若惊鸿 发表于 2018-8-4 20:49
城际城轨其实是一回事的，茂名-信宜都不是这类，只能算是班次多点的普通火车

大城市地铁时速才100公里，茂信城际火车时速140公里，牛！

m茂名

广铁再次神奇区别对待，茂去信，26.5。信来茂14.5，只不过方便下来坐动车而已。没有方便2地

电白郡

m茂名 发表于 2018-8-4 22:05
广铁再次神奇区别对待，茂去信，26.5。信来茂14.5，只不过方便下来坐动车而已。没有方便2地

鼓励信宜山佬多出茂名，少回山旮旯躲着

电白郡

肥水不流阿三田，化州人要坐高铁就来茂名站！

星空闪烁

接上化州和茂名西就串连起茂名旅游资源大格局了

teee

化州的客运站理应放在火车站对面才方便。

翩若惊鸿

电白郡 发表于 2018-8-4 22:04
大城市地铁时速才100公里，茂信城际火车时速140公里，牛！

城际火车和地铁不是同一个系统的，地铁属于公共交通系统，火车属于铁路系统，而且茂名-信宜准确来说不是城际列车，时速也没有140公里