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查看: 4437|回复: 34

[今日关注] 高州信宜要同心争取洛湛段进行电气化改造

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发表于 2018-11-4 07:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
高州信宜要同心争取洛湛段进行电气化改造,接入深茂,并通过博贺铁路接入广湛,从而进入高铁圈为好.
发表于 2018-11-4 07:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_995:}
发表于 2018-11-4 10:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛高铁北线必须争取。
发表于 2018-11-4 10:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
高州信宜必须要争取高铁经过并设站
发表于 2018-11-4 10:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 Chario 于 2018-11-4 11:13 编辑

11.jpg
发表于 2018-11-4 11:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 Chario 于 2018-11-4 11:14 编辑

11.jpg
发表于 2018-11-4 11:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
争取可以
 楼主| 发表于 2018-11-6 22:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷空气前锋 发表于 2018-11-4 10:52
高州信宜必须要争取高铁经过并设站

可是为什么不多准备几个方案呢?我认为凡事不可一味猛冲猛打,若是省真的定了走南线(中线),我们不应多做几手准备吗?
发表于 2018-11-6 23:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
若信宜,高州,化州轻轨与茂名站无缝对接,对客运班车是个打击
 楼主| 发表于 2018-11-7 06:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
投资肯定低过高铁进高信。当然这是个临时方案,等高信城市中心人口集中到一定程度后,高铁会考虑进入的。@冷空气前锋
发表于 2018-11-7 08:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
基本上是不可能的了
发表于 2018-11-7 09:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
闻博 发表于 2018-11-7 06:17
投资肯定低过高铁进高信。当然这是个临时方案,等高信城市中心人口集中到一定程度后,高铁会考虑进入的。@ ...

现在他们的市区人口还没集中吗?等高铁考虑进入的时候估计是县县通高铁的时候了。估计最少30年,信不信由你
发表于 2018-11-7 09:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
电气化就不生锈了吗
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