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话说茂名 发新帖
楼主: 闻博

[今日关注] 高州信宜要同心争取洛湛段进行电气化改造

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发表于 2018-12-5 20:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2018-12-5 14:15
信宜、高州要在短期内上动车,这个想法是最优的。

一是洛湛铁路当初是预留电气化条件的,只要地方政府努 ...

高州信宜是低站台车站,不知道你到底去没去过?
发表于 2018-12-5 22:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
单线的铁路,电气化有什么用 河茂铁路都电气化,不是一样没动车跑吗? 应该争取复线再电气化!
发表于 2018-12-5 22:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
真圣凌人 发表于 2018-12-5 22:09
单线的铁路,电气化有什么用 河茂铁路都电气化,不是一样没动车跑吗? 应该争取复线再电气化!

河茂是跨局了,不好沟通。岑茂的话,现阶段来说电气化单线问题不大,毕竟考虑到刚开始车次肯定不多,一天开个两三趟就好,一趟跑完再下一趟,不用会车时间充裕的很
发表于 2018-12-5 23:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
能开通最好,不过难度不是一般大,没资金没客流,你说花一大笔修了一天开通三趟车,政府会那么傻么
发表于 2018-12-5 23:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
文宇008 发表于 2018-12-5 23:14
能开通最好,不过难度不是一般大,没资金没客流,你说花一大笔修了一天开通三趟车,政府会那么傻么

接入深湛,不愁没有客流
发表于 2018-12-6 05:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
看到信宜论坛有人说地方政府在考虑明年投资将茂信单线电气化,不知是否真的
发表于 2018-12-6 11:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
单线电气化也有例子,山东的龙烟铁路就是单线电气化铁路,里程102公里,烟台市下辖的龙口市和蓬莱市每天开行3趟动车组列车连接济南、青岛和威海,单线电气化这段铁路,平均也就80-90KM/H,但因为单线电气化开行了动车组列车,让这两个县级市纳入了高速铁路网。
发表于 2018-12-6 11:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
单线电气化的话,速度估计不会提升,其实跟城际列车差不多,但就好在不用换乘,可以直通珠三角。其实电气化是有必要的,日后深湛铁路全线通了之后,信宜和高州通过电气化开行动车经茂名上东莞和深圳还是方便的。之前网上看到的是广茂铁路电气化332公里要投资40亿这样,信宜至茂名段,线路设备改造,站房不改造,站台改造成高站台,线路长度97公里的话,按广茂铁路电气化比对,估计信宜至茂名段单线电气化10亿是要的。
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