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[今日关注] 高化信三市会不会成为高铁的真空地带?

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发表于 2018-11-10 13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
       从各种高铁规划图看到,粤西不久的将来基本上县县通高铁,唯独茂名下属超过500万总人口的三市没有看到有高铁站甚至路线规划,真担心这个问题以后会成为茂名给外人的笑柄!最被动的是,到那一天茂名不知道要继续落后别人多少年?
茂名下属三市成为高铁的真空地带.png
发表于 2018-11-10 13:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
会有的,相信茂名会越来越好的
发表于 2018-11-10 14:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
高铁会有的,慢慢等
发表于 2018-11-10 14:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
此图走向阳江无疑成最大赢家。阳春东,阳江西,阳西,市县全走遍,相当于免费的城际高铁列车,高信茂城际到时就是个笑话了。
发表于 2018-11-10 15:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
三不到的腰耳角,改革开放遗漏之地
发表于 2018-11-10 15:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
是的,看起来会是的
发表于 2018-11-10 16:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
目前最合适高信化通高铁的方式:1.岑茂线电气化改造,跑上时速200的动车,将岑茂纳入深茂铁路。2.化州积极完善接驳机场站的交通
 楼主| 发表于 2018-11-10 16:14 | 显示全部楼层 | 来自浙江
怼怼怼 发表于 2018-11-10 14:29
此图走向阳江无疑成最大赢家。阳春东,阳江西,阳西,市县全走遍,相当于免费的城际高铁列车,高信茂城际到 ...

城际列车本来可以为深茂铁路广纳客源的,可惜这样动车不能直接乘坐,要转来转去很麻烦,结果是效果不大!如果广湛不走北线,而是和深茂重叠,相当于这条广湛高铁放弃了高化信相当大部分的客源,想坐的人因为不方便干脆不坐了,不需要那么多的人却又坐不完,这不是个双赢的事情!
发表于 2018-11-10 16:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
在珠三角、甚至广州深圳都没有做到各地都设高铁站,楼主的理由太勉强。
发表于 2018-11-10 16:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
怼怼怼 发表于 2018-11-10 14:29
此图走向阳江无疑成最大赢家。阳春东,阳江西,阳西,市县全走遍,相当于免费的城际高铁列车,高信茂城际到 ...

在一个市内部用高铁通勤是不现实的,高州到茂名有G1公交谁坐高铁?信宜到茂名城际只要20元1小时,高铁起码50元只省20分钟。
发表于 2018-11-10 16:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
是的,高化信错过不知道要等多久的时代了。落后就挨打,交通落后就是经济落后
发表于 2018-11-10 16:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
罗信高600万(那么多)人,且喜欢高铁,就开通一个城际试探,结果一石二鸟:一没人坐,二封了以人多为理由争高铁的口。现在任何理由省、铁总都不相信了,天天发贴,日日yy吧。中线全线隔1.5公里钻探,只是没公开而已。
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