茂名奇耙项目大盘点。

时光的味道

gqsfool 发表于 2019-2-14 17:21
那我们江门站那不是很大缺点？一侧进站，而且没有站前广场

江门站门口堵车吗？茂名火车站门口堵成狗，堵到专门成立了一个火车站广场交警中队来治理火车站广场前的堵车。

废话多过文化

一句话，不在所谓某东新区的项目都是失败的。

gqsfool

哪里的新区不是以大型公共设施带动

初哥成长

时光的味道 发表于 2019-2-14 18:21
江门站门口堵车吗？茂名火车站门口堵成狗，堵到专门成立了一个火车站广场交警中队来治理火车站广场前的堵 ...

江门站在郊区的，

gqsfool

时光的味道 发表于 2019-2-14 18:21
江门站门口堵车吗？茂名火车站门口堵成狗，堵到专门成立了一个火车站广场交警中队来治理火车站广场前的堵 ...

江门站门口横线的主干道是江门大道，很多车，但通过1.4公里长隧道从地下穿过，地面的纯粹是去江门站的车。

gqsfool

初哥成长 发表于 2019-2-14 18:50
江门站在郊区的，

江门大道大道好多车的

makofo

茂东真是越来越急了！

LOVe2016k3

文宇008 发表于 2019-2-14 18:06
反正我始终认为，政策不稳定，一时河东，一时水东，一时共青河，，是茂名发展落后的一个重要因素。。。。

矛错!我想许多二线城市都不敢这样搞。一条腿已踏在水东湾，另一只脚又伸回东江边。一只手抓在旦场，另一只手又牵住西城。这样的动作，不只是会蛋疼，蛋撕裂都有可能。

gqsfool

初哥成长 发表于 2019-2-14 18:50
江门站在郊区的，

江门站江门枢纽新城所在地（新会新城区）

地球毁灭者。

按你这么说， 雄安新区是国家策略错误， 茂名高铁站设计别人不比傻，不要以为自己懂得好多。

凭心而论

城市发展，有产业才是王道。一直以来，位于电白县(茂港区)的三大平台为茂名市的经济发展作着重大贡献，由于电白是县，而茂港府治偏于一禺，二地均没得到多少市级资源的恩泽，茂南区一家独宠，占尽资源，从而让部分茂南区人民产生满滿的优越感。直到电白设区，打破了这种不合理的现状，资源得以重新合理配置，在茂名港所在的电城博贺成立滨海新区，在水东港所在的南海高地设立水东湾新城，在高新区所在的七迳镇规划建设共青河新城，一时间，电白大地上四处开花，热火朝天。面对这种局面，某区人眼红，失落，焦虑百般滋味在心头，在个别别有用心的人的带领下，反对、攻击、抹黑、唱衰，各种手段层出不穷，谬论百出，怨气横生。唉!我且冷眼看鸡飞狗跳，闲庭信步等共青河成新城，生旦净末丑神马都是浮云!

时光的味道

gqsfool 发表于 2019-2-14 18:55
江门站门口横线的主干道是江门大道，很多车，但通过1.4公里长隧道从地下穿过，地面的纯粹是去江门站的车 ...

那江门站不塞车一个入口也没有错啊，你是没到过茂名站吧，茂名站前已经塞成狗，做两个入口也是没错了。这叫因地制宜。我零几年时在江门读书。毕业后有两三次从广州去江门，当时轻轨才二十九还是三十几。新会站门前很宽啊，而且当时门口没什么大路，交通还是很顺畅的。

浪人甲

第4条，楼主说全国没有这种例子？参考江苏镇江站，分南广场和北广场，地下人行通道连通。

HAINANNR

只佩服楼上有人的原话：“当年我家人还送我弟弟到四十公里外的高州求学，后来再考上一中，那时真不嫌远”


NND，我还去了北京上学，也一点不嫌远。