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[今日关注] 若大的茂名,500多万人口的高化信就不该拥有一个高铁站(动车站也行)吗?

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发表于 2019-3-11 11:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-3-11 11:01
其实看地图,最有希望就是争取广湛或者江湛在化州设一个站

修茂湛铁路时,茂名为了省钱,牺牲了化州,广湛高铁也不帮化州申请,茂名就是这么自私,懦弱
发表于 2019-3-11 11:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
其实横向的电茂化可以都有站
问题是出现在纵向,如果纵向能有高铁,那可以连接信高茂
不过那样茂名就是整纵向条铁路终点站,问题是国家会为了茂名建这条线?
现在茂名的实力是不可能的,只能作为一个过路站。
而纵向的铁路过路基本是去海南,那样就给湛江抢去了
发表于 2019-3-11 11:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2019-3-11 11:12
你不是茂名人吧?你不会真正的关心茂名人的,站在你的立场,什么样都无所谓,别人笑全茂名人,也笑不到你 ...

怕别人笑就代表你很关心茂名?不用从实际考虑?
发表于 2019-3-11 11:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-3-11 11:27
其实横向的电茂化可以都有站
问题是出现在纵向,如果纵向能有高铁,那可以连接信高茂
不过那样茂名就是整 ...

其实说到底都是茂名懦弱,无能,好好的一手牌,打烂了
发表于 2019-3-11 11:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
江门其实就是把过路站发展到极致
就是利用个个想去深圳这个优势
通过现有的深茂铁路规划,把它扩展
画了条江肇高铁,让深圳车避开广州枢纽,连接南广、贵广
而珠海也想连南广、贵广,就借江门提出的江肇高铁概念,再延伸成为了现在的珠江肇高铁(把原来的广佛江珠城际南段高铁化)
而广西佬也顺便接上江肇高铁,这样可以去深圳(香港)、珠海(澳门),这样就出现了南深铁路
发表于 2019-3-11 11:34 | 显示全部楼层 | 来自重庆
广湛走北线,就是茂名利益的最大化!
发表于 2019-3-11 11:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2019-3-11 11:27
修茂湛铁路时,茂名为了省钱,牺牲了化州,广湛高铁也不帮化州申请,茂名就是这么自私,懦弱


本来是没有台山站的,
本来开平和台山是共用一站的
后来为县县有站,加上了台山站
发表于 2019-3-11 11:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
羊角老汉 发表于 2019-3-11 11:04
垃圾,高铁不是单单给你出行的,还要拉动经济增长的,猪脑

狗嘴吐不出象牙,永远都是垃圾
发表于 2019-3-11 11:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2019-3-11 11:29
其实说到底都是茂名懦弱,无能,好好的一手牌,打烂了


没办法的,因为茂名南面就是大海,而唯一连接海南的就是湛江,纵向铁路当然偏向湛江
发表于 2019-3-11 11:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
没办法,领导要一心搞新区,造政绩
发表于 2019-3-11 11:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
cqxyman 发表于 2019-3-11 11:34
广湛走北线,就是茂名利益的最大化!


你说走北线,但人家阳江、湛江想走中线!
发表于 2019-3-11 11:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
王笑风 发表于 2019-3-11 11:27
修茂湛铁路时,茂名为了省钱,牺牲了化州,广湛高铁也不帮化州申请,茂名就是这么自私,懦弱

你说的修高铁路都是茂名政府在投资一样,说的我都信了
发表于 2019-3-11 11:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
肇庆佬够想设站,但最后怎么样?
发表于 2019-3-11 11:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
王笑风 发表于 2019-3-11 11:29
其实说到底都是茂名懦弱,无能,好好的一手牌,打烂了

来人,拿朕的九齿钉耙给沙雕风儿梳中分
发表于 2019-3-11 11:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-3-11 11:34
本来是没有台山站的,
本来开平和台山是共用一站的
后来为县县有站,加上了台山站

事情是靠争取的,江门就会为县着想,隔十几公里都会多争取一个站,茂名就不会,所以茂名这样的地方注定是成不了大气候的
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